2종 자동 기능시험

소개

최근에 2종 자동 기능시험을 준비하면서 정리한 자료입니다. 변경된 운전면허의 기능시험에 대해 설명해 놓았습니다. 최근 201년 3월 기준으로 작성했습니다.

목차

없음

본문내용

노란선
1. 반대편 노란선에 어깨가 나란히 되면 정지
이 때 중요한 것은 오른쪽 본넷 날개끝과 돌덩이(연석)가 겹치게 들어가서 돌뒤 건너편 주차 노란선과 내 어깨선을 맞추는 것이다.
핸들 오른쪽으로 완전히 감고 R 후진기어에 놓고 왼쪽 사이드밀러 중앙 가운데 눌러 차 모서리 궁뎅이가 보이게 하고(뒷문짝이 잘 보이게) 후진(후진 안되면 엑셀 살짝 밟아줌)
2. 검지선 모서리가 보일 때까지 후진
첫번째 흰선이 보이고 두번째 흰선 아주 조금 보이면 정지해서 핸들을 왼쪽으로 풀어 원위치 시킴
(대각선방향 모서리에 사선을 맞추고 바퀴 똑바로 해 준 것 임)
3. 왼쪽 사이드미러 중앙 아래 눌러 차바퀴가 보이게 한 후 후진하는데 뒷바퀴가 흰선 밟으면 멈추고 이때 뒷바퀴가 얼마만큼 흰 선을 밟느냐 하면 흰선 다 밟고
운전자측에서 보면 2Cm정도 이미 밟은 선이 보였을 때 멈춘다.
흰 선 시작선-운전자 머리 뒷통수 방향(차가 사선으로 되어 있는 상태)
이미 후진해 흰선 다 밟고 지나가고 난 흰 선이 운전자측에서 2cm보일 때 정지
그냥 흰선을 바퀴가 완전히 밟았을 때 정지라고 생각하면 무난할 듯 하다.
4. 이어 핸들을 왼쪽으로 완전히 감고 오른쪽 사이드밀러 보면서 바퀴가 흰 선 밟고 노란색과 평행되면 정지하고 "확인되었습니다" 소리 듣고 나서 드라이브 D로 넣고 빠져 나온다.

이하생략

참고자료

· 없음