공압 시스템을 이용한 바이패스형 매연여과장치의 실험적 연구 (An experimental study on the bypass-type DPF using pneumatic cylinder systems)

서지정보

· 발행기관 : 한국수산해양기술학회
· 수록지 정보 : 수산해양기술연구 / 54권 / 1호 / 73 ~ 80페이지
· 저자명 : 김상암

초록

중대형 디젤발전기에서 배출되는 배기가스는 pm과 nox를 다량으로 배출하는 문제점을 갖고 있다. 이 연구는 중대형기관용 그으름집진기, 소음기 및 필터 트랩을 포함하는 DFP 장치를 개발하고 제안하는 것을 목적으로 한다. 디젤엔진의 배가가스로 부터 배출되는 PM을 최소화 하기위해서 공압시스템을 사용한다. PM과 같은 유해한 그을음을 포함한 배기가스가 시동초기에 집진 장치로 통과하며, 일정한 시간 후 완전연소범위에 진입하면 원래의 배기계통으로 배출되는 바이패스형 매연저감장치를 제안하고 성능실험과 특성을 비교 분석한다

영어초록

Intermittent duty of emergency generator has problems emitting large quantities of PM and NOx in exhaust gas. The aim of this study is to propose DPF system which can be applied to medium-large emergency generators. The system is composed of soot dust collector, silencer and filter trap, which is designed to reduce PM emissions at the emergency generator start-up.
The pneumatic system controls a flow direction of exhaust gas to pass through the soot collector and filter trap until the engine reaches complete combustion condition. An experiment is performed to measure PM content and concentration to analyze the performance and characteristics of the proposed system.

참고자료

· 없음