적색신호위반 단속카메라의 사전 효과분석에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 63권
· 저자명 : 김명규, 최재성, 김상엽, 성현진

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 조사
Ⅲ. 신호교차로 특성분석
Ⅳ. 예측모형 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌

초록

2005~2009년의 5년간 법규위반 내용별 교통사고를 살펴보면 교통사고의 원인은 안전운전 불이행 55.3%, 신호위반 11.8%, 안전거리 미확보 10.2%, 교차로통행방법위반 7.8%, 중앙선침범 6.6%등으로 분석되었다. 이처럼 신호위반은 교통사고 발생원인 중 높은 비율을 차지하고 있으며, 신호위반시 차량의 주행속도는 녹색신호 현시 때보다 높은 것으로 조사되고 있다. 신호교차로에서의 신호위반 방지를 위해서는 교통경찰에 의한 단속이 가장 효과적인 방안이나, 단속 인력 부족으로 인해 효과적인 단속이 이루어지지 않고 있다. 외국에서는 대안으로 신호위반 단속시스템을 설치 운영하여 큰 효과를 얻고 있으며 점차 확대하는 추세이다. 국내에도 2001년 수도권에 신호위반 단속시스템 설치를 시작으로 점차 확대하고 있다.

참고자료

· 없음