볼트의 체결 강성이 추력 시험대에 미치는 영향 (The Effect of the Bolted Joint Stiffness on the Thrust Measurement Stand)

서지정보

· 발행기관 : 한국추진공학회
· 수록지 정보 : 한국추진공학회지 / 20권 / 5호 / 31 ~ 39페이지
· 저자명 : 이규준, 정치훈, 안동찬

초록

본 논문은 볼트 체결 강성이 추력 시험대에 미치는 영향을 연구한 것이다. 추력 시험대는 추진기관의 추력 성능을 평가하는 장비로 추력, 피치력, 요력(3 분력) 작용선에 대응하는 3 분력 계측선간의 평행도와 3 분력 계측선의 상호 직각도가 다분력 추력시험대의 성능을 좌우한다. 따라서 시험대의 초기형상을 작동 상태에서 유지시키는 것이 추력 시험대의 핵심 기능이다. 본 논문에서는 추력 시험대의볼트 체결과 로드셀 트레인의 나사 체결의 공차 정확도가 추력 시험대에 미치는 현상을 규명하고 이를극복하는 방안을 제시하였다.

영어초록

This paper is studied on the effect of the bolt joint stiffness on the Thrust Measurement Stand(TMS).
TMS is a test stand for thrust performance of the propulsion system, which depends on two factors: The 1st is the parallel degree between directions of the thrust vector and action lines of the corresponding measuring load cells for the vector, and the 2nd is the orthogonality between action lines of the measuring load cells. Therefore, it is essential to maintain the original shape of the TMS under operating conditions. In this paper, it is examined how the geometric tolerance of the bolt joints and threads of the load cell trains affect the performance of the TMS. Also, some techniques to overcome related problems are proposed.

참고자료

· 없음