전동차 중정비 시설을 활용한 완성차 조립에 관한 연구 (A Study on the Rolling Stock Assembly using Heavy Maintenance Factory)

서지정보

· 발행기관 : 한국도시철도학회
· 수록지 정보 : 한국도시철도학회논문집 / 1권 / 1호 / 27 ~ 32페이지
· 저자명 : 이덕규, 박만수, 송문석, 손영진

초록

모든 지하철 운영기관에서는 전동차를 완벽하게 정비하기 위하여 정비시설을 갖추고 있다. 경정비를 시행하는 검사고, 중정비를 시행할수 있는 중정비 공장을 보유하고 있으며 중정비 공장의 경우에는 각 운영기관별로 중정비주기에 따라 일정기간별로 사용하다 보니 시설 활용도가 낮은 편이다. 최근에는 정비주기를 늘려서 시행하는 추세에 따라 중정비 공장 활용에 여유가 생기게 되었다. 따라서 본 연구에서는 서울도시철도공사가 운영하는 전동차를 기준으로 중정비 공장의 시설장비를 활용하여 새로운 전동차를 조립ㆍ제작하는 방안에 대하여 연구하였다.

영어초록

Subway operators in the country have their own heavy maintenance facilities for maintaining rolling stock(EMU). However, it is true that the heavy maintenance facilities are not utilized 100% with the recent trend of lengthening maintenance cycle(intervals).
With the fact, this enabled the existing maintenance facilities to be utilized for other purposes. By taking advantage of spare facilities and the maintenance staff with rolling stock assembly abilities. subway operators can assemble rolling stock by procuring parts for the assembly instead of purchasing trains from other companies. It is estimated that this will enhance the operator’s technology and have a great impact on the management skill as well. This study attempts to find out how the heavy maintenance factory can be utilized for rolling stock assembly.

참고자료

· 없음