가솔린기관의 공회전에서 운전조건에 따른 연소안정성에 관한 실험적 연구 (An experimental study for combustion stability by operating conditions in a gasoline engine at idle)

서지정보

· 발행기관 : 한국에너지학회
· 수록지 정보 : 에너지공학 / 18권 / 2호 / 136 ~ 140페이지
· 저자명 : 한성빈, 김성모

초록

자동차 공회전은 운전자의 운전 만족도에 여러 영향을 미친다. 또한 보다 높은 연료 경제성의 요구가 고조됨
에 따라, 자동차 생산자들은 계속적으로 보다 나은 운전조건의 혜택에 관심을 갖는다. 스파크 점화기관의
공회전에서 기관의 안정성은 연소변동에 의해 좌우되며, 기관의 안정성은 연료분사시기, 점화시기, 그리고
공기연료비 등의 요소들에 영향을 받게 된다. 본 연구에서는 공회전에서 연료분사시기, 점화시기 그리고
공기연료비 등에 따라, 연소의 안정성과 변동율에 미치는 영향을 조사하였다.

영어초록

Vehicle idle has become an increasing quality concern for automobile manufacturers because of
its impact on customer satisfaction. As demand for better fuel economy increases, automobile manufacturers
are continuously looking for any benefits from different driving conditions. Combustion variability in spark
ignition engines was recognized that the stability of engine at idle is affected by the factors of fuel injection
timing, ignition timing and air-fuel ratio. Therefore in this research, the results will be shown the effects of
stability and the variations at idle according to fuel injection timing, ignition timing and air-fuel ratio as the
basic parameters.

참고자료

· 없음