전기저항 점용접한 자동차 강판의 강도특성평가 (Evaluation on Strength Characteristics of Automobile Steel Sheet by Electrode Resistance Spot Weld)

서지정보

· 발행기관 : 한국동력기계공학회
· 수록지 정보 : 동력시스템공학회지 / 17권 / 4호 / 115 ~ 119페이지
· 저자명 : 윤한기, 허관도, 유덕생

초록

자동차용 고강도강은 기존 연강과 비교하여 첨가원소의 함량이 많으므로 전기저항이 상당히 높고, 열전도율이 낮은 특성이 있어, 비산 발생이 쉽게 일어나며 너깃크기에도 큰 영향을 미친다. 따라서, Al도금한 HPF강판과 전기 도금한 TRIP강의 점용접시 연속타점에 의한 도금 층의 영향 등에 의한 연구가 필요함으로 자동차용 저강도 강판(SGARC35)과 고강도 강판(GA590TRIP, GA980TRIP)3종류를 사용하여 전기저항 점용접을 실시하였다. 저항점용접은 통전시간과 전류전압을 일정하게 하고, 용접전류를 변화하여 강판의 강도에 따른 너깃의 크기와 인장전단강도 특성을 평가하였다. 실험결과 전기아연 도금한 고강도강판(TRIP)의 전기저항 점용접 연속타점 수에 따른 버튼사이즈 변화 기초연구를 통하여 강도변화에 따른 아연도금 강판에 용접전류변화와 너깃크기 및 인장 전단 강도는 용접 전류에 영향을 받는다. 그리고 전류가 클수록 크게 나타났다. 이는 합금원소와 강도크기에 따라 영향을 받는 결과이며, 강판의 종류에따른 데이터 최적화가 필요하다.

영어초록

The resistance spot welding of high strength steel degrades the weldability because of its high strength with rich chemical composition and coating layer to protect from corrosion. And the weld Expulsion is prone to occur and severely affect the nugget guality when the initial gap between automatic borrowing galvanied steel sheets(SGARC35) and Zn-coateel trip steels(GA580TRIP and GA980 TRIP) exist in resistance spot welding(RSW). RSW is one of the most popular welding processes used to join sheet metals. but weld guality sometimes do creases due to welding condition. in this paper to verity tue weldability using spot welding with the hemispherically concaved electrode, tensile shear strength and cross-tensile strength were measured by a universal test machine. in addition, the nugget size on cross-sectional area of the weld was observed by optical and electron microscopy. As a result, the nugget size of this specimen is increased with increasing welding current and Max load of tensile-shear strength is increased with welding current is increasing.

참고자료

· 없음