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e-비지니스개론 ) 특정 산업을 지정하여 산업구조 분석을 실시하시오, 특정한 산업 및 자신이 속한 기업을 선택한 후에 마이클포터의 5-force 분석에 맞게 각 하기의 요소들을 분석하고 관련 예시가 있는

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한컴오피스
최초등록일 2023.12.29 최종저작일 2023.12
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e-비지니스개론 ) 특정 산업을 지정하여 산업구조 분석을 실시하시오, 특정한 산업 및 자신이 속한 기업을 선택한 후에 마이클포터의 5-force 분석에 맞게 각 하기의 요소들을 분석하고 관련 예시가 있는
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    목차

    Ⅰ. 서론
    1. 마이클포터의 5-force 분석이란?

    Ⅱ. 본론
    1. 산업내의 경쟁
    2. 공급자의 교섭력
    3. 구매자의 교섭력
    4. 대체재의 위협
    5. 잠재적 진입

    Ⅲ. 결론

    Ⅳ. 참고문헌

    본문내용

    1. 마이클포터의 5-force 분석이란?
    4차 산업혁명으로 요즘은 특정한 조건 없이 누구나 손쉽게 자신만의 사업체를 만들어 운영하는 사람들이 늘어나고 있다. 대표적으로 스마트폰을 활용한 모바일 앱 개발이나 유튜브, 인스타그램과 같은 SNS 매개체를 활용하여 수익을 창출하거나 자신만의 웹 사이트를 공유하는 등의 수많은 방법으로 글로벌 사업을 하고 있다. 만약 스스로가 별다른 목적 없이 현재와 동일한 이윤을 창출하는 것에 만족하다면 지금과 같은 방법으로 시스템을 유지하는 것도 괜찮지만 공동체를 이루는 거대한 사업체로 성장하기 원한다면 일정한 목적과 계획을 가지고 아이디어의 창의성과 경쟁력은 물론 객관적인 시선으로 산업체를 분석해야 한다. 이러한 분석을 통해 자사의 장점과 단점을 정확하게 파악하고 있어야 빠르게 변화하는 경제 속에서 흔들림 없이 굳건하게 서있을 수 있을 것이다. 그렇기에 실질적으로 많은 기업들은 자사가 가지고 있는 데이터를 분석하며 자신들의 산업체가 갖은 장점과 단점을 누구보다 잘 파악하고자 노력한다.

    참고자료

    · 사이트명 : 포스코퓨처엠
    · 상위메뉴 > 홍보채널
    · - 하위메뉴 : NEWSROOM
    · - 참고 키워드 : 전기차 산업
    · https://www.poscochemical.com/pr/view.do?num=664
    · 사이트명 : 현대자동차그룹
    · 상위메뉴 > 현대자동차그룹
    · - 참고 키워드 : 현대 자동차 전기차 배터리
    · https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000100780
  • AI와 토픽 톺아보기

    • 1. 마이클포터의 5-Force 분석
      포터의 5-Force 분석은 산업 경쟁 구조를 이해하는 데 매우 유용한 프레임워크입니다. 이 모델은 기업이 직면한 경쟁 강도를 정량적으로 평가할 수 있게 해줍니다. 특히 신규 진입자, 공급자, 구매자, 대체재, 기존 경쟁자 등 다섯 가지 요소를 체계적으로 분석함으로써 산업의 수익성을 예측할 수 있습니다. 다만 현대의 빠르게 변화하는 시장 환경에서는 이 분석이 정적일 수 있다는 한계가 있습니다. 디지털 혁신과 플랫폼 경제의 등장으로 인해 전통적인 경쟁 구도가 빠르게 변하고 있기 때문입니다. 따라서 5-Force 분석을 기본으로 하되, 동적인 시장 변화를 지속적으로 모니터링하고 업데이트하는 것이 중요합니다.
    • 2. 전기차 산업의 경쟁 구조
      전기차 산업은 현재 매우 역동적이고 경쟁이 심화되고 있는 분야입니다. 기존 자동차 제조사들이 대규모 투자를 통해 진입하고 있으며, 테슬라 같은 신규 기업들도 시장을 주도하고 있습니다. 이러한 다양한 경쟁자들의 존재는 소비자에게는 긍정적이지만, 산업 내 기업들의 수익성을 압박하고 있습니다. 특히 배터리 기술, 충전 인프라, 자율주행 기술 등에서의 경쟁이 치열하며, 정부 정책과 규제도 중요한 영향을 미치고 있습니다. 장기적으로는 기술 혁신과 비용 절감 능력이 경쟁에서 승리하는 핵심 요소가 될 것으로 예상됩니다.
    • 3. 배터리 공급자의 교섭력과 구매자의 교섭력
      전기차 산업에서 배터리는 가장 중요한 부품이며, 배터리 공급자의 교섭력은 매우 높습니다. 현재 배터리 생산 능력이 수요를 따라가지 못하고 있으며, 핵심 원자재인 리튬, 코발트 등의 공급이 제한적이기 때문입니다. 반면 자동차 제조사들의 구매자 교섭력은 상대적으로 약합니다. 다만 대형 자동차 제조사들이 배터리 공급자와의 장기 계약을 통해 교섭력을 높이려는 노력을 하고 있습니다. 또한 일부 자동차 제조사들이 배터리 생산에 직접 진출하거나 투자하면서 공급자에 대한 의존도를 줄이려고 시도하고 있습니다. 향후 배터리 생산 능력이 증가하면 공급자의 교섭력은 약화될 가능성이 있습니다.
    • 4. 대체재 위협과 잠재적 진입 장벽
      전기차 산업에서 대체재 위협은 수소 연료전지 자동차, 하이브리드 자동차, 그리고 대중교통 등으로 볼 수 있습니다. 특히 수소 연료전지 기술이 발전하면 전기차의 시장 점유율에 영향을 미칠 수 있습니다. 진입 장벽의 경우 상당히 높은 편입니다. 막대한 자본 투자, 배터리 기술 확보, 충전 인프라 구축, 규제 준수 등이 필요하기 때문입니다. 다만 정부의 전기차 지원 정책과 환경 규제 강화로 인해 기존 자동차 제조사들의 진입이 가속화되고 있습니다. 신규 기업의 진입은 여전히 어렵지만, 기술 혁신과 자본 조달이 가능하다면 진입 가능성이 있습니다. 따라서 진입 장벽은 점진적으로 낮아질 것으로 예상됩니다.
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