(세계의 도시와 건축) 아래 문제에 대하여 교재를 참조하여 각각 서술해주세요

소개

교과목명 : 세계의 도시와 건축
<과제명> ★답안을 작성하기 전에 반드시 문제 내용 확인!, <과제 작성 시 지시사항> 읽어주세요!
1. 아래 문제에 대하여 교재를 참조하여 각각 서술해주세요.

⑴ 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업에 대하여 설명해주세요.
⑵ 한국 근대건축의 특수성을 설명한 후, 개항기 서구 건축의 도입 과정과 유형에 관해 서술해주세요.
⑶

목차

Ⅰ. 문제 1
1. 대한제국기의 도시 개조사업
2. 일제 초기 경성의 도시 개조사업

Ⅱ. 문제 2
1. 한국 근대건축의 특수성
2. 개항기 서구 건축 도입 과정과 유형

Ⅲ. 문제 3

Ⅳ. 문제 4

Ⅴ. 참고문헌

본문내용

개항 이전에 도시 서울을 개조하는 문제 핵심에는 도로 문제가 있었다. 실학자는 다양한 이론을 제시하며 경제적, 실용적인 시각에서 도시 가로망을 개선해야 한다고 주장했고 중국의 도로 체계에 관한 정보에서 시작한 도로 개수론은 개항 이후에 일본과 서구 제국 사정이 전해짐에 따라 확산했다. 서구에서 도로의 대대적인 확장과 개수가 이루어지기 시작한 것은 18세기 후반으로 일본은 1869년부터 본격적으로 도로 신설과 확장이 이루어지고 있었다.
대한제국기에는 새로운 환경으로 정해진 경운궁, 이궁인 경희궁을 시각의 종점으로 하는 환상방사선형태의 도로가 개착, 개수되기도 하고 주요 시각적인 결절점에 황권 존엄성, 국가 자주성을 나타내는 건물 및 기념조형물이 들어서게 되었는데 이는 도시 공간에 절대주의적인 국가 가치관을 새기고자 하는 시도였다. 그러면서도 독립문이나 기념비전 건립을 군, 관, 민 공동의 사업으로 추진한 것이지만 종로 한가운데에 공원을 조성하며 도시 중앙시설을 신설한 것에서 나타나는 것과 같이 황제와 국민 사이 혹은 국민 상호 간 소통을 중요하게 생각했다는 측면에서 대한제국기의 황권은 절대화 방향 특징을 드러낸다고 할 수 있다.
대한제국기 도시의 개조는 전통적인 상업가 길인 종로에 중심가로로써 확고한 위상을 가지게 되었고 경강변 한인 상인의 중심적인 거점이던 마포를 경과점으로 해 개성, 평양, 의주로 이어지게 되는 전통적인 상업 중심지와의 연계를 도모하는 등 조선 후기 이래 내재적인 발전과정과 같은 궤도에서 이루어졌다.

참고자료

· 이필렬 외 공저, 세계의 도시와 건축, 한국방송통신대학교출판문화원, 2021.