스티프너 일체형 좌굴방지가새의 이력특성에 관한 연구 (A Study on the Hysteresis Characteristics of Stiffener-Integrated Buckling Restrained Brace)

서지정보

· 발행기관 : 한국강구조학회
· 수록지 정보 : 한국강구조학회 논문집 / 34권 / 3호 / 161 ~ 172페이지
· 저자명 : 박병태, 이선재, 이준호

초록

본 연구에서는 기존 습식형 콘크리트로 충진된 좌굴방지가새를 대체할 수 있는 건식형의 스티프너 일체형 좌굴방지가새를제안하였다. 제안된 좌굴방지가새의 성능검증을 위해 코어심재 종류 및 두께, 스티프너 형태 및 간격을 변수로 일련의 실험을 수행하였으며, 실험 결과, 각 방향별 최대장치변위에서의 하중, 원점에서의 최대ꞏ최소하중, 이력곡선 면적 등에 대해 평균값에 대한 편차의 비율이 국내 감쇠장치 적합성조건에 만족하는 것으로 확인되었다. 또한 내진보강설계에 적용을 위해 하중-변위 특성을 기반으로 한 4개의해석모델을 제안하였으며, 제안된 4개의 해석모델은 실험결과를 잘 모사함에 따라 유효성을 확인하였다.

영어초록

In this study, a dry type stiffener-integrated buckling restrained brace is proposed as an alternative to existing buckling restrained braces filled with wet concrete. To verify the performance of the proposed buckling restrained brace, a series of experiments is conducted, where the core type and thickness, as well as the stiffener’s shape and spacing, are used as variables.
Consequently, it is confirmed that the loads at the maximum device displacement in each direction, the maximum/minimum loads at the starting point, and the ratio of deviation of the hysteresis curve area satisfy the KDS and MOE for damping devices.
Furthermore, four analytical models based on load-displacement characteristics are proposed for application to seismic reinforcement design. The effectiveness of the four analytical models proposed is confirmed based on experimental results.

참고자료

· 없음