"해상운송의문제점"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “해상운송의문제점” 관련 자료

+국제해상운송에서 보상장(L/I)과 보..등록일 2021.06.11 | 총 6,842자 | 8페이지 | 3,000원
+해상화물운송장(Sea Waybill)..등록일 2015.01.30 | 총 5,474자 | 5페이지 | 1,500원

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"해상운송의문제점" 검색결과 1-20 / 3,274건

해상운송에서 컨테이너 총중량검증제도(VGM) 도입에 따른 문제점과 활성화 방안에 대한 연구 (A Study on the Problems and Solutions of VGM on the Marine Transportation)

하여 해상 안전에 대한 기준 적용에 대해 노력하고 있다. 따라서 본 연구에서는 VGM의 도입에 따라 각 당사자에게 발생할 수 있는 문제점 및 유의사항과 활성화 방안을 검토하여 제시 ... 해상 사고의 발생 원인은 일반적으로 선박의 결함 또는 기타 불가항력적인 사유로 인하여 발생하였으나 최근 사고는 주로 적재 화물과 관련되어 있는 경향을 보이고 있다. 해상 운송 ... 규모 매우 크다. 따라서 이러한 문제를 해결하기 위하여 국제해사기구에 국제적 차원에서의 노력과 개선을 지속적으로 요구해 왔으며 이에 국제해사기구는 ‘국제해상인명안전협약(SOLAS

논문 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.09 | 수정일 2025.07.11

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국제해상운송에서 보상장(L/I)과 보증도(L/G) 사용 실무관행의 문제점과 개선방안

주제 : 국제해상운송에서 보상장(L/I)과 보증도(L/G) 사용 실무관행의 문제점과 개선방안보증도란 수입화물선취보증서(Letter of Guarantee : L/G)에 의한 화물 ... 하는 소위 보증계약의 성격을 지니고 있다고 볼 수 있다.2) 상관습으로서의 보증도보증도가 오늘날 해상운송에서 널리 행해지는 상관습으로 자리잡고 있다는 점에 관해서는 학설과 판례가 일치 ... 대신 제출하고 수입화물을 인도받는 것을 말한다.보증도의 문제는 상법상의 운송계약의 규정에 의해 인정된 것이 아니며 단지 상관습으로만 인정되고 있을 뿐이다. 또한 보증도는 상관습법

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.11

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해상화물운송장(Sea Waybill)의 이용상의 문제점과 대책

1해상화물운송장(Sea Waybill)의 이용상의 문제점과 대책해상화물운송장(Sea Waybill)은 항공화물운송장(air waybill)의 기능을 해상운송에 도입한 것으로 화물 ... 이나 개설은행의 화환취결시 실무상 문제점을 살펴보고 그 대책을 제시하고자 한다.먼저 수하인의 경우를 살펴보고 그 대책을 제시하고자 한다.송하인은 화물의 운송도중 어느 때나 운송인 ... 인도의 신속화, 서류분실의 위험방지, 서류작성상의 간소화 등을 고려한 것으로써 국제연합무역개발회의도 1979년 3월 종래의 선하증권에 대신하여 비유통성해상화물운송장의 사용을 호소

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.30

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[운송론] 해상운송의 문제점과 합리화 방안

{◈ 국제운송물류론 : 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안page 1『 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안 』Ⅰ. 머릿말{역사적으로 보아 바다를 지배한 민족이나 국가 ... 점은 무엇이며 또한 합리화 방안에는 어떤것들이 있는지 살펴보도록 하자.{◈ 국제운송물류론 : 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안page 2Ⅱ-ⅰ. 본 문(문제점)1. 항만 ... 추가비용의 발생 등을 가져오고 있으며, 이는 국가경제적으로 커다란 손실과 함께 대외경쟁력을 약화시키는 요인이 되고 있다.{◈ 국제운송물류론 : 우리나라 해상운송의 문제점과 합리

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.07

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[무역학개론] 사례를 통해 알아본 해상운송의 의의,특성,현재상황,문제점 및 앞으로 나아가야할 방향

해양운송 어디로 가고있나 ?marine transport 해양운송 ( maring transport)시추선이 뭐죠 ?해운업에는 ? 해양여객 운송사업 해상화물 운송산업 해운중개업 ... 의 외화수입한국 항만의 중심시 부산 동북아 최고의 거점 항 부산신항 연수익 7400 억승승장구 하는 해운산업 운송의 90% 이상을 차지하는 해운산업 But..복덩이 해운의 헛 점 장 ... 기간의 걸친 이동경로 상당히 느린 운송속도 대형사고로 이어질 확률이 높음 아프리카 연안의 치안문제해적들의 천국 아프리카 일본 유조선 납치 러시아 탱크수송선 납치 그리스 벌크선 납치

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.22

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[국제운송물류론] 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안

목 차Ⅰ. 서 론·국제무역 거래에 있어서 물류의 중요성 부각.·우리나라 입지 여건에 따른 해상운송의 절대 중요성 부각.·현 실태를 파악하여 문제점과 합리화 방안에 대한 논의 개시 ... .Ⅱ. 본 론1. 해상운송의 현 상황.2. 우리나라 해상운송의 문제점1) 항만시설의 부족2) 항외 CY의 이용과다3) 컨테이너 내륙운송 체제 미흡4) 항만 운영의 경직성3. 우리 ... 문제가 존재하고 있는 것이며, 우리나라에서 해상운송이 차지하는 비중으로 볼 때 해상운송에도 역시 문제점이 있을 법도 하다. 그리하여 그 문제점이 무엇인지 알아보겠다.2. 우리나라

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.14

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해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

해상보험의 정의 및 사례를 통한 해결방안- 해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안에 관한 레포트목 차Ⅰ. 해상보험이란1) 해상보험의 정의2) 해상보험 계약의 의의3) 해상보험 ... 의 목적물Ⅱ. 해상보험의 사례 및 판례1) 면책약관의 해석에 관한 사례Ⅲ. 글을 마치며1) 시사점 및 해결방안 도출Ⅰ. 해상보험이란1) 해상보험의 정의해상보험은 해상사업과 관련하여 발생 ... 은 다른 분야의 보험에 비해 국제성이 아주 강한 편인데, 이는 해상보험은 해상운송에서 발생하는 위험을 그 대상으로 하기 때문에 자연히 해상운송이 필요한 국제무역과 밀접한 관계가 있

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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상법상 육상운송인의 책임제도와 그 개선방안 - 해상운송인의 책임제도와의 비교를 중심으로 - (A Study on the Land Carrier’s Liability Regime in the Korean Commercial Code and Proposal for the Improvements - focusing on a comparison to the Ocean Carrier’s Liability Regime)

우리 상법은 육상운송에 대해서는 제2편 상행위편에서 규정하며, 해상운송에 대해서는 제5편 해상편에서 규정한다. 그런데 육상운송인과 해상운송인의 책임제도에는 여러 가지 차이점 ... 이 존재하여 문제가 발생한다. 예를 들자면 육상운송에는 해상운송에서 인정되는 개별적 책임제한규정이 없고, 히말라야 조항과 같은 규정도 없다. 이는 특히 육상운송과 해상운송이 결합된 복합 ... 운송인의 책임에 있어서 여러 가지 문제를 야기할 수 있다. 그간 우리 상법은 해상운송에 대해서는 두 차례에 걸쳐 전면 개정 작업을 하였으나 육상운송은 별다른 개정이 이루어지지 않

논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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여객의 인적 손해에 관련된 해상운송인의 손해배상책임에 관한 비판적 검토 (A Critical Review on the Sea Carrier's Liabilities for Damages of a Passenger's Death or Bodily Injury)

을 중심으로 개정되었고, 여객운송의 경우에는 선진국에 비해 매우 미흡한 규정체계를 갖고 있다. 특히 해상여객운송인의 손해배상책임의 성립요건과 제한제도에 관한 상법규정은 많은 문제점 ... 을 내포하고 있다. 이에 이 논문에서는 해상여객운송인의 손해배상책임의 성립요건과 책임제한제도에 관련된 주요내용을 체계적으로 검토하면서 그에 내포된 문제점을 지적하고 합리적인 개선방안 ... 안전성에 심각한 문제가 제기되고 있다.현재 상법은 해상여객운송에 관하여 약간의 특별규정만 두고 있을 뿐이고(상법 817조 내지 825조), 그 밖의 사항에 대해서는 육상여객운송

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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로테르담 규칙상 해상이행당사자의 적용에 따른 문제점 (A Study on Issues Arising from Application of the Rotterdam Rules under the Maritime Performing Party)

나 선박수리업자와 같은 이행당사자가 우리나라 법상으로는 책임을 지는가 하는 점과 함께, 이들에게 구상청구가 가능할 것인가 하는 점이 문제이다.둘째, 규칙은 해상구간의 운송만을 적용 ... 과 적용범위를 살펴보고 나서, 감항능력주의의무와 육상운송 그리고 실제운송인에 관한 해상이행당사자의 적용상 문제점을 헤이그 비스비 규칙 및 함부르크 규칙과 비교하면서 그리고 우리나라 ... 로테르담 규칙에 있어서 이행당사자(performing party)는 운송계약상 운송인의 책임부담 사유로 작용하는 것에 그치고, 자신이 책임을 지지 않으나, 해상이행당사자

논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.27 | 수정일 2025.07.04

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항공운송인의 책임에 관한 법적 고찰 (The Legal Study on the Liability of the Carrier by Air)

적 손해가 포함되는가의 문제, 현재의 책임한도액을 현실에 맞게 인상하는 문제 등 해석론적으로 또한 입법론적으로 해결하여야 할 문제점들도 여전히 남기고 있다. 따라서 앞으로도 항공운송 ... 본 논문에서는 항공운송인의 책임에 관하여 항공여객운송인의 책임, 항공물건운송인의 책임, 지상 제3자의 손해에 대한 책임을 중심으로 하여 이론적․실무적으로 쟁점이 되는 법률문제 ... 이 2011년 11월부터 시행되어, 우리나라는 단일한 상법전에 육상운송, 해상운송, 항공운송을 규율하는 규정들을 두게 되었다. 개정상법은 국제항공운송과의 일관성을 유지하기 위하

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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한‧중 ‧일 화물자동차 복합운송체계 활성화 방안 (A Study on Sea & Land International Intermodal Transport in Northeast Asia)

본 논문의 목적은 한·중, 한·일 간의 화물자동차 복합운송 구축현황 및 여건을 검토하고 지금까지 육상·해상 복합운송체계가 실효를 거두지 못했던 문제점들을 분석한 후, 향후 동북 ... 아시아 지역에서의 육상·해상 국제복합 운송시스템 활성화를 위한 대응전략과 발전방향을 제시하는데 있다. 2000년대에 들어서 동북아 지역의 경제교류 및 교역량 증대에 능동적으로 대응 ... 에 있어서도 활어운반차량의 기술 결함 문제로 인해 일본의 차량만이 우리나라에 반입되고 있는 등 문제점이 상존하고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점 및 쟁점사항들을 분석하고, 지난

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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2005년 商法 제5편 海商編改正案에 대한 小考 (Proposed 2005 Maritime Law Section of the Korean Commercial Code)

에서는 운송법의 체제를 변경하고, 운송인의 책임제한액을 상향조정한 점 그리고 해상화물운송장, 전자선하증권, 복합운송에 대한 기본적인 규정을 제안하게 된 것이 가장 큰 특징이 ... 한국상법의 해상편은 1962년 제정된 다음 1991년 개정을 거쳤다. 그러나 현재의 규정들은, 운송계약을 규율하는 가장 보편적으로 사용되는 헤이그비스비규칙의 입장에서 볼 때 문제 ... 점이 있다. 운송계약의 중심이 항해용선에 있다는 점에서 개품운송계약이 주를 이루는 현대의 운송 실무와 유리되어 있다. 이리하여 상법 해상편의 개정에 대한 논의가 시작되었다.개정시안

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09

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개정 해상법 하에서의 해상운송인의 지위 - 해상운송인의 손해배상책임제도를 중심으로 - (Status of a Carrier under the Amended Maritime Law-focusing on the liability of a Carrier)

인의 손해배상책임제도와 관련하여 여러 문제점을 가지고 있다. 따라서 비록 해상법이 개정된 지 얼마 되지는 아니하였으나 개정 해상법의 문제점들을 심도있게 검토하여 추후의 재개정 ... 물건운송인의 책임한도를 세계 주요해운국이 가입한 헤이그 비스비 규칙의 수준으로 인상하였고 해상여객운송인의 책임한도를 1976년 해사채권에 대한 책임제한조약의 1996년 개정의정서 ... 는지의 여부 등에 관하여 달리 규정하였다. 또한 개정 해상법은 개품운송계약의 경우 운송인이 제3자에게 운송을 재위탁한 경우의 제척기간에 관하여 새로운 조항을 신설하였으며 해석상 논란이 많

논문 | 35페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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해상화물운송장과 항공화물운송장

/G 위조 등으로 인해 많은 문제점이 발생하고 있다. 이러한 문제점을 해결하고 물품의 신속한 인도를 위해 해상화물운송장의 사용이 증가하고 있다.해상화물운송장은 선하증권과는 달리 비 ... 유통성 증권으로서 화물의 인도시에 해상화물운송장 자체의 제시가 이루어지지 않아도 무관하다는 점에서 그 효용이 크게 증가하고 있다. 대서양항로를 운항하는 컨테이너선에서 많이 이용 ... 해상화물운송장과 항공화물운송장I. 해상화물운송장해상화물운송장(Non-Negotiable Sea Waybill: SWB)이 해상운송에 등장한 것은 1977년 1월 영국의 11개

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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상법 제814조에 관련된 최근의 판례 검토 (A Review of Recent Supreme Court Cases Relating to Article 814 of the Commercial Act)

와 하급심 판결에서 다룬 사항들을 주요쟁점과 관련문제로 구분하여 검토하며 합리적인 해석론과 개선방안을 모색하였다.먼저 주요쟁점인 해상운송인의 계약이행 완료시점, 정당한 수하인의 포섭 ... 되는지에 관한 대법원의 판단은 해상운송의 특성과 해상운송인의 운송종료의무 및 제814조 제2항의 입법취지를 고려할 때 타당하다. 다만제소기간의 기산점인 ʻ운송물을 인도할 날ʼ이 언제 ... 해상운송인의 송하인 또는 수하인에 대한 손해배상책임은 그 청구원인에 관계없이 수하인에게 운송물을 인도한 날 또는 인도할 날부터 1년 이내에 재판상청구가 없으면 소멸하는데, 이

논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.28 | 수정일 2025.07.04

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해상화물운송장

와 비용 및 L/G의 위조문제 등 여러 가지 문제가 제기될 수 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 운송 중 전매될 가능성이 없는 화물의 경우에 해상화물운송장을 이용하게 되었다. 2 ... 의 의의 해상화물운송장(Sea Waybill : SWB)은 B/L과 마찬가지로 해상운송인 앞으로 발행하는 운송서류로서, 운송계약의 증거서류이며 화물의 영수증이라는 점에서는 B/교라 같 ... 해상화물운송장 목차 해상화물운송장 1) 해상화물운송장의 의의 2) 해상화물운송장의 장단점 3) 비유통성 해상화물운송장의 수리요건 * 참고문헌 해상화물운송장 1) 해상화물운송장

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.10

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[해상운송서류] 선하증권과 해상화물운송장

여타 운송서류와 구분되는 면은 유가증권 또는 권리증권적 성질을 지닌다는 점이다. 전래로 해상운송의 저속성으로 인하여 무역화물이 이를 표창하는 선하증권보다 훨씬 늦게 도착하게 되 ... 는 그다지 변하지 않은 탓으로 화물이 운송서류보다 먼저 도착하는 경우가 빈발하게 되었다.이러한 상황 하에서 전통적으로 이루어져 온 선하증권에 의한 화물의 인도방식에 여러 가지 문제점 ... 지 못한다는 점이다. 해상화물운송장은 유가증권 또는 권리증권적 성격을 띠지 않으며, 운송화물이 목적지에 빨리 도착함으로써 당해 운송서류로서 화물을 전매 ? 처분할 수 있는 시간적 여유

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.10.17

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서렌더 선하증권의 법적 문제점에 관한 연구 (A Study on the Legal Issues of Surrendered B/L)

서렌더 선하증권은 선하증권이나 해상화물운송장과는 달리 각국의 법률과 국제협약에서 규율되지 않기 때문에 이의 사용으로 인하여 다양한 복잡한 법률문제를 발생시키고 있다.본고에서는 실무 ... 에서는 근거리 항로의 경우 선하증권을 대체하는 제도로서 해상화물운송장을 사용하는 경우가 많았다. 해상화물운송장은 유가증권은 아니지만 해상운송에 관한 증거증권으로 적절히 기능하기 ... 때문이다.그런데 일부 국가에서는 은행에서 반드시 선하증권에 의한 거래만을 요구해서 해상화물운송장을 사용할 수 없었다. 때문에 선하증권의 외관을 가지고 있으면서 해상화물운송장과 유사

논문 | 32페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.27 | 수정일 2025.07.04

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인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장

와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.목차I. 서론II. 본론1. 개념2 ... . 비교 분석1) 위험 및 비용의 분기점(1) FOB(2) CIF2) 해상 운송3) 해상 보험(1) FOB(2) CIFIII. 결론IV. 참고문헌I. 서론인코텀즈는 국제 무역을 하 ... 의 차이점을 비교, 분석하고자 한다. 비교의 기준이 되는 것은 위험과 비용의 분기점, 해상 운송, 그리고 해상 보험의 세 가지 측면이다.II. 본론1. 개념FOB는 Free On

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.17

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