"Real driving emission characteristics(실도로 주행배출특성)"의 검색결과 입니다.

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친환경 선박 폭스바겐 전기자동차 기술

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"Real driving emission characteristics(실도로 주행배출특성)" 검색결과 1-20 / 24건

실도로 주행을 반영한 자동차 온실가스 배출 특성 연구 (The Study on Characteristic of Vehicle Greenhouse Gas Emission Applying Real Road Driving)

figure out the characteristics which influence on greenhouse gas in real driving condition. And final ... emission per year in Korea. It is not reflected real driving condition for measuring the Fuel economy ... greenhouse gas in real driving condition. And final goal is applying the policy greenhouse emission reduction. 사단법인 한국자동차안전학회 자동차안전학회지 이정기, 용기중, 김자륭, 엄성복

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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휘발유 승용자동차의 엔진 배기량이 실도로 주행시 이산화탄소및 질소산화물 배출에 미치는 영향 (Effects on CO2 and NOx Emissions at Real Driving Condition in the Passenger Car using Gasoline Fuel with Various Engine Displacements)

total registrated vehicles. In this study, investigation on real driving emission characteristics in the ... . In this study, investigation on real driving emission characteristics in the passenger car using ... driving emission characteristics were measured and analyzed by using PEMS (Portable Emission Measurement

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05

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주행경로에 따른 국내 소형자동차 실제도로 주행 질소산화물 배출량 특성 (Characteristics of Real-road Driving NOx Emissions from Korean Light-duty Vehicles regarding Driving Routes)

한국자동차공학회 옥선일, 엄명도, 이종태, 박준홍, 김지철, 전문수

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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PEMS를 이용한 실도로 주행 시 디젤 자동차의 유해대기오염물질 배출 특성 평가 (Characteristics of Hazardous Air Pollutants Emitted from Diesel Vehicles using PEMS on Real-road Driving)

으로 고속 주행 시의 급가속 및 감속의 속도변화가 HAPs 배출량 증가 요인으로 나타났다. 이러한 연구 자료들은 자동차 배기가스 미규제 물질인 HAPs의 도로 주행시 배출 특성을 파악 ... 본 연구에서는 실제 도로 주행 시 PEMS를 이용한 측정방법을 통하여 디젤 5톤 중형트럭의 배기가스 중 HAPs의 배출 수준을 시험하였다. 차대동력계에서 WHVC, JE O5 ... 으로 평가되었다. 실제 도로에서정속주행 시험 결과 30 km/h > 60 km/h > 90 km/h 순으로 저속의 정속 주행모드에서 HAPs 배출량이 높게 나타났다. 실제 도로에서 속도

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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소형차 배출가스 시험방법 국제 표준화를 위한 국내 주행패턴 연구 (Research on Domestic Driving Pattern for International Standardization of Light-duty Vehicles Emission Test Method)

한국이 UN 자동차 법규 표준화 기구(WP29) 주관의 소형차 배출가스 시험방법 국제 표준화(WLTP/DHC) 연구에참여하게 됨에 따라 우리나라의 도로 종류 별, 주행 시간대 별 ... 주행패턴 측정이 요구되었다. 이에 본 연구에서는WP29에서 제안한 주행패턴 표준화 방법을 토대로, 우리나라의 도로·교통 특성을 반영한 실 도로 주행패턴을 측정하고, 대표성을 갖 ... 는 도로 종류 별·주행 시간대별 총 7가지 유형의 주행패턴을 분석하였다. 이를 위해 이동식 차량활동도 모니터링 장비(PAMS)를 이용하여 35,410km의 실주행자료를 수집

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10

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환경규제에 따른 내연기관(디젤엔진)의 변화와 전망

배기가스 량을 증가시킨다 . [ 표 2 ] Euro 6b 와 Euro 6c 비교 [ 표 3 ] 인증제도 특성 비교B) RDE (Real Driving Emission) - 배기규제 ... ) 에만 가스 (CO 2 ) 의 배출목표가 설정되었고 , 폭스바겐 게이트로 인한 실제 도로에서의 배출량이 이슈가 되어 실 주행 시 , 배출량을 규제하는 방향으로 강화되고 있다 . 디젤 ... 에서 하던 배기가스 측정을 실 도로상 주행조건하에 측정하는 RDE 규제에 대하여 정의가 되었고 , 적용을 위한 검토와 제정 일정 등이 정해져서 진행되고 있다 . - 유럽

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2022.12.07

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PEMS 적용에 따른 상용차 배출가스 특성 (Study of Emission Characteristics of Commercial Vehicles Using PEMS)

부터 도입할 계획을 수립했다. 따라서 한국도 국내의 대형차 배출가스 관리의 중요성을 고려할 때 PEMS를 활용한 실 도로 주행 특성을 반영한 측정 방법의 도입이 필요한 시점이 ... the real-world driving conditions using PEMS, considering the emission controls for domestic heavy ... 다. PEM의 다양한 활용 방안을 위하여 도로유형, 매연저감장치 및 공회전제한장치 그리고 에어컨 작동에 따른 배출가스 평가를 수행하였다. 본 연구는 PEMS을 활용한 상용차 결함확인 검사

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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주행모드 및 연료유형에 따른 승용차의 알데히드류 배출특성에 관한 연구 (A Study on Emission Characteristics of Aldehydes from Passenger Cars according to Driving Modes and Various Fuels)

본 연구에서는 국내 운행 중인 승용차를 대상으로 주행모드 및 연료유형에 따른 규제오염물질과 알데히드류의 배출특성을 비교·분석하였다. 국내 운행 중인 승용차의 배출가스 특성을 비교 ... 을 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다. Emission characteristics on regulated pollutants and aldehydes of domestic ... compare emission characteristics, test cars with similar manufacturing year and mileage were s

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.18 | 수정일 2025.06.26

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실도로 주행 PEMS를 이용한 상용차의 가스 상유해대기오염물질 배출 특성 연구 (Emission Characteristics of Hazardous Air Pollutants in Gas-phase Emitted from Commercial Vehicles Using PEMS on Real-road Driving)

본 연구에서는 디젤 및 가솔린 상용차량을 대상으로 PEMS(Portable Emissions Measurement Systems) 장치를 장착하여 실도로에서 다양한 주행조건 ... 성이 모두 만족하는 것을 확인할 수 있었다. 실도로 주행에따른 HAPs 평가결과, VOCs는 개별 성분별에 따라 주행모드별 배출계수의 경향성에 다소 차이가 있으나 대체로 Urban ... 에 따른 가스 상 유해대기오염물질(HAPs)의 배출계수를 파악하였다. 실도로 시험 전PEMS의 상관성 시험을 진행하였다. 사용된 PEMS 장비를 차대동력계의 CVS(Constant

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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교통환경분야의 국내외 연구동향 및 시사점 (차량배출량 관련 연구를 중심으로) (A Review of Emissions Studies for Transportation Engineering)

, 차량배출량감소 정책, 차량배출량감소 교통운영 관련연구로 구분하고 연구동향 및 시사점을 도출하였다. 그 결과, 국내의 차량배출량 산정관련 연구는 차량의 주행특성을 반영하지 못하 ... reducing vehicle emissions should conform to regional characteristics. The final part is about ... limits in ways of calculating emissions in the existing macroscopic view and then suggest the

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17

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무공해 승용 자동차의 냉방을 위한 전동식 냉방시스템 성능에 관한 연구 (Performance Characteristics of the Electrical Air Conditioning System for the Zero Emission Passenger Vehicle)

in a real zero emission passenger vehicle for tests under various driving conditions. The cooling ... 냉방시스템을 설계 및 제작하여 수소연료전지 자동차에 설치하여 다양한 주행도로 조건에서 실험을 진행하였다. 주행조건의 변화는 시험차량에 장착된 전동식 냉방시스템의 성능에 영향을 주 ... 었으며, 고속 및 일반도로 주행조건에서 냉방시스템의 성능이 정지조건에서 냉방시스템의 성능보다 우수하게 나타났다. 또한, 외기온도가 20.0oC에서 30.0oC로 증가함에 따라 고내

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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압전세라믹 연결방식에 따른 전력생산 평가 연구 (An Estimation of Piezoelectric Power as Connection Methods of Piezoelectric Ceramic)

적인 녹색산업에 많은 관심과 투자에 집중하고 있다. 연구팀들은 도로를 주행하는 차량으로부터 전달되는 역학전 에너지를 이용하여 신재생에너지를 생산하는 연구를 진행하고 있다. 본 논문 ... of the piezoelectric ceramic and connection of piezoelectric ceramics. Power characteristics of ... 세계각국에서 홍수, 태풍과 같은 자연재해가 많이 발생하고 있다. 이러한 자연재해가 발생하는 원인으로는 지구온실가스 배출 증가에 따른 지구온난화 현상 때문이다. 지구온난화를 막

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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자동차용 배터리 기술과 산업 및 제조업체의 현황 및 변화

의 연료 경제성을 향상시키기 위해 신차에 대한 CO2 배출 목표를 설정하였다.배기가스 시험방법의 변경_ RDE (Real Driving Emission)- 2015년 폭스바겐 배기 ... 가스 조작사건과 같이 실제의 대기환경은 오염 정도가 규제와 일치하지 않다는 것이 확인되었고 이러한 면을 개선하기 위하여 실험실에서 하던 배기가스 측정을 실 도로상 주행조건하에 측정 ... 자동차용 배터리 기술전기자동차용 배터리의 구성전기자동차용 배터리의 특성리튬이온 배터리제조업체별 배터리 타입BMS (Battery Management System)차세대 배터리 기술

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2022.12.07

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LPG/CNG Bi-fuel 차량의 실도로 모사 가상 주행사이클을 이용한 CO2 배출량 분석 (A Comparative CO2 Emissions of LPG/CNG Bi-fuel Vehicle Using Simulated Real-world Driving Cy)

한국자동차공학회 이범호, 오광철, 김덕진

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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폭스바겐 디젤게이트의 파장과 시사점

을 땐 배기가스 저감장치를 잘 작동시켜 미국과 유럽의 환경기준을 통과했지만, 실제 도로 환경 테스트(RDE : Real Driving Emission)에서 배기가스가 기준치를 최대 ... 장치를 부착해야 한다. 사실상 이런 저감장치를 장착할 경우 자동차의 주행성능이라든지 연비 등이 나빠진다. 그런데 연소특성상 디젤 자동차는 가솔린보다 압축비가 높고 열효율이 좋 ... 의 ‘클린 디젤’이 정말일까?2-1폭스바겐의 조작 사항3. 배출가스 허위조작으로 인한 환경 문제3-1 질소산화물이 끼치는 대기문제3-2 인체에는 어떤 영향을 끼치는가?4. 최종처리 결과4

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.17

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실 주행 자료를 이용한 도로유형·시간대별 연료소모량 차이 검증 및 배출계수 보정 지표 분석 (Analysis on the Correction Factor of Emission Factors and Verification for Fuel Consumption Differences by Road Types and Time Using Real Driving Data)

대한교통학회 이규진, 최기주

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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실사고 데이터 기반 자율주행자동차 교통사고 심각도 영향요인 분석 (Analysis of the Factors Influencing the Severity of Automated Vehicle Traffic Accidents Based on Actual Accident Data)

주행자동차 교통사고에 영향을 미치는 요인들을 분석하고 정량화하는 것이 선행되어야 한다. 따라서, 본 연구에서는 넓은 공간적 범위와 표본 수를 가진 미국 도로교통안전국의자율주행자동차 ... 교통사고 데이터를 활용하여 교통사고 발생 현황 및 특성 분석과 순서형 로지스틱 회귀 모형 기반 심각도 영향요인 분석을 수행하였다. 교통사고 심각도 영향요인의 도출결과, 주행 거리 ... sample size and wide spatial coverage, to analyze the occurrence and characteristics of AV accidents

논문 | 18페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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중국의 13차 5개년 규획 기간의 대기오염물질 배출과 대기오염물질 저감 정책: 자동차를 중심으로 (Air Pollutant Emission and Air Pollutant Reduction Policy During China’s 13th Five-Year Regulation Period: Focusing on Vehicles)

는 연료 공급 후 주행 거리가 내연기관자동차보다 짧다. 그로 인해 중국 중앙정부와지방정부는 자동차들의 대기오염물질 배출량 저감 정책과 친환경차의 보급을 점진적으로 진행하고 있다.중국 ... 기와 혈압 관리에 어려움을 줄 수 있는 질소산화물 배출량의 감소에 어려움을 겪고 있다. 배터리 전기자동차와 수소자동차의 1차 연료 공급 후 주행 거리가 가솔린 차량 및 경유차 ... 하는 업체들은 자동차의 타이어와 브레이크, 도로 마모에서 배출되는 오염 물질의 양을 줄일 수 있는 기술에 대한 연구개발에도 관심을 가질 필요가 있다. 아울러 중국은 산관학 연구개발

논문 | 46페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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스마트폰 GNSS 원시 관측자료를 활용한 실시간 측위의 효용성 평가 (Assessment of Availability of Real-Time Point Positioning Using GNSS Raw Data of Smartphone)

real time static and dynamic positioning characteristics by combining raw GNSS measurements of s ... 차원 측위성과를 획득할 수 있었다. 또한, 도로를 대상으로 수행된 2종의 동적 측위에서 순환 도로 상, 횡단보도 4곳의 주행궤적 간 평균 지거(offset)를 비교 고찰한 결과 ... , Kinematic 측위 및 가용위성에 적합한 실시간 상태공간재현(SSR) 보정류를 적용한 PPP-Kinematic 측위에서 평균 1m 이내의 편차로 도로의 주행궤적을 획득할 수 있

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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전기추진선박용 하이브리드 인버터 시스템의 제어 파워모듈 (A control power module for a hybrid inverter systems to drive electric propulsion ships)

both sources is then converted to AC power and supplied to the electric motor to drive the propeller ... internal resistance of the battery varies depending on its physical characteristics and the length of time ... 갈수록 심화되는 환경문제에 대한 대책 방안으로 대기 오염물질 배출 저감을 위한 전기추진 선박 기술의 발전이대두되고 있으며, 이러한 기술을 활용한 선박으로는 하이브리드 전기추진선박

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17

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