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코로나 이후의 4P 전략 - 대한항공 (공학과경영 A+)2025.05.061. 코로나19 이후 대한항공의 화물 운송 서비스 코로나19 사태로 인해 국내 기업들이 어려움을 겪었고, 특히 항공업이 직격탄을 맞았다. 대한항공의 국제 관광객 규모가 74% 감소하였고, 여객 사업이 멈추면서 직원들의 집단 휴직이 불가피해졌다. 그러나 대한항공은 이 위기를 기회로 삼아 화물 사업에 적극적으로 투자하기 시작했다. 여객기를 화물 전용으로 개조하는 등의 피버팅 전략을 통해 화물 운송 서비스에 초점을 맞추었고, 그 결과 전 세계 주요 항공사 중 유일하게 흑자를 내는 데 성공했다. 1. 코로나19 이후 대한항공의 화물 운송 ...2025.05.06
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수입거래과정(수입절차)2025.01.281. 수입계약의 체결 수입계약은 수입업자가 수출업자로부터 오퍼(offer)를 받고 수입업자가 이에 대한 승낙을 하면 성립하게 된다. 또한 수입업자가 구매하고자 하는 물품의 가격, 품질, 수량, 결제, 선적조건 등을 제시하는 주문(order)에 대해 수출업자가 그 주문을 승낙(acknowledgement) 하여도 성립하게 된다. 2. 수입승인 수입승인이란 수출입공고 및 수출입별도공고에 의해 수입이 제한되는 물품을 수입이 가능하도록 허가하여 주는 절차를 말한다. 수입승인제도는 수입승인대상의 관리체계를 Negative System(원칙허...2025.01.28
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무역의 혜택과 특징2025.01.201. 수출 측면에서의 무역 혜택 수출은 국내 생산자에게 새로운 시장을 제공하고 외화를 벌어들여 국가 경제에 기여한다. 수출을 통해 기업들은 규모의 경제를 실현할 수 있고 이는 생산 비용 절감과 경쟁력 강화를 가져온다. 또한, 외화 획득의 중요한 수단으로서 국가의 외환보유고를 증대시키는 역할을 하며 외화 확보를 통해 국가 경제의 안정성과 성장 가능성을 높일 수 있다. 2. 수입 측면에서의 무역 혜택 수입은 국내 소비자에게 다양한 상품 선택의 기회를 제공하고 국내에서 생산되지 않는 재화와 서비스를 제공하여 생활 수준을 향상시킨다. 또한...2025.01.20
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사과 유통과 경제학 원리2025.01.181. 사과 가격과 운송비용 사과의 도매 가격은 상급품 1,000원, 하급품 500원이며, 사과를 서울로 운송하는 비용은 사과 1개당 500원으로 동일하다. 상급품 사과의 총 비용은 1,500원, 하급품 사과의 총 비용은 1,000원이 든다. 2. 상품 이동 경로와 판매 전략 판매자는 상품의 가격, 운송비용, 소비자 수요 등을 고려하여 상품을 어디에, 어떻게 판매할지 결정한다. 상급품 사과가 외지로 더 많이 나가는 이유는 가격이 더 높아 같은 운송비용을 지불하더라도 더 큰 이익을 얻을 수 있기 때문이다. 3. 비교 우위 원칙 상품의 ...2025.01.18
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무역계약의 포장조건2025.01.281. 포장방법 무역계약에서 포장방법에는 개장(unitary packing), 내장(interior packing), 외장(outer packing)이 있다. 개장은 물품의 최소 소매단위를 개별적으로 포장하는 것이고, 내장은 물품의 이동을 편리하게 하기 위해 일정한 양을 묶어 재포장하는 것이며, 외장은 운송도증 파손이나 도난을 방지하고 하역에 편리하도록 몇 개의 내장을 목재나 카들(carton) 등으로 최종적으로 다시 포장하는 것이다. 2. 포장종류 수출물품의 일반적인 포장은 종이상자(carton)이지만, 물품의 특성과 종류에 따라 ...2025.01.28
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적하보험의 구상절차2025.01.271. 적하보험의 구상절차 피보험자는 보험사고로 인하여 손해를 입었을 경우에 보험자에게 구상(claim)을 하고 보험금을 수령한다. 따라서 보험증권의 소지인은 보험목적물에 손해를 당하였을 경우에 즉시 보험회사에 서면이나 구두로 먼저 통지를 하여야 하며, 그런 후에 다음과 같은 절차에 따라서 구상을 하여야 한다. (1) 전손 및 단독해손의 구상 (2) 공동해손의 구상 (3) 제3자에 대한 구상 1. 적하보험의 구상절차 적하보험의 구상절차는 화물 운송 과정에서 발생한 손실이나 손해에 대해 보험회사가 보험금을 지급한 후 실제 책임 있는 당...2025.01.27
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화물추적시스템의 기술과 기업의 비즈니스 전략2025.01.281. 화물추적 시스템 구조 화물추적 시스템은 위치정보 생성기, 공간 연산자, 공간질의 처리기, Location Table, Spatial Event Table 등의 구성요소를 포함하고 있다. 화물 이동체와 물류거점 간의 공간 관계를 나타내는 5가지 유형의 공간연산자를 설계하고, 이동체의 위치 변화 정보를 Spatial Event로 정의하여 저장한다. 이를 통해 실시간 화물 위치 추적이 가능하다. 2. 실시간 위치추적 알고리즘 위치정보 생성기는 RFID 태그의 GPS 좌표 데이터를 읽어 최단거리의 물류거점을 탐색하고, 태그가 일정거리...2025.01.28
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온라인 전자상거래 성장 및 발전 레포트2025.01.291. 국제 항공운송의 발전 국제 항공운송 산업은 기술 발전과 세계적 흐름의 영향을 받아 끊임없이 변화하고 있습니다. 최근 항공사들은 새로운 항공기를 도입하고 물류 체계를 개선하여 운송 효율을 높이고 있습니다. 특히 화물 전용 항공기의 도입은 대량의 상품을 신속하게 운송할 수 있는 기반을 마련하였습니다. 이러한 발전은 물류 산업이 소비자 요구에 어떻게 대응하고 있는지를 잘 보여줍니다. 2. 온라인 전자상거래의 성장 온라인 전자상거래는 소비자들이 언제 어디서나 상품을 구매할 수 있는 이점을 제공하고 있으며 이는 점점 가속화되고 있습니다...2025.01.29
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국제무역의 특수성2025.01.211. 무역의 해상의존성 무역은 대부분이 해상운송에 의하여 이루어지고 있으므로 해운과 밀접한 관련성을 갖고 있다. 세계의 무역은 해상중심으로 해운의 발달과 함께 발전하여 왔으며, 그 후 경제규모의 확대와 더불어 무역과 해운이 분화되고 또 다시 해운과 해상보험이 분리되어 각 각 독립기업으로 성장하게 되었다. 운송도 해상운송, 육상운송, 항공운송 및 내수로운송 등으로 세분화되었기 때문에 오늘날에 있어서의 해상은 이들 일체의 운송을 통상경로로 하고 해상 항을 중심으로 한 해운, 해상보험 그리고 상항(商港)에 있어서의 상품창고, 보세창고, ...2025.01.21
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정형거래조건2025.01.241. 정형거래조건의 의의 무역거래는 법역을 달리하는 격지간에 발생하므로 이의 이행에는 운송, 보험 및 대금결제를 비롯한 일련의 과제가 수반된다. 이러한 과제는 무역계약 체결 시 당사자가 협정할 계약사항이다. 전래적으로 무역상인들은 이러한 계약사항을 보다 간편하고 신속하게 정하여, 무역거래를 효율적으로 추진하고자 일련의 계약사항을 포괄적으로 망라한 정형거래조건(trade term)을 정하고, 자기의 거래여건과 실정에 맞도록 채택하게 되었다. 2. 정형거래조건 해석기준의 변천내역 FOB 및 CIF 등 정형거래조건이 등장하였으나 이를 채...2025.01.24
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