V2I 시스템에서 RSU 에너지 값에 근거한 데이터 전달 시간 조절 기법 (Adjustment Strategy of Data Delivery Time Based on RSU’s Energy Value in V2I Systems)

서지정보

· 발행기관 : 한국정보기술학회
· 수록지 정보 : 한국정보기술학회논문지 / 15권 / 10호 / 65 ~ 71페이지
· 저자명 : 서봉수

초록

에너지 수집을 통하여 자체적으로 동작하는 RSU(Roadside Unit)를 가지는 V2I(Vehicle-to-Infrastructure) 시스템에서 RSU의 전송 반경의 크기는 자신의 에너지 소비량과 데이터 전달 시간에 큰 영향을 미친다. 본 논문에서는 각각의 RSU가 자신만의 전송 반경을 갖도록 하여 데이터 전달 시간이 목푯값에 수렴하도록 하는 데이터 전달 방법을 제안한다. 제안하는 방법에 따르면, 데이터 전달 시간의 목푯값과 실제값의 차이와 RSU 자신의 가용 에너지 값에 근거한 전송 반경을 갖도록 하여, 이후의 데이터 전달 과정에서 큰 에너지를 가진 차량 노드가 전달 시간 감소에 더 크게 기여하도록 하였다. 수치적 분석을 통하여 기존의 고정된 전송 반경을 가지는 방법에 비하여 제안하는 방법의 전달 시간이 목푯값에 더욱 근접할 뿐만 아니라 에너지 소비 측면에서도 유리함을 확인하였다.

영어초록

For V2I(Vehicle-to-Infrastructure) systems with autonomous RSU(Roadside Unit) by energy harvesting, the RSU's transmission distance has a significant effect on its own energy consumption and the data delivery time. In this paper, we propose a data delivery strategy whose data delivery time converges to a target value by having RSUs set their respective transmission distances. According to the proposed strategy, an RSU set its transmission distance based on the difference between the actual value and the target value of data delivery time, and its available energy value, by which vehicle nodes with higher energy value contribute more in reducing data delivery time. Numerical analysis shows that the proposed strategy shows that its data delivery time follows the target value better, and it is more advantageous in respect of energy consumption, compared to the previous method with a fixed transmission distance.

참고자료

· 없음