유비쿼터스 환경의 프로브 차량 정보를 활용한 표본 OD 전수화 : 제주시 시범사업지역을 대상으로

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 26권 / 4호
· 저자명 : 정소영, 백승걸, 강정규

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 문헌 검토
Ⅲ. 표본OD 산정
Ⅳ. 표본OD의 전수화
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

최근 교통ㆍ물류 분야에서도 유비쿼터스 환경의 정보수집체계 및 이를 응용한 서비스 개발의 필요성이 매년 높아지고
있다. 프로브 차량과 무선통신기술을 활용한 교통정보 수집체계는 그 대표적인 사례로 차량의 기종점 자료를 이용하여
시간대별 OD를 산정하는 것이 가능하다. 그러나 프로브 차량 정보를 활용하여 산정된 OD는 시간적ㆍ공간적으로 변동되는
표본OD이기 때문에 이를 정적OD로 전환하기 위해서는 수집정보를 집적하여 적정 표본율을 산정하고, 표본OD를 전수화하는
과정이 필요하다. 본 연구는 제주시를 대상으로 수집된 실제 데이터를 표본OD 산정 및 전수화 알고리즘에 적용하여
표본OD를 산정하고 이를 전수화하였다. 각 링크별 관측교통량과 배분교통량과의 오차를 비교 검토한 결과 링크별 관측교통량
과 배분교통량의 평균 오차율은 22.9%, 상ㆍ하위 10%의 이상 자료를 제거한 후의 평균 오차율은 17.6%로 각각 나타났다.
본 연구는 기존OD가 존재하지 않는 지역에서 프로브 차량의 경로정보를 활용하여 정적OD를 산정하였다는 점과 적정
오차율 내 수렴을 위한 적정 표본율을 제시하였다는 점에서 그 의의를 찾을 수 있다.

영어초록

Information collection systems and applications in a ubiquitous environment has emerged as a leading
issue in transportation and logistics. A productive application example is a traffic information collection
system based on probe vehicles and wireless communication technology. Estimation of hourly OD pairs
using probe OD data is a possible target. Since probe OD data consists of sample OD pairs, which vary
over time and space, computation of sample rates of OD pairs and expansion of sample OD pairs into
static OD pairs is required. In this paper, the authors proposed a method to estimate sample OD data
with probe data in Jeju City and expand those into static OD data. Mean absolute percentage difference
(MAPD) error between observed traffic volume and assigned traffic volume was about 22.9%. After removing
abnormal data, MAPD error improved to 17.6%. Development of static OD estimation methods using
probe vehicle data in a real environment is considered the main contribution of this paper.

참고자료

· 없음