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ASEM(아시아유럽정상회의)과 APEC의 연계2025.01.221. ASEM(아시아유럽정상회의) ASEM(아시아유럽정상회의)은 동아시아 국가들에게 긍정적인 영향을 주었다. 유럽의 국가들이 EU라는 지역 협력체를 결성하여 동아시아 국가들과의 대화를 요구하는 상황에서 그동안 EU 수준의 지역 협력체를 구축하지 못한 동아시아 국가들은 지역 차원에서의 협력과 이견 조정의 필요성을 인식하게 되었다. ASEM은 정치, 안보, 경제, 사회, 문화 등 모든 의제를 포괄적으로 다루어 동아시아 국가들로 하여금 동아시아의 정체성(East Asian Identity)과 독자적 공동 이해관계에 대한 새로운 인식을 갖...2025.01.22
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아시아 세기에 있어서의 오스트레일리아의 안전보장2025.01.041. 외세간섭에 대한 호주의 안보 정책 호주는 아시아 세기에 외세간섭으로부터의 위협에 직면하고 있다. 외세간섭은 호주의 주권과 국가 안보, 민주적 과정에 심각한 위험을 제공한다. 이에 대응하기 위해 국제적 협력을 강화하여 외세 간섭에 대한 공조를 증진하고, 다자간 협상과 협력을 통해 지역의 안보를 유지해야 한다. 2. 사이버 공격에 대한 호주의 대응 사이버 공격은 호주에게 중요한 프레임워크, 조직, 그리고 사람들의 정직성을 손상시킬 수 있는 위협이다. 이에 대응하기 위해 국제적인 협력을 통해 사이버 범죄에 대한 정보 교류를 강화하고...2025.01.04
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정치외교학과 국제정치 시험 예상문제2025.01.111. NATO 확장 NATO는 구소련을 봉쇄하고 소련의 유럽으로의 확장을 견제하여 서유럽을 보호하기 위해 제2차 세계대전 이후 1949년 미국을 비롯한 캐나다, 영국, 프랑스 등 12개 국가에 의해 설립된 군사동맹입니다. 나토는 하나의 회원국에 대한 공격을 전체 회원국에 대한 공격으로 여기는 집단 방어를 담보하고 있습니다. 미국은 소련이 와해되고 바르샤바 조약기구가 해체된 상황에서 나토와 같은 군사동맹을 확대하는 것이 최선의 선택인지 고민하게 되는데, 이는 자유주의적 국제주의가 평화를 가져올 것이라는 믿음으로 나토를 확대하기 시작했...2025.01.11
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[경제통합체] 유럽연합(EU), 북미자유무역협정(NAFTA), 아시아태평양경제협력체(APEC), 중남미통합연합(LAFTA)2025.01.281. 유럽연합(EU) 유럽의 경제통합은 역사적, 문화적, 사회적 동질성과 '유럽은 하나'라는 범유럽주의에 기초하여 발전해왔다. EU는 1993년 마스트리히트조약에 따라 EC(유럽공동체)에서 명칭을 변경하여 출범했으며, 단일시장 완성과 더불어 경제·통화동맹, 정치통합을 목표로 하고 있다. 그러나 시장확대와 보호주의적 성향이 공존하여 세계경제질서에 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다. 2. 북미자유무역협정(NAFTA) NAFTA는 미국, 캐나다, 멕시코 간 자유무역을 추진하기 위해 1994년 출범한 협정으로, 세계 3대 경제권 중 하나를 ...2025.01.28
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환태평양경제동반자협정(TPP)2025.01.221. TPP 추진경과 TPP는 2005년 뉴질랜드 ? 칠레 ? 싱가포르 ? 브루나이 4개국 간의 'P4 협정'에서 출발하였으나 2008년 미국이 호주, 페루와 함께 전격적으로 참여를 선언하면서 미국 주도의 다자 FTA로 바뀌었고, 2010년 베트남과 말레이시아, 2012년 멕시코와 캐나다가 각각 협상에 참여했으며 2013년에는 일본이 합류했다. 미국의 TPP 추진목표는 미국의 성장 ? 일자리 확대, 아태지역에 미국식 시장규범 확립, 미국의 아태지역 영향력 강화 등이다. 또한 미국의 적극적인 추진배경은 아시아 국가들의 대 중국 경쟁력...2025.01.22
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유라시아 발전 구상에 대하여_극동발전을 중심으로2025.01.141. 하나의 대륙: 물류·에너지·통상 인프라 구축 실크로드 익스프레스(SRX) 구축, 유라시아 에너지 네트워크 구축, 북극항로 개발 등을 통해 유라시아 대륙을 하나의 경제권으로 연결하고자 하는 구상이 제안됨. 이를 통해 거대 단일시장 형성과 공동번영의 유라시아 시대 개막을 가속화하고자 함. 2. 실크로드 익스프레스(SRX) 기존 유라시아 대륙 횡단철도인 TAR(TransAsian Railway)와 PETN(Pan European Transport Network)을 연결하는 고속철도 노선. 동북아와 유라시아의 경제협력을 고려해 TCR...2025.01.14
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기후변화를 극복할 수 있는 방안을 제시2025.01.261. APEC 기후센터 APEC 기후센터는 아시아태평양 지역의 기후 예측 전문 기관으로 APEC 회원국 합의에 설립되었다. 기후변화에 대한 분석과 예측 기술을 연구하며, 국제협력 활동을 통해 기후변화에 대응하고 있다. 그러나 전문가 기구에 국한되어 있어 일반 시민들의 인지도와 참여가 낮은 편이다. 따라서 지역사회와 함께 영향력을 높이는 Glocal Governance를 실행할 필요가 있다. 2. UN 환경계획 UN 환경계획은 지구 환경 문제를 다루기 위한 UN 전문기구로, 지구환경의 효율적 사용과 지속 가능한 개발을 촉진하는 역할을...2025.01.26
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APEC, ASEAN, ANDEAN, MERCOSUR, CACM, ANCOM2025.01.221. APEC APEC(Asia Pacific Economic Cooperation)은 아시아 ? 태평양경제협력이고 미국, 일본, 중국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 홍콩, 대만, 칠레, 멕시코, 파푸아뉴기니, 한국 및 ASEAN(필리핀, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 타일랜드, 브루나이)의 18개국으로 구성된 경제협의체이다. APEC은 1989년 1월 우리나라와 호주 사이의 정상회담에서 정부차원의 지역경제 협력체 창설필요성에 합의한 후 1989년 호주의 캔버라에서 제1차 각료회의를 열고 창설되었다. APEC의 설립목적은 태평양...2025.01.22
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인도태평양 경제 프레임워크(IPEF) 참여와 한중관계의 미래2025.05.141. 인도태평양 경제 프레임워크(IPEF) IPEF는 지역 간 경제적 통합과 협력을 강화하는 것을 주요 목표로 하며, 무역, 투자, 기술 교류, 인프라 구축, 환경 보호 등 다양한 분야에서 협력을 추구합니다. 한국과 중국은 IPEF의 주요 참여국으로서 이를 통해 경제적 교류와 협력을 강화하고 있습니다. 2. 한중관계의 역사적 배경 한국과 중국은 지리적으로 가까워 고대부터 무역, 문화, 기술, 종교 등의 교류가 이루어져 왔습니다. 중국은 동아시아 지역에서 막대한 영향력을 가졌으며, 한반도는 중국의 문화, 정치, 철학 등을 수용하며 중...2025.05.14
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[해양공학] 유전 플랫폼 조사 보고서2025.01.241. 북극 해양플랜트 산업 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 에너지원인 석유는 일반적으로 offshore 플랫폼으로 생산된다. 현재 천해역의 석유 및 가스의 고갈로 인해 점차 수심 300m 또는 500m 이상의 심해로 옮겨가는 추세이며, 심해의 신규 가채매장량은 전체의 75%를 차지한다. 또한 극지에 엄청난 석유 및 가스가 부존되어 있기 때문에 극지용 해양구조물이 점차 많이 투입되고 있다. 북극해와 같은 극한 환경에서 해양플랜트를 활용한 석유 자원개발은 타 산업에 비해 R&D 규모가 크고 기술개발 목표 달성에 대한 위험부담이 존재한...2025.01.24
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