국제물류론- 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오

목차

1) 컨테이너 운송의 장·단점
1. 장점
1/ 경제성
2/ 신속성
3/ 안정성
2. 단점

2) 컨테이너화물의 운송형태
(1) CY/CY(FCL/FCL)
(2) CY/CFS(FCL/LCL)
(3) CFS/CY(LCL/FCL)
(4) CFS/CFS(LCL/LCL)

3) 참고문헌

본문내용

컨테이너(container)란 일정 이상의 내용면적을 가지고 반복적으로 사용할 수 있는 운송용기를 말한다. 컨테이너는 화물의 포장 ㆍ 수송 ㆍ 하역 ㆍ 보관에 이르기까지의 모든 육 ㆍ 해 ㆍ 공로상의 운송과정에서 화물 운송의 3대원칙인 경제성 ㆍ 신속성 ㆍ 안전성을 최대한 만족시킬 수 있는 수송도구이다. 특히 컨테이너운송은 운송도중 화물을 음겨 싣지 않고 여러 운송수단을 동시에 사용할 수 있는 일관수송(through transportation)이 가능하여 수출상의 문전에서 수입상의 문전까지 운송하는 'door to door'운송을 실현시킨 혁신적인 운송수단이다.
컨테이너의 성격과 구조에 관해서는 아직 통일된 국제협약은 없지만 국제표준화기구(ISO: International Standard Organization)는 컨테이너를 다음과 같이 정의를 내리고 있다. 즉,
- 일정기간 재사용이 가능한 충분한 내구력을 가질 것,
- 운송수단이 바뀌어도 화물의 이적(intermediate reloading)없이 일관수송이 가능하도록 설계될 것,
- 특히 운송수단이 바뀔 때 쉽게 조작할 수 있는 도구를 갖출 것,
- 화물을 채우고 비우기(fill and empty)가 편리하게 설계될 것,
- 내부용적이 1m3(35.3 cubic feet) 이상일 것.

참고자료

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· 국제통상학원론 - 성일석 / 교우사 / 2015
· 조직문화가 전략을 살린다 : 안근용, 조원규 외 1명 저 / 플랜비디자인 / 2019
· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
· 경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016