공항의 허브화 평가를 위한 연속연결성지수모형 개발

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 27권 / 4호
· 저자명 : 이상용, 유광의, 박용화

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

초록

유럽 및 미국에서 항공산업의 규제완화는 항공사가 그들의 네트워크를 허브-앤-스포크 구조로 변경토록 하는 원
천이 되었다. 최근에 나타나는 아시아 항공시장의 자유화 움직임은 이 지역 항공네트워크를 변화시키는 계기가 될
것이다. 이와 같은 환경변화로 인해 항공사와 공항 당국은 허브-앤-스포크 운영에 따른 상호 연결성을 개선하기 위
해 그 개념을 정의하고 연결성 지수를 수립⋅운영하는 것이 중요한 이슈가 되었다. 본 논문에서는 연속 연결성지수
(CICI, Continuous Indirect Connectivity Index)를 제안하여 유럽, 미주 및 아시아 지역의 주요공항들에서 항
공사 스케줄에 따른 허브화 조정정도를 평가하고자 하였다. 연속 연결성지수는 세 부분으로 구성된다. 첫째 출발-도
착 항공편 간 환승 편의성을 파악하기 위한 시간 연결성지수 설정, 둘째 항공편의 경유 거리에 의한 매력도를 나타
내는 공간 연결성지수, 셋째 환승노선의 운항빈도에 의한 상대강도지수 도출 등이다. 본 논문에서는 연속 연결성지
수와 환승객수 및 로그 환승률 간 인과관계를 분석하여 지수의 유효성을 증명하였다. 연속 연결성지수와 환승객수의
결정계수는 0.94, 로그 연속 연결성지수와 환승률의 결정계수는 0.69로 Danesi와 Doganis지수보다 높은 인과성
과 우수한 설명도를 나타내는 것으로 분석되었다.

영어초록

The deregulation of aviation markets in Europe and the United Sates had led airlines to reconfigure
their networks into hub-and-spoke systems. Recent trends of "Open Skies" in the Asian aviation market
are also expected to prompt the reformation of airlines’ networks in the region. A significant connectivity
index is a crucial tool for airlines and airport authorities to estimate the degree of hub-and-spoke
operations. Therefore, this paper suggests a new index, Continuous Indirect Connectivity Index (CICI),
for measuring the coordination of airlines’ flight schedules, applying it to the Asian, European and the
American aviation markets. CICI consists of three components：(i) temporal connectivity to identify the
attractiveness between connection flights, (ii) spatial connectivity to differentiate the attractiveness by
de-routing distance with continuous linear function, and (iii) relative intensity to reflect the effect of
direct flight frequency on transfer routes. CICI is evaluated to examine a casual relationship through
regression analyses with two dependent variables of the number of transfer passengers and transfer rates.
Compared with Danesi’s index and Doganis’ index through evaluation processes, CICI has a higher
coefficient value of determination, implying that it explains the relationship between connectivity and
transfer passengers more precisely.

참고자료

· 없음