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곤충비행에서 갑작스런 추력발생의 공기역학적 원인Part 1: 와류 정지 및 와류 짝 현상

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최초등록일 2025.03.12 최종저작일 2007.01
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곤충비행에서 갑작스런 추력발생의 공기역학적 원인Part 1: 와류 정지 및 와류 짝 현상
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국항공우주학회
    · 수록지 정보 : 한국항공우주학회지 / 35권 / 1호 / 1 ~ 9페이지
    · 저자명 : 이정상, 김진호, 김종암

    초록

    검정금파리 날개의 “8자 운동”에 의한 공기역학적 힘의 발생에 관해 수치해석을 수행하였다. 날개운동은 자유류가 있는 tethered flight 실험에서 관찰된 결과에서 인용하였다. 해석결과 양력은 downstroke 중일 때 주로 발생하였고 추력은 upstroke 끝에서 갑작스럽게 발생하였다. 본 연구에서는 양력과 추력 발생의 이러한 특성을 후류에서의 와류구조와 에어포일 주위의 압력장을 통해 물리적으로 이해하고자 하였다. 결과적으로 양력발생은 유효받음각의 증가에 따른 앞전와류와 관계있었으며, 추력발생은 유동장 형태의 측면에서 와류 짝(vortex pairing)현상과 압력장 측면에서 와류정지 현상으로 설명할 수 있었다.

    참고자료

    · 없음
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