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"토션빔액슬" 검색결과 1-20 / 20건

  • 토션빔액슬 성능 평가를 위한 해석 모델 검증에 관한 연구 (A Study on the Simulation Model Verification for Performance Estimationof Torsion Beam Axle)
    한국자동차공학회 최성진, 박정원, 최규재, 박태원, 전광기, 이동재
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.17 | 수정일 2025.05.22
  • CTBA 지오메트리 보상 시스템 개발 (CTBA Geometry Compensation System)
    한국자동차공학회 문하경, 이병림, 김효석
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.03 | 수정일 2025.07.05
  • 다물체 동역학을 이용한 후륜 현가 부품의 내구해석 (Fatigue Analysis of Rear Suspension Part Applying Multi-body Dynamics)
    대한기계학회 전성민, 조병관
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.08 | 수정일 2025.05.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    자동차정비기능사 필기 기출문제 모음집
    이다.151. 전부동식은 바퀴를 빼지 않고 액슬축을 빼낼 수 있는 형식이다.152. 수동변속기에서 기어변속 시 기어의 이중물림을 방지하기 위한 장치는 인터록 장치이다.153. 전자 ... 유기종제 취급 장소의 색 표시는 파랑이다.160. 전자제어 조향장치에서 차속센서는 조향력을 조절한다.161. 현가장치 부품 중 토션바 스플링은 비틀림 탄성을 이용하여 완충작용 ... 은 축전지의 온도가 상승하면 높아진다.414. 논리소자 중 입력신호가 모두 1일 때에만, 출력이 1이 되는 회로는 AND(논리곱)회로415. 자동차 주행빔 전조등의 발광면은 상측
    시험자료 | 57페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.07.27
  • 자동차 현가장치 주제발표
    ▶ 스프링강도를 낮게 조정 가능,불쾌한 소리나 진동억제 가능 ▶ 부품수가 많아 고비용▶ 토션바의 비틀림 탄성에너지를 이용 ▶ U자형 액슬 빔, 양단의 트레일링 암, 레터럴 로드 ... , 쇽업소버 코일 스프링, 토션 바(Torsion bar)로 구성 ▶ 코너링 시 차체의 비틀림 현상을 막아주어 좋은 조안성과 승차감차축을 분할하여 양쪽 바퀴가 서로 관계없이 움직이
    리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.09.11 | 수정일 2020.12.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    자동차공학_능동현현가장치에 대하여
    의 종류 ( 일반적 현가장치 ) ⑤ 토션 빔 - 소형 앞바퀴굴림 차의 리어 서스펜션에 가장 많이 채용되는 방식 . - 구조가 간단해 차폭이 좁은 차에도 사용가능 , 가격이 저렴 ... 방식 ③ 멀티식 방식 - 장착 부위에 따라 ① 스트럿 방식 ( 앞바퀴 ) ② 리지드 액슬 (rigid axle : 고정차축 )( 뒷바퀴 ) ③ 독립식 서스펜션 ( 뒷바퀴 ) (IRS ... (Suspension)일반적 현가장치의 종류 ( 일반적 현가장치 ) ① 솔리드 액슬 - 70 년대 말까지 대다수의 자동차들은 리어 서스펜션이 일체형이었음 . - 좌우 힐이 리지드 액슬
    리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.23 | 수정일 2018.04.03
  • 닛산큐브와 기아레이의 제조 품질 관점에서의 비교
    4기통 DOHC최고출력 회전수6,000rpm구동방식FF후륜브레이크 종류드럼후륜서스펜션 종류토션액슬승차정원5명레이제조사기아차종경형연식2012년가격1,240~1,625만원연비17 ... 엔진형식직렬 3기통최고출력 회전수6,400rpm구동방식FF후륜브레이크 종류드럼후륜서스펜션 종류토션액슬승차정원5명2. Features(특성)닛산 큐브, 기아 레이 두 차량 모두
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.13
  • 서스펜션에 대해
    되고 있는 프론트와 리어 서스펜션의 예이다.?●서스펜션의 구성요소??서스펜션의 구성요소는 크게 진동을 완화시키는 역할을 하는 스프링(판 스프링, 토션빔, 범퍼 스토퍼, 스테빌라이저 바 ... 는데 크게 2가지로 나눠지는데 좌우 타이어를 하나의 차축으로 연결한 리지드액슬 서스펜션과 좌우 바퀴가 독립해서 움직을 수 있는 독립 서스펜션이 있다. 다음 그림들은 최근 많이 사용
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.13
  • 자동차 동력전달장치 현가장치 조향장치 브레이크장치 주행장치 및 신기술
    게 하는 역할 3. 스테빌라이저 자동차가 옆으로 흔들리는 것을 방지하는 역할 2) 현가장치일체 차축 현가방식 1-1. 평행링크방식 1-2. 링크방식 1-3. 토션 빔 차축방식 2 ... 장치 주행중에 선회하거나 , 노면이 울퉁불퉁하면 좌우바퀴에 회전차이가 생기므로 자동적으로 회전차이를 두어 원활한 회전을 할수있도록 한것이며 , 종감속기어와 일체로 되어 , 액슬
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.29
  • 국민대 자동차기능실습 레포트
    은 1591cc , 140 마력, 전륜구동이며, 가솔린 엔진을 사용하고, 최대 토크는 17.0kg.m 이다.섀시로는, 자동,수동 6단을 사용하고 있고 전륜은 맥퍼슨 스트럿, 후륜은 토션 빔 ... 액슬을 사용한다. 전륜제동장치는 v디스크, 후륜은 디스크를 사용하고있다. 스티어링은 많이 사용되는 랙 앤 피니언 이다.그림은 아반테 2012의 내부 모습이다. GDI라고 적혀있
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.26
  • [자동차]자동차 현가장치에 대해
    가 많이 사용되고, 후륜에는 크게 일체식과 독립식으로 구분했을때 일체식으론 토션빔액슬이 많고, 독립식일 경우 듀얼링크나 멀티링크가 있습니다. 드물게 더블위쉬본이 사용되기도 합니다.쉽 ... 되어 휠로부터 전해지는 충격이나 진동을 완화하여 차체에 전달되지 않도록 역할을 한다.5.토션액슬본 발명은 커플 토션액슬의 단면 형상을 변화시킴으로써, 강성 향상과 모온소음 ... 을 저감할 수 있도록 한 차량의 커플 토션액슬 구조를 제공하고자 하는 것으로서 본 발명에 따르면, 트레일링 암과 상기 트레일링 암에 결합되도록 축방향으로 길게 연장하여 형성
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.17
  • [자동차] 현가 장치 조사
    하도록 되어 있다.최근에 생산하는 승용차의 앞 현가장치는 대부분 맥퍼슨형 현가장치를 사용하고 있다.▶ 토션액슬형 (3링크형) [후륜]토션액슬형(Torsion Beam Axle ... (Lateral Rod) 및 쇽업소버와코일 스프링이 있고, 액슬 빔에 장치된 토션 바(Torsion bar)로 구성되어 있다.이 형식은 차체로 전달되는 진동을 감소시켜 조향 안정성과 승차 ... 감이 좋다.좌축 선회시 차체 경사에 의해 우측 트레일링 암은 떠오르기 때문에 액슬 빔 및 토션 바가 세게비틀어지고, 이 비틀림에 대한 반력이 좌우 트레일링 암의 반대로 보정
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22
  • 자동차 현가장치
    평행 링크식링크식 (3,4,5)토션액슬형좌우륜이 하나의 차축으로 연결되어있는 현가 구조2개의 판 스프링을 평행으로 배치하여 차축을 지탱하는 형식으로 대형트럭 및 지프, 승합차 ... 한 소리나 진동억제 가능 부품수가 많아 고비용토션액슬토션바의 비틀림 탄성에너지를 이용 U자형 액슬 빔, 양단의 트레일링 암, 레터럴 로드, 쇽업소버, 코일 스프링, 토션 바 ... 테빌라이져 스프링 토션바 스프링스 프 링(spring)현가장치의 구성요소구조 및 원리특 징구조:긴 금속판 몇 장이 겹쳐져 있는 구조 메인 스프링:스프링 아이와 섀클에 이어진 가장
    리포트 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.11.30 | 수정일 2019.01.24
  • [자동차]서스펜션(현가장치),브레이크
    type) 혹은 토션빔형전후 방향으로의 움직임에 대응하여 트레일링 암이 있고 횡 방향에 대하여는 렝터럴 로드(lateral rod)가 대응한다. 액슬 빔(axle beam ... )이 비틀림에 견디므로 토션빔형이라고도 한다. 액슬 빔 내부의 토션 바는 선회 시 트레일링 암의 비틀림을 보정해 주는 역할을 하므로 차체의 기울어짐을 억제하고 캠버의 변화가 적어 승차감
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18
  • [자동차 공학] 현가장치
    는 래터럴 로드 등 5개의 링크와 코일 스프링 및 쇽 업쇼버로 구성되어 있으며, 주로 차축 고정식에서 사용한다.■ 토션액슬형(3링크형){토션액슬형(Torsion Beam ... 로드(Lateral Rod) 및 쇽업소버와 코일 스프링이 있고, 액슬 빔에 장치된 토션 바(Torsion bar)로 구성되어 있다. 이 형식은 차체로 전달되는 진동을 감소시켜 조향 ... 안정성과 승차감이 좋다. 좌축 선회시 차체 경사에 의해 우측 트레일링 암은 떠오르기 때문에 액슬 빔 및 토션 바가 세게 비틀어지고, 이 비틀림에 대한 반력이 좌우 트레일링 암
    리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21
  • 자동차 제원
    ,00012.0/2,500연비(km/ℓ)17.616.417.616.4현가장치전륜맥퍼슨 스트러트맥퍼슨 스트러트맥퍼슨 스트러트맥퍼슨 스트러트후륜토션액슬토션액슬토션액슬토션액슬
    리포트 | 50페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.31
  • [마케팅]마티즈성공전략
    빔(Torsion Beam) 리어 액셀은 보다 정확한 코너링과 핸들링을 실현시켰으며, 부드러워진 서스펜션 마운팅과 최적화된 프론트 액슬 등을 적용, 승차감을 향상시켰다. 아울러 ... 에도 편안함을 제공한다. 콤팩트한 차체와 더불어 4.6m에 불과한 짧은 회전반경은 복잡한 시내 주행에 있어 뛰어난 민첩성을 발휘하며, 좁은 주차공간에서의 주차도 쉽다. 새롭게 개발된 토션
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.01
  • [자동차 공학] 한국 자동차의 역사와 제원
    감이 느껴지는 파워라운드 스타일로 새롭게 선보인 리오는 앞바퀴에 맥퍼슨 스트럿 방식을 적용했고 뒷바퀴에는 선회 안정성과 충격 흡수력이 뛰어난 토션액슬 현가장치를 적용해 구동
    리포트 | 56페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.01
  • [자동차] 자동차-현가장치
    Spring), 토션 바(Torsion Bar Spring)로 나누어진다.코일스프링은 독립식에 가장 많이 사용되는데 차지하는 공간이 많지 않고 불확실한 마찰작용이 일어나지 않는 장점이 있 ... 다.토션 바는 바의 비틀림 탄성에너지를 이용한 것으로 단위당 중량 흡수 에너지가 리프스프링의 3배, 코일스프링의 약 1.4배로 다른 스프링에 비해 가장 효과적인 스프링이다.- 앞 ... 독립현가식을 많이 채용하고 있다.1. 차축현가식(Rigid Axle Suspension Type)차축식은 좌우의 휠을 하나의 액슬로 연결하고 스프링에 의해 차체를 지지하는 현가방식
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.02
  • [사업계획서] 자동차(대우)사업계획서
    다. 연비가 좋은 1.2~1.5 엔진과 고성능의 1.6 엔진을 두루 갖춰 선택의 폭이 넓다. 서스펜션은 앞 스트럿, 뒤 토션액슬이고 브레이크는 앞 V디스크, 뒤 드럼방식을 썼
    리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.17
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2025년 10월 10일 금요일
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- 작별인사 독후감