자동차산업의 도급구조와 임금격차: 규모간, 직종간 격차의 종합적 이해를 위하여 (Subcontracting Structure and Wage Difference in the Automobile Industry: For the comprehensive understanding of size effect and occupational gap)

서지정보

· 발행기관 : 한국산업노동학회
· 수록지 정보 : 산업노동연구 / 31권 / 1호 / 227 ~ 264페이지
· 저자명 : 조성재

초록

도급구조가 발달한 자동차산업을 소재로 하여 오랜 동안 문제가 되어온 규모간 임금격차의 최근 실태를 추정하였다. 아울러 최근 전기차와 자율차로의 전환과 이미 상당히 진행된 정보화와 자동화 등이 미치는 영향도 고려하기 위하여 직종별 임금격차에 대한 논의를 함께 전개하였다. 고용노동부 임금구조기본통계조사의 2008, 2013, 2018, 2023년 자료에 대한 회귀분석을 실시한 결과 인적자본 변수 등 여타 요인을 모두 고려한 상태에서 사업체 규모에 따른 순임금 격차는 유지 혹은 다소의 축소 경향을 보이는 것으로 나타났다. 이에 비하면 관리직과 정보통신직, 공학전문직을 중심으로 임금이 상승하고 반면 단순직은 중규모 이하 사업체에서 고용이 늘어나는 가운데, 순임금이 상대적으로 하락하는 것으로 나타났다. 또한, 이러한 직종간 격차 확대는 연령-임금 곡선의 변화와 동시에 진행되었다. 이 같은 결과는 완성차업체를 정점으로 하는 도급구조와 거래 관행에서 격차가 구조화, 고착화되는 가운데, 기술의 영향이 커지고 있다는 것을 의미한다.

영어초록

Using the automobile industry, which has a developed subcontracting structure, as the research object, this paper estimated the recent situations of the wage difference between establishment sizes, which has been a problem for a long time. In addition, in order to consider the impact of the recent transition to electric and autonomous vehicles and informatization and automation, which have already advanced significantly, a discussion was held on the wage gap by occupation. As a result of conducting a regression analysis on the 2008, 2013, 2018, and 2023 year data from the Ministry of Employment and Labor's basic statistical survey on wage structure, the net wage gap according to business size shows a tendency to maintain or slightly decrease while taking into account all other factors such as human capital variables. In comparison, wages are rising mainly in management staff, ICT and mechanical engineers, while the net wages of simple job occupation workers are decreasing relatively while their employment is increasing in medium-sized and smaller businesses. Additionally, this widening gap between occupations occurred simultaneously with changes in the age-wage profile. These results mean that the impact of technology is growing while gaps are being structured and solidified in the subcontracting structure and transaction practices with finished automakers at the top.

참고자료

· 없음