"항공운송협약"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “항공운송협약” 관련 자료

+항공운송 - 항공화물운송장과 국제협약등록일 2019.12.12 | 총 11,025자 | 14페이지 | 2,500원
+[항공] 항공운송산업과국제협약등록일 2003.05.19 | 총 12,205자 | 17페이지 | 1,000원

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"항공운송협약" 검색결과 1-20 / 1,011건

몬트리올협약상 항공여객운송인의 수하물 책임 (Baggage Limitations of Liability of Air Carrier under the Montreal Convention)

한국항공우주정책⋅법학회 김영주

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.04 | 수정일 2025.05.16

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몬트리올협약상의 항공여객운송인의 책임 (A Study on the Passenger's Liability of the Carrier on the Montreal Convention)

한국항공우주정책⋅법학회 김종복

논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.21 | 수정일 2025.05.23

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항공운송 및 복합운송,항공운송서,복합운송서류,국제운송조약,해상운송관련조약,바르샤바,몬트리올 협약

. 육상운송협약의 의의 적용범위 5-2. 육상운송협약의 책임원칙 5-3. 복합운송협약의 의의항공운송 서류 1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능 1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성 1 ... 로테르담 규칙 이로 (Deviation)4 -1. 바르샤바 몬트리올 협약 4 -2. 몬트리올 협약의 적용 항공운송협약 42009 ~ 2013 지난 5 년간 사고율은 0.00051% 1 ... 국제물류실무Part Ⅰ 항공운송 및 복합운송 서류 1. 항공운송서류 1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능 1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성 2 . 복합운송서류 2-1. 복합

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.10.06

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항공기 운항자의 지상 제3자의 손해에 대한 책임 - 로마협약 개정안 및 상법 항공운송편 제정안을 중심으로 (The Liability of the Aircraft Operator for Damage to Third Parties on the Surface - With Respect to the Draft Revision of Rome Convention and the Draft Legislation of Part VI the Carriage by Air of Ko)

It is essential that the liability of the operator for damage to third parties on the surface caused by aircraft be regulated at international level. ..

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.06

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항공운송 - 항공화물운송장과 국제협약

항공운송 - 항공화물운송장과 국제협약1. 항공화물운송장의 의의1) AWB의 개념항공화물운송장(AWB: Air Waybill)은 항공회사가 화물을 항공으로 운송하는 경우에 발행 ... 하는 화물수취증으로서 해상운송에서의 선하증권(B/L)에 해당되며 항공운송장 또는 항공화물수취증이라고도 부른다.2) AWB의 구분① MASTER AWB (항공사 발행 항공화물운송장 ... ) : 항공사가 혼재화물에 대하여 발행하는 운송장 - 일반적인 항공화물운송장② HOUSE AWB (혼재 항공화물운송장) : 항공화물운송 주선업자가 혼재화물을 구성하는 개개의 화물에 대하

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.12.12

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항공운송의 수출입절차와 국제협약

은 한도를 정하는 계약규정을 무효로 한다. 그러나 계약자체는 이러한 조항이 무효가 된다고 해도 무효가 되지 않고 계속 협약의 적용을 받는 것으로 규정하고 있다.수출화물수출화물항공운송인의how} ... 01 항공운송의 의의와 화물의 집화항공운송이란? 항공기의 항복(航腹, plan's space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 다른 공항까지 운송하는 방식.수출 ... 화물항공 운송의 의의수출화물항공운송화주 기업들이 높은 운임수준에도 불구하고 항공운송의 장점을 이용하려는 마케팅전략의 고도화를 추구하면서, 이러한 추세가 계속될 것으로 전망

리포트 | 60페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.04.02

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항공운송협약 관련 보고서

. 항공운송이란?2. 국제협약과 국제항공기구의 개요본론3. 국제협약- 민간항공의 규제체제- 항공운송인의 책임과 국제협약- 항공기 및 항공보안에 관한 국제협약4. 국제항공기구- 국제 ... 간 국제협력기구인 IATA 및 지역별 협력기구와 항공사간 협력기구 등이 있다.3. 국제협약1) 민간항공의 규제체제(1) 규제체제두 주권국가는 정부간의 협상과정을 통해 운송서비스 ... 해운항만물류론 추선애 교수님국제협약과 국제항공기구200713317 김건태200713338 윤상한200713340 이나리200713342 이승현200713356 최성국-목차-서론1

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.23

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항공운송협약 & 국제항공기구 PPT

5 조 국제협약과 국제항공기구목 차 항공운송이란 ? 국제협약과 국제항공기구의 개요 국제협약의 발전과정 국제항공기구 결론 : 느낀점항공운송이란 ? 항공운송이란 ? 신속 · 정시성 ... , Ocean Korea 21, 2000국제협약과 국제항공기구의 개요 국 제 협 약 국제항공기구 항공운송에는 항상 크고 작은 권한과 책임의 문제가 발생 국제항공과 국내항공 간에는 협약 ... 의 주권국이 서명한 조약 조약 (Treaty) 의 형식 국제항공서비스통과협정 1944 년 시카고협약 국제항공운송협정국 제 협 약 항공운송인의 책임과 국제협약 바르샤바체제 1929

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.23

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항공화물 운송관련 국제기구와 국제협약

1차 세계대전후 항공운송의 급속한 성장 , 국제적인 교통수단으로 이용 항공업무의 국제적인 협조 및 통일 ... 규제 요구 서비스 국제 표준화 절실국제항공 운송에 있어서 일부 규칙의 통일에 관한 규칙을 개정하기 위한 의정서책임 한도액을 바르샤바 조약보다 크게 높임적용원칙은 과실추정 ... 주의와 유한책임을 택함미국의 헤이그 의정서를 탈퇴하겠다는 통보ICAO는 개정조약에서의 책임한도 문제에 관한 특별회의 소집IATA가 미국을 출발, 도착, 경유 하는 주요 항공사들의 회의를 소집여객에 대한 책임 한도 대폭 인상절대책임주의를 여객 운송에 적용

리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.09

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항공화물운송 관련 국제기구 및 국제협약

1 세계항공업계 정책/질서 총괄하는 UN산하 기구 2 1944.12.08 시카고 국제민간항공회의에서 서명 3 국제민간항공의 안전, 질서 있는 발전과, 국제항공운송업무에 대한 ... 이나 후속운송인에게 권리, 의무 부여 1 바르샤바 체제 121개국, ICAO등이 체결 2 여객관련 무한책임에 대한 단일 협약 3 물가 상승률등을 고려하여 배상책임한도 5년마다 조정 ... 경제적 운영을 위해 설립 1 계약운송인과 실제운송인의 개념확립, 운송책임 명문화 2 운송인의 범주 확립 3 이전까지 보호받지 못했던, 운송장에 명기되지 않은 실제운송인

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.14

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항공운송협약과 국제항공기구

항공운송협약과 국제항공기구항공운송의 주체인 항공사는 공공기업인 동시에 고객 및 항공사 및 고객 등과 체결된 계약에 따라 상업목적의 운송활동을 한다. 항공사 간에 체결되는 계약 ... 은 협정 또는 협약의 형태로 구체화된다. 한편, 고객과 체결되는 운송계약은 각 항공사의 운송약관에 의해 그 내용이 명확히 규정되는데, 이 운송약관은 국제조약과 각국의 국내법에 의해 ... 규제를 받는다. 본장에서는 항공운송에 대한 국제협약과 운송약관, 국제항공기구를 공부한다. 제1절에서는 국제항공의 규제체제와 항공사고에 대한 항공사의 책임제도에 대해 국제법 체제

리포트 | 29페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.02.09

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국제공항(국제항공)의 특징, 국제공항(국제항공)의 운송, 국제공항(국제항공)의 국제민간항공협약, 국제공항(국제항공)의 민간항공기구(IATA), 국제공항 국가별 공항개발 사례,전략

국제공항(국제항공)의 특징, 국제공항(국제항공)의 운송, 국제공항(국제항공)의 국제민간항공협약, 국제공항(국제항공)의 민간항공기구(IATA), 국제공항의 국가별 공항개발 사례 ... 교통수단의 제공6. 환승시간의 단축Ⅲ. 국제공항(국제항공)의 운송Ⅳ. 국제공항(국제항공)의 국제민간항공협약1. 제1기(항공 초기～제1차 세계대전 종료 시)2. 제2기(제1차 세계 ... 화(Mainport)에 두고 있다. 이러한 스키폴공항의 목표는 인천국제공항에 시사하는 바가 매우 크다.Ⅲ. 국제공항(국제항공)의 운송항공운송에서 ‘시장’의 의미는 두 가지 관점에서 정의할 수

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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[항공] 항공운송산업과국제협약

의 대립으로 완전한 합의에 도달하지 못했다. 이는 전쟁의 피해가 가정 적고 막강한 국력과 우세한 항공 운송력을 보유하고 있던 미국이 세계 항공 운송 시장을 지배하려는 의도에서 국제 ... 원칙인 기회 균등에 기반을 두고 국제 항공 운송의 건전한 발전을 도모하는 것을 목적으로 설립되었는데 그 기능은 국제민간 항공의 발달 및 안전의 확립 도모, 능률적, 경제적 항공 ... 운송의 실현, 항공 기술의 증진, 체 약국의 권리 존중, 국제 항공 기업의 기회 균등 보장 등에 있었다.한편, 시카고에서 열린 국제민간항공회의가 영미간의 대립으로 항공 운임, 취항

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.19

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항공화물운송장 발행인의 주의의무 (Air Waybill Issuer’s Duties)

하여 항공화물운송의 실무를 고찰하였다. 우리나라는 개정된 바르샤바협약과 몬트리올협약에 가입되어 있으나, 본 판례는 개정된 바르샤바협약에 근거하여 판결이 이루어져 본 연구는 개정 ... 된 바르샤바협약에 근거하여 항공운송장 관련 규정을 검토하였다. 본 사례는 운송인이 항공화물운송장을 발행하는데 있어서 동일한 3통의 원본을 발행해야 함에도 불구하고 항공화물운송장의 내용 ... 은행의 수출환어음 지급 거절로 수출물품에 대한 양도담보권을 행사할 수 없게 되는 상황이 초래된 사건이다. 이에 본 연구는 개정된 바르샤바협약에 기초하여 항공화물운송장의 발행인의 항공

논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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상법상 항공기 운항자의 지상 제3자의 손해에 대한 책임 (Aircraft Operator's Liability for the Damage to Third Parties on the Surface regulated in Commercial Act)

부분은 1952년 로마협약 및 1978년 몬트리올 의정서(개정 로마협약)의 무과실책임 및 책임제한 제도를 반영하였다.본 논문에서는 상법 항공운송편의 내용 중 항공기의 추락 및 물건 ... 우리나라는 국민 소득의 증가와 글로벌 교류의 확대 및 세계적인 항공자유화의 확대에 따라 항공운송산업이 지속적으로 성장하여 왔다. 이와 같이 항공 운송 산업이 꾸준히 성장함에 따라 ... 항공운송을 둘러싼 사법적인 분쟁도 증가하여 왔다. 이러한 분쟁으로부터 화주의 권익을 보호하고 항공운송 당사자의 권리 의무를 명확히 하기 위하여 상법 항공운송편은 제정

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.23 | 수정일 2025.06.27

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1999년 몬트리올 협약상 “사고”의 새로운 개념에 대한 고찰 - GN v. ZU, CJEU, 2019.12.19., C-532/18 - (On the novel concept of “accident” in the 1999 Montreal Convention —GN v. ZU, CJEU, 2019. 12. 19., C-532/18—)

국제항공운송에서 운송인의 책임을 규율하는 1929년 바르샤바 협약과 1999년 몬트리올 협약의 “사고”는 운송인의 배상 책임을 결정하는 중요한 판단 기준임에도 불구하고, 조문상 ... 하여야 할 문제점이 상존한다. 첫째, 협약의 기본 취지인 항공운송인과 여객의 ‘공평한 이익 분배’와 관련하여 ‘여객 보호’에 치우쳤다는 점에서 ‘균형성’에 논란이 제기될 수 있다. 둘째 ... 이 있었던 “항공과 연관된 위험”의 여부는 포함되지 않는다고 보았다. 이러한 해석은 몬트리올 협약과 유럽연합 규칙(Regulation EC: No.889/2002)의 기본 이념인

논문 | 38페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.16 | 수정일 2025.06.17

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국제항공운송법상 여객운송인의 책임요건에 관한 연구-코비드19가 사고(Accident) 및 신체 상해(Bodily injury)와 정신적 상해(PTSD)에 미치는 영향을 중심으로- (A Study on Carrier's Liability Requirements for Passengers in International Carriage by air - Focusing on the effects of COVID-19 on Accident, Bodily injury and Mental injury(PTSD) -)

국제항공운송 산업은 관련 시장의 양적 성장을 기반으로 과거 바르샤바체제 이후 법제적 측면에서 많은 변화를 겪어왔다. 그러나 몬트리올협약은 바르샤바협약을 현대화하면서 기존의 문제점 ... 항공운송업계는 유례없는 타격을 입었다.이와 같은 협약상 문제점과 시대적 상황을 배경으로 여객의 상해에 관한 바르샤바협약과 몬트리올협약상 ‘사고(accident)’의 정의가 첫 번 ... 항공기 내 코비드19의 감염은 ‘여객 외부의 비일상적이거나 예기치 못한 사건’에 해당하기 때문에 협약상 ‘사고’를 구성할 수 있다.두 번째 쟁점은 ‘신체 상해(bodily

논문 | 55페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.12 | 수정일 2025.07.19

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항공소비자 보호제도의 입법방향 (A Study on the legislative guidelines for airline consumer protection)

역사적인 관점에서 지난 1924년 바르샤바 협약이 도출되어 전 세계 항공운송산업에서의 통일적인 사법적 책임을 규율하는 동안 지나치게 항공운송인 보호에 치중하면서 항공 소비자 ... 이해의 부족에서 비롯된 것으로 보인다. 국제협약이나 상법에서 규율하는 손해배상책임은 항공운송 과정에서 발생한 개별적인 승객의 손해에 관하여 항공사의 귀책사유를 판단하여 결정 ... 의 보호는 다소 미흡하였던 것이 사실이다. 그리고 태풍이나 폭설 등 천재지변의 사유로 항공기가 정상적으로 운항되지 못한 경우에 원칙적으로 항공운송인은 어떠한 의무나 책임도 부담하지 않

논문 | 49페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.26 | 수정일 2025.05.27

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항공운송인의 책임에 관한 법적 고찰 (The Legal Study on the Liability of the Carrier by Air)

여 항공운송에 관한 국제조약의 내용을 거의 그대로 반영하였다. 항공운송인의 책임은 1999년 몬트리올협약의 내용을 대부분 수용한 것이고, 특히 지상 제3자의 손해에 대한 책임 ... 은 1952년 로마협약과 1978년 로마협약의 내용을 대부분 수용한 것이다. 물건운송을 중시하는 육상운송과 해상운송의 경우와는 달리 항공운송에서는 여객의 인적 손해에 대한 운송인의 책임 ... 본 논문에서는 항공운송인의 책임에 관하여 항공여객운송인의 책임, 항공물건운송인의 책임, 지상 제3자의 손해에 대한 책임을 중심으로 하여 이론적․실무적으로 쟁점이 되는 법률문제

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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항공운송의 현황, 문제점, 미래 과제에 대해 기술하시오.

(톤-Km)으로 국내화물 실적의 약 160배에 달한다. 이렇듯 국내 운송보다는 국제 운송이 절대적이라는 특성 때문에 항공 운송과 관련한 많은 국제 협약이 수립된 지 오래 ... 다. 2007년 9월 20일, 한국은 항공 운송에 관한 특정 규칙 통일을 위한 협약 (1999년 5월 28일 체결)에 가입하였다. 따라서, 몬트리올 협약은 2007년 12월 29일부터 한국 ... 과 몬트리올 협약을 채택한 국가 간의 항공 운송 분쟁에 적용되었다. 앞으로 몬트리올 협약에 가입하지 않은 한국과 다른 국가 간 항공운송 분쟁이나 국내 항공운송 관련 분쟁 발생 시

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.31

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