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「한국안내(韓國案內)」를 통해서 본 개항기 도시계획과 생활상: 1902년 군산을 중심으로 (Korean Modern City and Lifestyle during the Period of Opening Ports through Guide to Korea: Focused on Gunsan, in 1902)

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최초등록일 2025.03.14 최종저작일 2018.08
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「한국안내(韓國案內)」를 통해서 본 개항기 도시계획과 생활상: 1902년 군산을 중심으로
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국지리학회
    · 수록지 정보 : 한국지리학회지 / 7권 / 2호 / 181 ~ 198페이지
    · 저자명 : 박성신

    초록

    1902년 발간된 「한국안내(韓國案內)」는 관문신보(關門新報)의 통신원인 가츠키 겐타로(香月源太郞)가 일본인들의 방문 및 이주, 경제활동을 돕고자 저술한 책이다. 책에 수록된 개항장별 지도와 설명을 통해서 근대도시의 형성과 생활상 특징을 살펴보면 첫째, 개항장은 항구 주변에 가구(街區)와 가로(街路)의 격자형 도시계획 체계를 반영한 신도시인 반면 개시장은 기존 도시규모와 조직을 유지하며 근대도시의 시설을 배치하는 경향이 뚜렷하다. 둘째, 개항장 중심 근대도시는 개항시기와 고밀도 발전의 정도가 비례한다. 셋째, 주요 개항장에서 근대도시의 형성을 위해 항구주변 평지를 선호했으며, 영역 내 택지 조성과 영역의 확대를 위해 축항 및 매립 등의 토목공사가 활발하게 진행됐다. 넷째, 근대 교통기관의 도입에 따른 도로망 정비와 철도 부설, 상하수도 등 도시의 기반시설 구축이 추가되며 도시의 기본 공간체계를 구성한다. 1899년 개항한 군산은 일본이 근대도시화에 주도적인 역할을 했고, 「한국안내(韓國案內)」에서 다루는 군산의 근대도시화는 개항에서 러일전쟁 전까지인 1899~1903년까지 제1기로 조계의 형성기이다. 군산은 평지의 특성을 반영한 개항장으로 격자형 가로체계가 뚜렷하고, 일본인과 한인들의 거주지역이 철저하게 영역 구분이 이루어졌다. 인구통계학적 측면에서 군산의 일본인은 개항초기 급증해 482명, 가구는 136호에 달했다.

    영어초록

    Guide to Korea published in 1902, which was written by the correspondent of Gwanmun Newspaper, Katsuki Kentaro, was to aid the Japanese visiting, immigrating and carrying out economic activities. Obseving through maps and explanations of each opening port in Korea, the characteristics of forming modern cities during the period of opening ports are as follows : Firstly, the opening port was a new city that has the urban grid pattern composed of streets and blocks around the port. On the other hand, the opening city maintained the existing urban tissue. Secondly, the degree of urbanization and modernization is in proportion to the period from opening ports. Thirdly, the low level sites around the port were preferred in order to form the modern city, so that the urban area continues to expand through civil works. Finally, the construction of the urban infrastructure should be added as a result of the introduction of modern transportation, thus opening ports set up the basic spatial system of modern city. Gunsan was opened in 1899 as a common settlement-type port, but Japan played a leading role in the modernization and urbanization of Gunsan. Guide to Korea mentioned the first settlement formation period from 1899 to 1903, from the opening ports to the Russo-Japanese War. Japan built a residential area in a settlement with the distinguished grid pattern spread on the flat level. The Japanese settlement and the Korean dwelling area were separated. In terms of demographics, the number of Japanese in Gunsan increased dramatically to 482 at the beginning of opening ports, and the number of households reached 136.

    참고자료

    · 없음
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