크루즈산업의 연간 경제적 파급효과 분석: 4개 기항지(인천, 부산, 제주, 전남)별 지역산업연관모델 적용 (Estimating Annual Economic Impacts of Cruise Industry : Application of Regional Input-Output Model to Four Ports of Call(Incheon, Busan, Jeju, and Jeonnam))

서지정보

· 발행기관 : 한국관광연구학회
· 수록지 정보 : 관광연구저널 / 29권 / 5호 / 47 ~ 60페이지
· 저자명 : 이충기, 권영현, 김혜선

초록

본 연구의 목적은 지역산업연관모델을 이용하여 주요 4개 기항지(인천, 부산, 제주, 전남)에 대한 크루즈관광의 경제적 파급효과를 측정하는데 있다. 이를 위하여 4개 기항지에 대한 지역산업연관모델을 이용하여 생산, 소득, 부가가치, 순간접세, 취업 측면에서 관광승수를 도출하였다. 분석결과 1인당 지출액을 기항지별로 살펴보면, 인천이 약 924,788원으로 나타났으며, 다음으로는 전남(823,500원), 제주(784,864원), 부산(741,125원)의 순으로 나타났다. 지역산업연관모델 분석결과 크루즈관광객의 총 지출액(5,554억원)에 따른 생산파급액은 약 9,099억원, 소득파급액은 약 2,180억원, 부가가치파급액은 약 5,067억원, 순간접세파급액은 약 222억원, 취업파급자수는 21,909명으로 분석되었다. 이러한 경제적 파급효과를 기항지별로 살펴보면, 제주가 가장 많은 파급효과를 발생하였으며, 다음으로는 부산, 인천, 전남의 순으로 나타났다. 또한, 이러한 경제적 파급효과를 관광부문별로 살펴보면, 쇼핑부문이 가장 많은 경제적 파급효과를 발생한 것으로 나타났다. 본 연구의 경제적 파급효과 분석결과는 정부나 지자체에서 크루즈관광을 활성화하기 위한 경제적 타당성을 제시하는데 기여할 것으로 판단된다.

영어초록

The purpose of this study is to estimate the economic impacts of cruise tourism for four major ports(Incheon, Busan, Jeju, and Jeonnam) of call in 2013 using a regional input-output(I-O) model. To this end tourism multipliers were estimated from four ports of call using the regional I-O model in terms of input, income, value added, indirect tax. and employment. The results of this study show that per capita expenditure of cruise tourist was 924,788 Won for Incheon, 823,500 Won for Jeonnam, 784,864 Won for Jeju, and 741,125 Won for Busan. The results of the regional I-O model indicate that 555 billion Won of cruise tourism in 2013 generated approximately 910 billion Won of output impact, 218 billion Won of income impact, 567 billion Won of value-added impact, 22 billion Won of net indirect tax impact, and 21,909 jobs. In terms of port of call, Jeju generated the largest economic impact followed by Busan, Incheon, and Jeonnam. In terms of tourism sector, shopping produced the largest economic impact among other tourism sectors for each port of call. The results of the economic impact study will contribute to supporting the economic validity of development for cruise tourism by central and local governments.

참고자료

· 없음