
총 1,264개
-
교통사고를 대비하여 아동에게 필요한 안전교육이 어떤 것이 있는지 설명하시오2025.05.091. 아동 교통안전 교육의 개념 및 중요성 교통사고가 유아기에 많이 발생하는 이유는 발달특성상 유아기는 주변사물이나 환경에 대한 호기심이 높으며 탐구하려는 욕구가 강한 반면 신체적 능력이나 운동적 기능이 미숙한 상태이며 주변의 위험한 상황에 대한 지식이나 결과를 예측하는 능력이 부족하기 때문이다. 또한 이들을 돌보는 어른들의 안전하지 못한 행동과 교통안전에 대한 인식 부족 즉, 부모의 무지 때문에 발생하는 경우가 많다. 따라서 어릴 때부터 올바른 교통안전에 대한 행동을 습관화 시키는 것은 자신의 생명을 유지하는 데 필수적이며, 장차...2025.05.09
-
교통사고로 인한 손해배상청구 소송의 당사자 문제2025.01.251. 당사자 개념의 변화 과거에는 다투어지는 권리관계의 주체인 권리자와 의무자가 당사자였으나, 현대에는 자기의 이름으로 국가의 권리보호를 요구하는 사람과 요구받는 사람이 당사자로 간주된다. 따라서 본 사안에서는 A가 형식적으로 피고의 지위에 있다. 2. 당사자 확정 과정 소송을 수행하기에 적합한 자격, 즉 당사자적격이 인정되어야 당사자로 확정된다. 법원은 소장에 기재된 당사자뿐만 아니라 청구의 취지나 원인을 포함한 모든 상황을 고려하여 당사자를 확정한다. 3. 당사자표시의 정정과 변경 소송 중에 당사자의 정보가 잘못 기재되었을 때 ...2025.01.25
-
민식이법(특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의13)의 문제점과 개선2025.04.261. 민식이법의 주요 내용 민식이법은 특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의13과 도로교통법 제12조 제4항, 제5항으로 구성되어 있다. 특가법 제5조의13은 어린이 보호구역에서 어린이를 사망 또는 상해에 이르게 한 운전자를 가중처벌하는 내용이며, 도로교통법 개정으로 어린이 보호구역에 CCTV 설치와 안전시설 설치가 의무화되었다. 2. 민식이법의 문제점 민식이법의 문제점으로는 ① 어린이 보호구역의 24시간 365일 운영, ② 운전자의 주의의무 위반에 대한 과도한 처벌, ③ 13세 미만 어린이 외 자전거, 전동 퀵보드 등을 탄 어린이에 ...2025.04.26
-
교통사고로 인한 손해배상청구 소송의 관할과 당사자 확정2025.01.241. 관할 소송에는 어떤 법원이 해당 사건을 담당할 것인지가 법에 정해져 있는데, 이를 '관할'이라고 한다. 관할은 재판의 전문성과 신속성을 제고하고 특정한 법원이 지나치게 많은 사건이 집중되어서 법원의 업무가 마비되는 것을 방지하기 위한 것이다. 본 사안에서 병이 갑을 상대로 손해배상청구 소송을 제기할 때는 민사소송법이 정하는 바에 따라 관할을 고려하여 소를 제기해야 한다. 관할을 정하는 기준에는 보통재판적과 특별재판적이 있으며, 병은 이 중 하나를 선택하여 소를 제기할 수 있다. 2. 당사자확정 당사자확정은 현실적으로 계속되고 ...2025.01.24
-
내가 경험했거나 목격했던 사고(위험)에 대한 효율적인 예방이나 대처 방법(방안) 작성2025.01.041. 초보운전자일 때 경험했던 교통사고 나는 현재 49세의 운전경력 20년이 넘는 나름 베테랑 운전자이지만 초보운전자일 때 경험했던 교통사고로 인하여 아직도 안전운전을 최우선으로 생각하고 운전하는 스타일이 되었다. 당시 내가 당했던 교통사고는 크게 위험했거나 차가 많이 파손되지는 않았지만 사고 이후 처리과정이 나를 매우 힘들게 했던 사건이었다. 이에 대한 구체적인 내용은 다음과 같다. 회사 주차장에서의 접촉사고가 있었는데, 이중주차로 인해 다른 차량들과 접촉사고가 발생했다. 이 과정에서 수리비 문제 등 해결하는데 어려움을 겪었다. ...2025.01.04
-
유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례와 통학 차량 지도에서의 바람직한 교사의 역할과 태도2025.05.031. 어린이의 교통행동 특성 어린이는 어떠한 하나에 집중을 하면 다른 것들은 보지 못하며, 보이지 않는 것은 없다고 생각한다. 그리고 어린이들은 잘 보이지 않으며, 구석진 곳에서 놀이를 하는 경향이 있다. 모방을 하려는 성향이 강하고 감정이나 기분이 변하는 대로 행동을 하는 충동성이 강하다. 또한 자동차의 작동원리에 대한 이해와 거리 그리고 속도 추정능력이 부족하다. 2. 유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례 어린이 통학버스는 교통사고로 인한 인명피해 이외에도 하차 후에 탑승하였던 통학버스에 치여 사망하는 ...2025.05.03
-
보험설계사 강의자료2025.01.091. 약관상 중요한 사항 설명의무 위반시 설계사의 구상권의 위험성 약관상 중요한 사항이란 계약전 알릴의무와 관련하여 회사가 알았더라면 계약 승낙에 영향을 미칠 수 있는 사항을 말합니다. 설명의무 위반시 설계사의 구상권 위험성은 회사 및 설계사의 잘못으로 보험계약자 등에게 손해를 입힌 경우 관련 법률에 따라 손해배상 책임을 지도록 규정하고 있습니다. 2. 교통사고처리지원금 특약에서 보험금 지급사유 요건의 모든 것 교통사고처리지원금 특약에서는 피보험자가 자동차 운전 중 사고로 피해자에게 상해를 입혀 형사합의를 한 경우, 피보험자가 실제...2025.01.09
-
시니어안전 현 실태와 대응방안2025.01.201. 낙상 실태 노인인구가 증가하고 가족 규모가 축소되면서 독거노인 수가 증가하고 있으며 노인의 활동반경도 넓어지면서 활동량이 많아짐에 따라 노인의 사고발생률도 증가하고 있다. 2020년 노인실태조사에 따르면 지난 1년간 낙상을 경험한 비율이 7.2%로 나타났고 평균 낙상 경험은 평균 1.6회로 나타났다. 낙상의 원인은 환경적 요인과 신체적 요인으로 인해 주로 발생하고 있다. 2. 안전사고 및 범죄 피해율 노인이 화재, 가스 사고, 누수 등 사고를 지난 1년간 경험했던 비율은 0.5%로 나타났다. 범죄 경험률에서는 사기성 물건 구매...2025.01.20
-
유아기 안전관리의 중요성과 유아기 사고 유형 및 예방법2025.01.191. 유아기 안전관리의 중요성 유아기는 안전사고의 위험성이 높은 시기이다. 유아기 발달특성상 주변의 사물과 환경에 대한 호기심이 많고 탐구하려는 충동이 강하지만, 신체 기능의 발달이 미숙하고 판단 능력 및 자기 조절능력과 상황에 대한 인식 능력이 부족하다. 따라서 유아 스스로 자기 방어적 자세 및 안전 문제에 대한 대처 능력이 요구되며, 안전 교육을 통해 안전 능력이 향상되어야 한다. 2. 유아기 사고 유형 및 예방법 유아기에 일어날 수 있는 사고 유형으로는 가정 내 침대 추락, 가구 부딪힘, 질식, 가구 전도, 익사, 베란다 추락...2025.01.19
-
장애예방 프로그램(방안)2025.01.061. 장애예방 장애발생을 미연에 방지하는 것은 일단 발생한 장애를 치료하고 재활하는 것보다 훨씬 효과적이고 비용도 월등히 적게 된다는 것은 말할 필요도 없는 사실이며 최선의 방책이라 할 수 있다. 장애발생을 예방하기 위해서는 태아기로부터 노령기에 이르기까지 즉, 모자보건으로부터 노인보건에 이르기까지 일관성 있는 시책을 통해 모든 가능한 장애발생요인을 제거하도록 노력하는 한편, 상병의 조기발견, 조기치료를 통해 장애 내지 핸디캡으로 진전하는 것을 방지해야 할 것이다. 2. 모자보건 이를 위해서는 특히 모자보건대책을 강화하고 실명예방에...2025.01.06