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우리나라가 수출입을 해야 하는 이유와 방안2025.04.271. 무역의 개념과 특징 무역은 한마디로 서로 다른 국가 사이에서 물건을 사고파는 일을 뜻하고 있다. 이는 사고파는 것인 만큼이나 한 나라가 어떠한 재화를 파는 동시에 다른 나라로부터 다른 재화를 사는 것이다. 그리고 이러한 사고파는 일이 발생하기 위해서는 서로 싸게 사고 비싸게 팔수 있어야 하는 것으로 볼 수 있다. 이처럼 싸게 산다는 것은 당연하게 자국 내에서 사는 것보다 싸다는 것으로 볼수있으며, 비싸게 판다는 것은 자국 내에서 파는 것보다 비싸게 팔아야 수지가 나고 무역을 하는 것으로 생각한다. 만약 나라가 다른 나라와의 무...2025.04.27
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수출입통관 관련서류2025.01.181. 원산지증명서 원산지증명서(certificate of origin)란 수출국 소재의 수입국영사 또는 수출지의 상업회의소가 해당물품이 해당국에서 생산, 제조 또는 가공되었다는 증명서이다. 원산지란 당해물품의 견부 또는 2개국 이상이 제조하는 경우 당해물품의 본길적인 특성을 최종적으로 부여한 국가를 의미한다. 원산지증명서의 사용목적은 특정국가나 지역으로부터 수입을 금지 또는 제한하기 위한 정책적 목적, 호혜통상협정이 체결된 국가 간의 수입물품에 대한 협정세율의 적용을 통한 관세의 감면혜택의 부여목적, 선진국의 개발도상국에 대한 특혜...2025.01.18
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FOB(본선인도조건)조건의 개념, 특징, 사례 분석 조사2025.01.131. FOB 계약조건의 의의 FOB 계약조건은 매도인이 물품을 지정된 선박에 적재하는 시점까지의 모든 비용과 책임을 부담하는 것을 규정합니다. 매도인이 합의된 선적항에서 물품을 선박의 '선측난간(ship's rail)'을 지날 때, 즉 본선에 적재할 때까지의 모든 비용을 부담해야하며, 물품이 선박에 적재된 그 순간부터는 모든 비용 및 물품에 대한 멸실이나 훼손의 위험은 매수인에게 전환됩니다. 2. 영국법에 따른 FOB 계약조건의 본질 선적지 매매조건: '선적지'는 물품에 대한 위험과 비용부담의 분기점이며 소유권이 이전되는 장소입니다...2025.01.13
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광림마린테크 분석2025.01.141. 광림마린테크 소개 광림마린테크는 선박의장품 전문제조업체로, 국내 각 조선소와 조선 기자재업체들은 물론 외국의 조선소와 소요업체에도 상당량을 직접 수출하고 있다. 박일근 대표이사가 이끌고 있으며, 2004년 ISO9001:2000 인증을 획득하고 영국 UMC와 한국생산공장을 조인하는 등 다양한 인증과 협력을 통해 성장해왔다. 2. 생산 프로세스 광림마린테크의 생산 프로세스는 철판 절단, 용접, 포장 및 검사 등의 공정으로 이루어져 있다. 1층에서는 제1~4공장에서 주요 공정이 이루어지고, 2층에서는 부속품 공정이 진행된다. 완성...2025.01.14
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기술수출, 해외건설수출, 플랜트수출, OEM, ODM방식의 수출, 녹다운방식 수출2025.01.231. 기술수출 기술수출(export of technology)이란 수출거래의 대상이 일반적인 상품이나 서비스가 아니라 수출업자가 보유하고 있는 특허권(Patent license), 상표권(brand license), 의장권(design license), 실용신안권(utility model license), 공정. 노하우(know-how) 등의 무형자산이다. 수출업자는 그 대가로 로열티(royalty) 등의 수수료를 받는다. 기술수출은 주로 비교적 적은 위험과 비용으로 해외시장에 진출하고자 하는 경우나 완제품에 대한 높은 수입장벽을 ...2025.01.23
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.271. 무역계약의 가격조건 무역거래에서 가격조건을 표시하는 방법은 FOB, CFR, CIF 등과 같은 Trade Terms(무역용어 또는 정형의 무역조건)를 사용한다. 이들 Trade Terms는 거래상품에 대한 매도인과 매수인의 비용범위를 나타내고, 거래당사자의 위험부담에 대한 분기점과 소유권의 이전시점을 나타낸다. Incoterms 2000에서는 이러한 가격조건을 4개의 그룹으로 분류하고 있으며, 각 조건별로 개념, 위험부담, 비용부담, 서류제공 등을 규정하고 있다. 거래통화는 자국통화, 상대국통화, 제3국통화 중에서 매매당사자가...2025.01.27
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컨테이너 운송에 대해 설명하시오2025.01.261. 컨테이너 운송 컨테이너는 해상 수출입 업무를 수행할 때 여러 화물을 싣어서 운송을 더 편리하게 만들어주는 것이다. 컨테이너는 대부분 철제로 만들어지며, 화물을 보호하고 규격화된 사이즈로 제작되어 안전하고 신속한 운송을 가능하게 한다. 컨테이너에는 일반 컨테이너와 특수 컨테이너가 있으며, 냉동/냉장, 오픈탑, 플랫랙 등 다양한 종류가 있다. 컨테이너 운송의 장점으로는 신속성, 안전성, 경제성 등이 있으며, 단점으로는 컨테이너 수급 불균형으로 인한 비용 증가 등이 있다. 2. 항만 항만은 선박의 출입과 화물의 하역, 보관 등을 위...2025.01.26
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운송비지급인도조건(CPT)2025.01.271. 운송비지급인도조건(CPT) 운송비지급인도조건(CPT)은 종전의 FCP(Freight or Carriage Paid to ~ <named point of destination>)와 같은 인도조건이다. 이 조건은 계약물품에 대한 위험부담이 수출국에서 운송인의 관리 하에 계약물품이 인도되는 시점에서 매도인으로부터 매수인에게 이전되지만, 비용부담은 지정된 목적지까지의 운송비(carriage)를 매도인이 부담하여야 한다. 그리고 계약물품이 운송인의 관리 하에 인도된 이후에 발생되는 추가비용은 운송비를 제외한 후 모든 비용을 매수인이 부...2025.01.27
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한국 경제의 성장기를 통찰하고, 해당 시기에 특히 주목을 받은 산업 및 기업2025.01.211. 국가주도형 경제성장과 조선업 한국 경제의 급격한 성장은 1960년대부터 1980년대까지의 기간 동안 이루어졌으며, 이는 국가 주도의 성장 전략에 기인한 것으로 볼 수 있다. 특히 수출 증대를 위한 정책이 주요했으며, 이에 따라 노동집약적 제조업에서 중공업으로의 산업 구조 변화가 나타났다. 조선업은 이러한 중화학공업 육성 정책의 일환으로 성장하였으며, 대기업의 자본 조달과 해외 기술 도입을 통해 발전하였다. 그러나 최근 중국 등 경쟁국과의 경쟁 심화로 위기를 맞고 있어, 조선업의 새로운 성장 동력 모색이 필요한 상황이다. 1. ...2025.01.21
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오텍캐리어 업체 조사2025.05.161. 오텍캐리어 개요 오텍캐리어는 1985년 12월 24일 미국 Carrier Corporation과 합작투자 계약을 체결하여 설립되었습니다. 주요 사업은 냉난방, 공조 관련 제품 및 부품의 연구, 설계, 개발, 제조, 수입, 판매, 서비스 및 수출 등입니다. 본사는 광주시 광산구에 위치하고 있으며, 직원 수는 502명입니다. 주주는 주식회사 오텍(80.1%)과 Ardmore Holdings S.a.r.l.(19.9%)입니다. 2. 오텍캐리어 사업 내용 오텍캐리어의 주요 사업 부문은 에어컨 사업, 시스템 사업, 전문가전 사업입니다....2025.05.16
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