대한항공 합격 자소서

소개

2009 하반기 공채 대한항공 합격 자소서입니다.

항목별로 내용을 글자수에 맞춰 있습니다.

목차

1. 지원동기 및 입사후 포부 (800자 이내로 작성)
2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자 이내로 작성)
3. 직장생활에서 활용 가능한 인생에서의 성공/실패 경험 (800자 이내로 작성)
4. KE 인재상 중 자신과 가장 근접한 항목과 향후 보완 필요한 항목에 대하여 구체적인 근거를 제시하여 기술 (1,200자 이내로 작성)

자기소개서 항목

• · 지원동기 및 입사후 포부 (800자 이내로 작성)
  <RFID> 무선통신을 중점적으로 공부했습니다. 이 분야에 대해서는 화물 RFID에서 쓰이는 기술부터 위성GPS 통신까지 모든 것을 이해하고 응용할 수 있습니다. 저의 이런 기술을 대한항공의 물류기술에 사용하고 싶었습니다. 그 내용은 다음과 같습니다. ...…<중 략>
  답변 글자 수: 614자 (공백 포함)
• · 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자 이내로 작성)
  <Followership> 신입 사원으로 입사하여 가장 요구되는 것은 Leadearship보다 Followership입니다. Followership이란 조직이 일부러 동기를 부여하지 않아도 집단의 목표를 신뢰하며 이에 맞는 가치를 스스로 찾고 창조하는 데 ...…<중 략>
  답변 글자 수: 796자 (공백 포함)
• · 직장생활에서 활용 가능한 인생에서의 성공/실패 경험 (800자 이내로 작성)
  답변 글자 수: 794자 (공백 포함)
• · KE 인재상 중 자신과 가장 근접한 항목과 향후 보완 필요한 항목에 대하여 구체적인 근거를 제시하여 기술 (1,200자 이내로 작성)
  답변 글자 수: 1,171자 (공백 포함)

본문내용

RFID
무선통신을 중점적으로 공부했습니다. 이 분야에 대해서는 화물 RFID에서 쓰이는 기술부터 위성GPS 통신까지 모든 것을 이해하고 응용할 수 있습니다. 저의 이런 기술을 대한항공의 물류기술에 사용하고 싶었습니다. 그 내용은 다음과 같습니다.

1초
물류에 대한 일의 처리가 더 신속해져야 승객의 만족도가 상승한다고 생각합니다. RFID 기술을 개선하여 대한항공의 착률 후 화물 업무 처리 시간을 한 화물 당 1초를 줄인다면 대한항공이 가장 많이 보유한 비행기 기종인 B747-400 기준으로 301명 분의 화물을 평균 5분을 빨리 처리하게 됩니다.