버스승객 이용행태를 고려한 중앙차로 버스정류장 면적 산정에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 65권
· 저자명 : 김범식, 이영인

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 버스정류장 면적산정 방법론
Ⅳ. 방법론 적용사례(신논현역 정류장)
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

21세기에 들어서며 저탄소 녹색성장과 함께 교통의 패러다임이 차량이 아닌 인간에게 넘어오기 시작하였고 대중교통으로의 관심도 크게 커져나갔다. 이에 발맞춰 2004년 서울시는 주요 간선도로에 중앙버스 전용차로와 대중교통 통합요금제를 도입하였고 그 후 국내에서 버스가 차지하는 수단분담률은 크게 증가하였다. 2010년, 기준 중앙버스전용차로는 12개 주요 도로축 총 92.6㎞이며 버스의 수단분담률도 27.8%로 향상되었다. 그러나 교통 시설을 이용하는 주체가 사람임에도 불구하고 대부분의 교통 시설물은 차량 위주로 설계되고 분석되고 있다. 특히 중앙차로 버스정류장의 경우 정류정의 용량을 넘어서는 승객이 정류장으로 유입되면서 차로에서 버스를 대기하는 승객이 자주 관찰되고 있다. 본 연구에서는 대중교통을 이용하는 주체인 승객의 관점에서 정류장을 설계, 중앙차로 버스정류장의 안전성을 제고하고 기존 정류장의 설계방법론과 비교를 통해 적정한 설계 기준을 새로이 제시하고자 한다.

참고자료

· 없음