국가 간 항공여객수송량 변화추이와 결정요인에 관한 연구 (Analyzing Yearly Variation of the Air Passenger Travel Volume between Korea and Foreign Countries)

서지정보

· 발행기관 : 한국지역개발학회
· 수록지 정보 : 한국지역개발학회지 / 27권 / 2호 / 55 ~ 74페이지
· 저자명 : 윤대식, 이찬휘

초록

지금까지 국제 항공여객수요를 분석한 기존의 연구들은 국가 간(예: 한국-중국, 한국-일본) 항공여객수요의 변화를 분석하지 않고, 국제 항공여객수요를 단순히 출입국자 수로 파악하여 분석한 연구가 대부분이다(Alperovich et al., 1994; Abed et al., 2001; 허남균 외, 2009; 홍미영 외, 2010; 박성식 외, 2011). 따라서 국가별(혹은 대륙별)로 출발지와 도착지를 구분하여 국제 항공여객수요를 분석한 연구는 거의 찾아볼 수 없다.
본 연구는 국가 간 항공여객수요를 분석한 기존 연구들이 국내외적으로 거의 없었다는 점을 감안하여 항공여객수요의 출발지와 도착지를 주요 국가 혹은 대륙별로 구분하여 국제 항공여객수요를 분석하였다. 왜냐하면 우리나라와 가까운 중국이나 일본과의 항공통행이 전체 항공여객수요 가운데 매우 큰 비중을 차지하고 있음에도 불구하고, 국가별 항공노선은 무시한 채 외국은 모두 하나의 출발지 혹은 도착지로 보면서 우리나라의 국제 항공수요를 분석하는 것은 국제 항공여객수요를 분석하는데 많은 한계를 가지기 때문이다.
본 연구에서는 2002년부터 2012년까지 11년간 우리나라와 외국 간의 항공여객수송량의 변화추이와 결정요인을 분석하기 위해 우리나라의 모든 국제공항의 국제선 여객수송량을 합산하여 자료를 구축하였다. 그리고 본 연구에서는 우리나라 기준 출발·도착 항공여객수송량이 많은 상위 20개 국가들의 경우 우리나라와 개별 국가 간의 항공여객수송량의 변화추이를 구체적으로 살펴보고, 출발·도착 항공여객수송량이 많은 상위 20개 국가를 제외한 국가들의 경우 항공여객수송량 합계치의 변화추이를 살펴보았다. 그리고 출발·도착 항공여객수송량이 많은 상위 20개 국가들의 2002년에서 2012년 사이(11년간) 우리나라와의 항공여객수송량의 결정요인을 분석하였다.

영어초록

This paper analyzes yearly variation of the air passenger travel volume between Korea and foreign countries. Using aggregated data, yearly variation of the air passenger travel volume is analyzed. The paper includes some descriptive statistical analyses on time-series data of the international air passenger travel volume. The analysis is conducted on the period between the year 2002 and 2012. Furthermore, some direct air travel demand models are developed by panel regression analysis for finding factors affecting the air passenger travel volume of each international route connecting Korea. The analytical results are summarized as follows.
First, it is found that the air passenger travel volume for international routes connecting Korea had been increased between the year 2002 and 2012, excluding period between the year 2008 and 2009. Secondly, it is found that GDP or GDP per capita of origin and destination countries, amount of export/import between origin and destination countries, exchange rate, and the number of LCC routes(lines) between origin and destination countries are important factors affecting the air passenger travel volume between Korea and Asian countries. Thirdly, it is found that GDP of origin and destination countries, amount of export/import between origin and destination countries, and exchange rate are important factors affecting the air passenger travel volume between Korea and non-Asian countries.

참고자료

· 없음