"Real driving emission characteristics(실도로 주행배출특성)"의 검색결과 입니다.

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"Real driving emission characteristics(실도로 주행배출특성)" 검색결과 1-13 / 13건

실도로 주행을 반영한 자동차 온실가스 배출 특성 연구 (The Study on Characteristic of Vehicle Greenhouse Gas Emission Applying Real Road Driving)

사단법인 한국자동차안전학회 이정기, 용기중, 김자륭, 엄성복

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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휘발유 승용자동차의 엔진 배기량이 실도로 주행시 이산화탄소및 질소산화물 배출에 미치는 영향 (Effects on CO2 and NOx Emissions at Real Driving Condition in the Passenger Car using Gasoline Fuel with Various Engine Displacements)

한국분무공학회 이종태, 김형준, 임윤성, 윤창완, 길지훈, 홍유덕

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05

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주행경로에 따른 국내 소형자동차 실제도로 주행 질소산화물 배출량 특성 (Characteristics of Real-road Driving NOx Emissions from Korean Light-duty Vehicles regarding Driving Routes)

한국자동차공학회 옥선일, 엄명도, 이종태, 박준홍, 김지철, 전문수

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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환경규제에 따른 내연기관(디젤엔진)의 변화와 전망

배기가스 량을 증가시킨다 . [ 표 2 ] Euro 6b 와 Euro 6c 비교 [ 표 3 ] 인증제도 특성 비교B) RDE (Real Driving Emission) - 배기규제 ... ) 에만 가스 (CO 2 ) 의 배출목표가 설정되었고 , 폭스바겐 게이트로 인한 실제 도로에서의 배출량이 이슈가 되어 실 주행 시 , 배출량을 규제하는 방향으로 강화되고 있다 . 디젤 ... 에서 하던 배기가스 측정을 실 도로상 주행조건하에 측정하는 RDE 규제에 대하여 정의가 되었고 , 적용을 위한 검토와 제정 일정 등이 정해져서 진행되고 있다 . - 유럽

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2022.12.07

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실도로 주행 PEMS를 이용한 상용차의 가스 상유해대기오염물질 배출 특성 연구 (Emission Characteristics of Hazardous Air Pollutants in Gas-phase Emitted from Commercial Vehicles Using PEMS on Real-road Driving)

한국도시환경학회 한상우, 정택호, 김정화, 서석준, 전준민, 채정석, 황성철, 전문수, 차준표, 한진석

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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LPG/CNG Bi-fuel 차량의 실도로 모사 가상 주행사이클을 이용한 CO2 배출량 분석 (A Comparative CO2 Emissions of LPG/CNG Bi-fuel Vehicle Using Simulated Real-world Driving Cy)

한국자동차공학회 이범호, 오광철, 김덕진

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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자동차용 배터리 기술과 산업 및 제조업체의 현황 및 변화

의 연료 경제성을 향상시키기 위해 신차에 대한 CO2 배출 목표를 설정하였다.배기가스 시험방법의 변경_ RDE (Real Driving Emission)- 2015년 폭스바겐 배기 ... 가스 조작사건과 같이 실제의 대기환경은 오염 정도가 규제와 일치하지 않다는 것이 확인되었고 이러한 면을 개선하기 위하여 실험실에서 하던 배기가스 측정을 실 도로상 주행조건하에 측정 ... 자동차용 배터리 기술전기자동차용 배터리의 구성전기자동차용 배터리의 특성리튬이온 배터리제조업체별 배터리 타입BMS (Battery Management System)차세대 배터리 기술

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2022.12.07

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실 주행 자료를 이용한 도로유형·시간대별 연료소모량 차이 검증 및 배출계수 보정 지표 분석 (Analysis on the Correction Factor of Emission Factors and Verification for Fuel Consumption Differences by Road Types and Time Using Real Driving Data)

대한교통학회 이규진, 최기주

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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폭스바겐 디젤게이트의 파장과 시사점

을 땐 배기가스 저감장치를 잘 작동시켜 미국과 유럽의 환경기준을 통과했지만, 실제 도로 환경 테스트(RDE : Real Driving Emission)에서 배기가스가 기준치를 최대 ... 장치를 부착해야 한다. 사실상 이런 저감장치를 장착할 경우 자동차의 주행성능이라든지 연비 등이 나빠진다. 그런데 연소특성상 디젤 자동차는 가솔린보다 압축비가 높고 열효율이 좋 ... 의 ‘클린 디젤’이 정말일까?2-1폭스바겐의 조작 사항3. 배출가스 허위조작으로 인한 환경 문제3-1 질소산화물이 끼치는 대기문제3-2 인체에는 어떤 영향을 끼치는가?4. 최종처리 결과4

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.17

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폭스바겐 스캔들- 배출가스 조작 불법 소프트웨어 장착.

하처리 장치 자체가 제 역할을 못하여1급발암물질 스모그의주원인인질소산화물은 완전히퇴출되어야 한다는 주장↑..PAGE:17실제 도로를 달리며 측정하는 방식인 RDE(Real ... Driving Emissions)를 적용ㅡ> 현재 유로6를 통과할 수 있는 차가 거의 없다.RDE 측정 방식은 2017년부터 도입ㅡ>전 세계의 모든 디젤 차량은 2년 안에 이 기준 ... &ART주행이라 판단되면 전자제어모듈(ECM)이 실험실 내부 상황이라고 인식해 평소 주행 시와 다른 매핑이 작동하여 질소산화물 배출량을 낮추고, 그 외의 일반적인 주행 상황에서는 일정

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| 리포트 | 19페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.11.24

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실 주행 자료를 이용한 도로유형․시간대별 연료소모량 차이 검증 및 배출계수 보정 지표 분석 (Analysis on the Correction Factor of Emission Factors and Verification for Fuel Consumption Differences by Road Types and Time Using Real Driving Data)

대한교통학회 이규진, 최기주

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| 논문 | 12페이지 | 4,100원 | 등록일 2015.12.08 | 수정일 2017.02.02

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기계자동차 공학실험 Shock Absorber Test

1. 실험 목적-shock absorber test를 통해 원리와 기능을 이해하고, 실험을 통해 얻은 데이터로damping characteristic curves를 그린다.2 ... . 실험 결과 및 과제1) 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.⑴ ※ displacement - damping (일정 ... Suspension)의 기능인 차체의 자세 제어(handling control), 진동 제어(ride control), 주행 안정성 제어(driving safety control

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.25

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Shock Absorber Test 실험보고서

Shock Absorber Test1. 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.（1）1번 변위-댐핑 (일정한 진폭 ... 을 변환하는 시스템이 채용된다. 일반적으로 노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세 ... (handling control), 진동제어(ride control), 주행 안정성 제어(driving safety control) 등을 대표적으로 들 수 있다.또한, 전자제어식

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.29

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