총 54개
-
현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 배경과 원동력2025.01.251. 2022년 자동차 업체 판매량 및 시장점유율 2022년 기준 현대기아자동차 그룹은 약 6백84만 7천 대를 판매하면서 글로벌 시장점유율 8.5%로 Top 3에 위치하게 되었다. 이는 전년 대비 2.8% 판매량 증가한 결과이다. 2. 제네시스 출시 및 북미시장 공략 현대자동차는 국내 시장에서 수입차 시장점유율 상승과 대형 승용차 시장 성장을 고려하여 제네시스를 출시하였다. 북미 시장에서는 준럭셔리 시장을 타겟으로 하여 브랜드 이미지와 상품성을 높이는 전략을 펼쳤다. 3. 아시아 신흥시장 공략 현대기아차 그룹은 인도 시장에서 약 ...2025.01.25
-
장애인의 사회적 배제를 최소화하기 위한 방안2025.01.041. 장애인의 사회적 배제 문제 장애인의 사회적 배제 문제는 국내외적으로 심각한 문제로 대두되고 있다. 이를 해결하기 위해서는 장애인의 권리와 참여를 증진시키는 것이 가장 중요하다. 이를 위해 장애인에 대한 인식 개선, 공간적 접근성 향상, 정부와 시민 모두의 참여가 필요하다. 2. 해외 사례 해외 사례로 덴마크의 '보행자우선 정책'과 일본의 '발달장애인 고용 촉진법'이 있다. 이러한 정책들은 도시 환경을 보행자 친화적으로 만들고, 발달장애인의 고용 기회를 확대하여 사회적 포용을 증진시키는데 기여하고 있다. 3. 국내 개선 방안 국...2025.01.04
-
국제 비교를 통한 장애범주 분석 및 개선방안2025.11.131. 한국의 장애범주 한국의 장애범주는 신체적 장애(외부신체 기능 장애: 지체, 시각, 뇌병변, 청각, 안면, 언어장애 및 내부 기관 장애: 신장, 간, 심장, 호흡기, 장루, 간질장애)와 정신적 장애(정신지체, 정신장애, 발달장애)로 구분된다. 현재 의료적 모델에 따라 특정 질환이나 기능 손상을 중심으로 판정하고 있으며, 현행 장애에 포함되지 않은 손상은 장애인으로 인정받지 못하는 한계가 있다. 2. 국제 장애범주 비교 미국은 신체장애, 내부장애를 중심으로 분류하고, 스웨덴은 신체장애, 정신장애, 내부장애, 사회적 장애(외국 이민...2025.11.13
-
다양한 원인으로 인하여 장애 인구가 증가하고 있는 지금, 15유형인 우리나라 법적장애 범주에 관하여 논하시오2025.01.211. 우리나라 법적 장애 범주의 현황과 분석 우리나라의 법적 장애 범주는 장애인복지법에 의해 규정되어 있으며, 현재 총 15가지 유형으로 구분된다. 이 범주는 시각장애, 청각장애, 지적장애, 정신장애, 신체장애 등을 포함하며, 각 유형별로 장애 정도에 따라 세부적으로 분류된다. 이러한 법적 장애 범주는 장애인들이 복지 서비스와 혜택을 받을 수 있는 기준을 제공하며, 장애인 등록제도와 연계되어 있다. 그러나 이러한 범주가 모든 장애인의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는지는 의문이다. 2. 국내외 법적 장애 범주 사례 비교 미국의 경우,...2025.01.21
-
장애인의 사회적 배제, 노동권에 대한 고찰2025.05.081. 장애인 관련 법규 및 통계 장애인복지법에 따르면 장애를 15종류로 구분하고 있으며, 우리나라의 장애인 등록 현황은 전 국민의 5.12%인 2,644,700명에 달한다. 장애인에 대한 의무 고용비율은 국가지자체공공기관이 3.6%, 민간 기업이 3.1%이지만 실제 고용률은 이에 미치지 못하고 있다. 2. 장애인의 노동생활 실태 경제활동에 참여하는 장애인의 만족도는 높지만, 취업이나 직장 생활에서 차별을 겪는 것으로 나타났다. 특히 중증 장애인의 52.9%가 취업 시 차별을 경험했다고 응답했다. 장애인 근로자에 대한 편견과 차별로 ...2025.05.08
-
우리나라 장애범주 변화과정과 의사소통이 어려운 이주민의 장애 포함 여부2025.05.091. 우리나라 장애범주의 변화과정 우리나라의 장애범주는 1990년, 2000년, 2003년, 2021년 등 시기별로 지속적으로 확대되어 왔다. 1990년에는 기존 장애 용어가 변경되었고, 2000년에는 뇌병변 장애, 정신장애, 발달장애 등이 추가되었다. 2003년에는 정신지체인이 지적장애인으로, 발달장애인이 자폐성장애인으로 용어가 수정되었다. 2021년에는 장애유형이 더욱 확대되고 인정 기준도 변경되었다. 2. 세계보건기구의 국제장애분류(ICIDH)의 장애개념 세계보건기구의 국제장애분류(ICIDH)에 따르면 장애는 기능장애, 능력장...2025.05.09
-
장애인 이동권 보장과 사회적 배제 최소화 방안2025.11.181. 장애인 이동권의 개념과 현황 이동권은 원하는 때에 원하는 장소로 부당한 불편을 경험하지 않고 이동할 권리를 의미한다. 한국에서는 2001년 오이도역 리프트 사망사고 이후 장애인 이동권 보장을 위한 투쟁이 시작되었다. 2005년 교통약자법 제정 후 서울 지하철 역사의 90% 이상에 엘리베이터가 설치되었으나, 여전히 버스, 시외 대중교통, 택시 등에서 장애인의 이동 불편이 존재한다. 장애인은 혼잡도가 높은 시간대에 대중교통을 안전하게 이용하지 못하고 있다. 2. 장애인 이동권과 고용 불평등의 연관성 장애인이 대중교통의 정시성을 보...2025.11.18
-
장애인 생활지원체계 문제 및 개선사항2025.01.171. 장애인 생활지원체계의 문제점 현행 장애인 생활지원체계는 제도적 문제, 경제적 지원의 한계, 서비스 접근성 문제 등 여러 가지 문제점을 안고 있다. 제도적 문제는 지원의 범위와 내용이 불충분하고 관련 법규와 제도의 일관성이 부족한 것이 주요 원인이다. 경제적 지원의 한계는 장애인들의 생활비를 충당하기에 부족하여 소득 불평등 문제를 악화시키고 있다. 서비스 접근성 문제는 지방과 도시 간 격차가 크고 정보 접근성이 부족하여 많은 장애인들이 혜택을 받지 못하는 상황이 발생하고 있다. 2. 장애인 생활지원체계 개선 방안 장애인 생활지원...2025.01.17
-
한국과 외국의 장애범주 비교 및 장애 모델 분석2025.11.161. 한국의 장애범주와 장애유형 한국에서는 장애를 신체, 청각, 시각, 지적, 발달, 정신, 기타 등의 장애유형으로 분류하며, 청각장애, 시각장애, 지체장애, 지적장애, 뇌병변, 자폐성장애, 정신장애, 신경근육질환 등으로 범주화한다. 시각장애인은 교육 수준이 낮고 경제적 어려움을 겪으며, 청각장애인은 의사소통 능력 저하와 사회적 참여 어려움을 경험한다. 지체장애인은 일상생활 도움이 필요하고, 지적장애인은 학습 및 인지 능력 저하와 독립적 생활 능력의 한계를 겪는다. 2. 외국의 장애범주와 특성 비교 외국의 장애범주 분석 결과, 시각...2025.11.16
-
장애인 복지에서 탈시설화의 현황과 전망2025.11.161. 탈시설화의 개념 및 의의 탈시설화는 제약이 최소화된 지역사회의 일반주택에서 자유, 자율성, 사생활을 보장받고 소득 및 서비스를 지원받으며 사회의 일원으로 살아갈 권리를 의미한다. 시설과 같이 분리된 공간에서는 사회적 경험과 관계 기회가 차단되며, 이를 '시설화' 또는 '시설병'이라 한다. 시설병은 단조로운 시설생활로 인해 사람들이 꿈과 욕구, 자존감을 상실하고 무기력해지는 현상을 의미한다. 2. 한국의 탈시설화 정책 현황 2007년 장애인복지법 전면 개정으로 자립생활지원이 규정되었고, 2011년 국고지원으로 장애인자립생활센터에...2025.11.16
4 / 6
