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무역계약의 기본조건2025.01.291. 선적조건 무역계약에서 선적조건은 운송수단의 선택, 구체적인 선적시기 및 방법 등이 중요합니다. 선적시기는 특정일 또는 특정월 지정, 조건부 선적기일 지정, 즉시 선적 지정 등으로 약정할 수 있습니다. 선적지연 및 선적불이행에 대해서는 매매당사자의 책임이 있지만, 불가항력적인 사유로 인한 경우에는 면책될 수 있습니다. 분할선적과 환적에 대해서도 계약 시 약정이 필요합니다. 2. 포장조건 포장의 기능은 제품의 보호와 판매촉진이며, 수출포장은 안전하고 확실한 포장이 중요합니다. 포장의 종류에는 개장, 내장, 외장이 있으며, 화인(c...2025.01.29
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해상적하보험약관2025.01.181. 해상손해 해상손해에는 여러 가지 종류가 있지만, 보험자가 모든 손해를 보상해 주는 것은 아니다. 보험자가 어느 범위까지의 손해를 보상해 주느냐는 보험자와 보험계약자 사이에 약정되는 보험조건(또는 담보조건)에 의해 결정된다. 1982년부터 보험조건이 변경되었으며, 우리나라는 1983년 4월부터 구조건과 신조건을 병행하여 사용하고 있다. 2. 구협회적하약관 구협회적하약관의 보험조건에는 F. P. A., W. A., A/R의 세 가지 종류가 있다. F. P. A.는 전손과 공동해손 및 비용손해만 보상하고 단독해손은 보상하지 않는다....2025.01.18
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무역계약의 기본조건에 대해 설명하시오2025.01.291. 품질조건 무역계약 체결 시 품질조건에는 품명, 규격, 등급 등 품질기준과 이에 대한 검사방법, 품질결정시기 그리고 품질결정방법이 포함된다. 선적품질조건과 양륙품질조건이 있으며, 선적품질조건은 선적 시 품질을 결정하고 양륙품질조건은 도착항에서 품질을 결정한다. 2. 수량조건 수출입물품의 양(quantity)을 규정하는 조건으로, 수량단위, 수량결정시기, 과부족용인조항이 포함된다. 선적수량조건과 양륙수량조건이 있으며, 대부분의 공산품은 선적수량조건으로 계약되나 곡물류, 광산물 등은 양륙수량조건으로 계약하는 것이 일반적이다. 3. ...2025.01.29
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[도착지인도조건] 국경인도조건(DAF)2025.01.271. 국경인도조건(DAF) 국경인도조건은 매도인이 수출통관절차를 마친 계약물품을 지정된 국경(수입국의 접경지)의 특정지점에서 매수인이 임의 처분할 수 있도록 매수인에게 인도완료한 때에 매토인의 인도의무가 완료되는 정형무역조건입니다. 이 조건에서 국경의 인도 장소는 접경국(adjoining count)의 관세선(customs border, customs line)을 통과하기 바로 앞 지점이 되기 때문에 매도인은 수입통관에 대한 책임을 부담하지 않습니다. 국경인도조건은 철도운송이나 육상운송에 이용되도록 마련된 것이지만, 기타 어떠한 운...2025.01.27
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.231. 신협회적하약관(A) 신협회적하약관(A)는 구 협회 적하약관의 전위험담보조건과 유사한 조건으로, 신 협회 적하약관에서 면책되는 위험을 제외한 모든 위험을 담보한다. 즉, 이 조건은 일반적인 면책위험으로 발생하는 손해, 선약의 불내항 또는 부적합으로 인한 위험으로 인해 발생하는 손해, 전쟁위험으로 인한 손해, 동맹파업 위험으로 인한 손해를 제외하고 피보험 목적물에 발생하는 모든 멸실 및 손상을 담보하는 포괄책임주의를 채택하고 있다. 2. 신협회적하약관(B) 신협회적하약관(B)는 구 협회적하약관의 분손담보조건과 유사한 조건으로, 담...2025.01.23
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무역계약의 선적조건2025.01.281. 선적시기 무역계약에서 선적시기는 매우 중요한 요소입니다. 선적시기는 특정일 지정, 특정월 지정, 조건부 선적기일 지정 등의 방식으로 정할 수 있습니다. 특정일 지정은 가장 일반적인 방식이며, 특정월 지정은 단월조건과 연월조건으로 나뉩니다. 조건부 선적기일 지정은 특정 조건이 충족되는 시점을 기준으로 선적기일을 정하는 방식입니다. 2. 분할선적과 환적 분할선적은 계약물품을 한 번에 선적하지 않고 2회 이상 나누어 선적하는 것을 말합니다. 거래 당사자 간 사전 합의가 필요하며, 신용장에 분할선적 금지 문구가 없으면 허용되는 것으로...2025.01.28
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.261. 가격조건 무역에서의 가격에는 국내거래에서 발생하지 않는 부대비용(운송비, 보험료, 행정비용, 관세 등)이 필연적으로 수반되는데 이 부대비용의 부담자를 수출상과 수입상 증 누구로 할 것이냐는 매매당사자가 계약에서 채택하는 Incoterms상의 정형거래조건에 따라 달라진다. 수출입물품의 가격결정요소에는 물품의 제조(생산) 원가, 이윤(희망이익), 요소비용(부대비용)이 포함되며, 선내하역비용의 경우 FIO, FI, FO 등의 조건에 따라 화주가 부담하는 비용이 달라진다. 2. 선적조건 무역거래에서 실무적으로 무역계약을 체결하는 경우...2025.01.26
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[무역실무] 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건에 대해 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 관한 규칙을 말합니다2025.05.071. INCOTERMS 2010 INCOTERMS 2010은 국제상업회의소(ICC)가 작성한 국제규칙으로, 무역거래에서 가장 기본이 되는 무역조건에 대한 원칙적인 해석을 제공합니다. 현재 INCOTERMS 2010이 2011년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 10년간 적용되고 있습니다. INCOTERMS 2010에서 가장 많이 활용되는 조건은 본선인도조건(FOB)과 운임보험료포함인도조건(CIF)입니다. 2. 본선인도조건(FOB) FOB 조건에서는 매도인(수출업자)이 선박의 적재부터 본선상의 화물 인도 끝까지를 책임집니다....2025.05.07
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선적서류의 심사2025.01.271. 신용장 내용 심사 매입은행이 신용장의 내용을 심사하는 이유는 당해 신용장의 공신력을 확인하기 위한 것이다. 따라서 매입은행은 당해 신용장의 공신력을 확신하기 위하여 당해 신용장의 종류를 점검하고 신용장에 대한 개설은행의 신용도를 확인하며 신용장의 조건에 매입이 허용되고 있는지 등을 검토한다. 2. 운송서류 심사 신용장거래는 물품거래가 아닌, 즉 신용장의 독립추상성에 기인된 거래이기 때문에 은행은 수익자가 제시한 운송서류가 신용장조건과 일치하는지의 여부를 심사할 의무를 진다. 특히 제3차 신용장통일규칙의 개정에서 부터는 수익자가...2025.01.27
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해상운송2025.01.201. 해상운송의 의의 및 특징 무역은 서로 다른 국가에 거주하는 당사자 간에 행하여지는 물품의 매매로 수출업자는 어떤 물품을 외국에 있는 수입업자에게 인도하고 수입업자는 그것에 대하여 대금을 지급하는 것을 내용으로 한다. 따라서 이러한 이전과 대금결제가 가능하기 위해서는 매매물품을 수입업자의 수중까지 운반할 운송수단이 필요조건이다. 해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 대량운송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합한 특성을 지니고 있다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선박운송과 부정기선박...2025.01.20
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