서해안고속도로 구간별 교통사고 특성분성에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 59권
· 저자명 : 신재만, 강남원, 박제진, 하태준

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구문헌 고찰
Ⅲ. 서해안고속도로 교통사고 특성분석
Ⅳ. 타 고속도로와의 교통사고 특성 비교 및 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

고속도로는 다른 도로에 비해 비교적 직선구간이 많아 도로선형이 단조롭기 때문에 졸음운전으로 인한 교통사고 발생가능성이 높고, 비교적 장거리를 운행하는 차량들이 많기 때문에 과로로 인한 교통사고 위험율도 높다고 할 수 있다. 또한 일반도로에 비해 주행속도가 높아 교통사고 발생시 치사율이 월등히 높게 나타난다.
도로교통안전관리공단의 교통사고 통계분석에 따르면, 실제로 2007년 한 해 동안 고속도로에서의 교통사고는 총 3,943건이 발생하였고, 그 중 467명이 사망하고 10,123명이 부상한 것으로 나타났다. 특히 전체 도로에 대한 교통사고 치사율이 3.0%인 것에 비해, 고속도로 상에서의 치사율은 11.8%로 매우 높게 나타났다.

참고자료

· 없음