철도차량의 승차감-진동 평가 시스템 개발

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 6권 / 2호 / 114 ~ 121페이지
· 저자명 : 이창환, 유완석

초록

철도차량은 선로 위를 대량으로 여객과 화물을 운반하는 수송수단으로서 점차로 주행안정성 확보와 아울러 다양한 수요자들의 요구를 충족시켜 나가야 하는 실정이다. 특히, 승객이 이용하는 객차의 경우에는 여행시에 느끼는 쾌적함의 정도를 나타내는 승차감 요소가 중요한 요구사항으로 인식되고 있으며, 화물을 수송하는 화차의 경우에는 다양한 화물의 운반 특성을 고려하여 주행안정성 측면의 진동 특성이 주요한 요구사항으로 부각되고 있다. 이러한 철도차량의 승차감과 진동성능은 제작 전에 다양한 시뮬레이션 기법을 통하여 일정 수준의 성능을 확보한 후, 요구되는 성능을 검증하기 위한 실차 시험이 이루어지게 된다. 국내에서 적용하고 있는 승차감과 진동 성능은 발주처의 제작 사양서와 관련 규격을 따르고 있다. 일반적으로 객차의 경우에는 객실 내 좌석에서 승객으로 전달되는 진동 가속도를 측정한 후 주파수 대역별로 가중치를 부여한 진동 측면에서의 승차감 수준을 평가하는 방법이 주로 사용되고 있으며, 기관차나 화차의 경우에는 주행시 차체에서 발생되는 진동 가속도를 통계적 기법을 통한 주행속도별 진동수준을 산출하여 평가하는 방법이 주로 사용되고 있다.

참고자료

· 없음