Equity offset 전이시각 및 효율성 분석에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 36권
· 저자명 : 박창수

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 분석 및 평가
Ⅳ. 회전교통량을 고려한 Equity Offset Formula
Ⅴ. 결론
참고문헌

초록

현재의 대부분의 연구나 신호체계는 아침저녁 첨두시간에 나타나는 한 방향의 신호제어 방법을 주로 다루워왔다. 과거에는 아침에는 도심 외곽에서 도심지역으로, 또 저녁에는 도심지역에서 도시외곽지역으로의 교통류흐름이 확연하게 구별되어졌기 때문에 그러한 신호제어 방법이 효율적이었으나, 오늘날은 자동차 공업의 발달과 환경에 대한 관심의 증가로 주거지역이 좀더 외곽지역으로 확장되고 또한 주거지역의 외곽 이동과 함께 산업계나 대형 백화점들도 좀 더 넓고 쾌적하며 주차공간이 충분한 외곽지역으로 이동하고 있다. 미국의 경우를 살펴보면 제2차 세계대전 이후 인구의 대 이동이 이루어졌다. 고용측면에서도 대거이동이 이루어지고 있다. 다른 세계 주요도시와 같이 서울 또한 인구와 자동차가 폭발적으로 증가하고 있으며 그 수요를 충족시키기 위해 새로운 신도시의 건설과 도시의 확장으로 인접도시와의 거리가 점점 가까워지고 있다. 이러한 관계로 서울은 전시간 전지역이 전방향으로 교통혼잡이 가중되어 지고 있다.

참고자료

· 없음