지진가속도계가 설치된 고속철도 주변 발파설계 (A Blasting design adjacent rapid transit railroad which an earthquake accelerometer was installed)

서지정보

· 발행기관 : 대한화약발파공학회
· 수록지 정보 : 화약 발파 / 32권 / 1호 / 18 ~ 22페이지
· 저자명 : 김남수, 이종우, 박치면, 정상준

초록

현재 경부고속철도는 “지진가속도계측기 설치 및 운영기준”을 수립하여 고속철도에 적용하고 있으며, 코레일은 고속철도 운전취급세칙을 개정하여 지진 발생시 철도의 안전운행을 위한 운전취급 요령에 따라 단계별 열차운행패턴을 구축하여 운영 중이다. 본 연구에서는 지진가속도계가 설치된 고속철도 인접구간 발파공사 시공사례, 현장 시험발파에 의한 적정성 검증 및 문헌 조사 등 효율적이고 합리적인 적용방안을 검토하여 고속철도 인접구간 발파 설계시 가이드라인을 제시하고자 한다.

영어초록

Currently KoRail establishes “The earthquake acceleration measuring system and operation basis.” and is applying to the rapid transit railroad. KoRail manage the train from “train driving pattern” by a step according to the driving knowhow for the safe operation of a railroad in case of the earthquake occurrence during operation. In this study, through the test blasting in adjacent sections, present a guideline in case of a blasting design.

참고자료

· 없음