다구찌 기법을 이용한 CFRP의 최적 드릴링 조건 선정에 관한 연구 (Optimization of CFRP Drilling Conditions Using the Taguchi Method)

서지정보

· 발행기관 : 대한기계학회
· 수록지 정보 : 대한기계학회논문집 A / 45권 / 12호 / 1077 ~ 1083페이지
· 저자명 : 정호인, 이춘만, 김동현

초록

최근 차량 및 항공산업의 발달에 따라 경량화를 통한 연료 소비 및 배기가스 배출량 감소에 관한 관심이 높아지고 있다. 탄소섬유 복합재(CFRP: carbon fiber reinforced plastics)는 고강도 경량 소재로 차량 및 항공산업에 활용되고 있으나, 차체 및 기체 일부에만 적용되고 있는 실정으로, 철강 소재와 CFRP의 체결을 위해 드릴링 가공이 주로 이루어지고 있다. CFRP는 가공 시 가공물 미절삭, 박리현상, 섬유 분리 등의 가공결함이 주로 발생하는 난삭재로 이러한 가공결함을 줄이기 위한 가공조건 최적화에 관한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 CFRP 드릴링 시 다구찌 기법(Taguchi method)을 사용하여 절삭력 및 가공품질에 따른 주요 인자를 분석하고 최적 가공조건을 선정하였다.

영어초록

With recent developments in automobile and air mobility industries, reducing fuel consumption and exhaust gas emissions through weight reduction has become increasingly popular. Carbon fiber reinforced plastic (CFRP) is a high-strength and lightweight material that is used in automobile and air mobility industries. However, CFRP is only applied to body parts of automobiles and air mobility vehicles. CFRP is a difficult-to-cut material that causes certain machining defects, such as uncut fiber, delamination, and fiber pullout during processing. Therefore, research on optimizing the machining conditions is necessary to reduce these machining defects. In this study, the Taguchi method was used during CFRP drilling to analyze the major factors affecting cutting force and machining quality. Furthermore, the machining conditions of CFRP were optimized.

참고자료

· 없음