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"터널 정거장 굴착" 검색결과 1-20 / 20건

  • 터널 정거장 형상에 따른 군말뚝 하부굴착 시 지반거동 연구 (Investigation of soil behaviour due to excavation below the grouped pile according to shape of tunnel station)
    사단법인 한국터널지하공간학회 공석민, 오동욱, 이종현, 이용주
    논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.24 | 수정일 2025.06.28
  • 2-arch 터널 정거장 굴착 시 평면변형률 조건에서 군말뚝의 이격거리에 따른 지반거동 분석 (Investigation of ground behaviour between plane-strain grouped pile and 2-arch tunnel station excavation)
    사단법인 한국터널지하공간학회 공석민, 오동욱, 안호연, 이현구, 이용주
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.25 | 수정일 2025.05.14
  • 실리콘밸리의 우주전쟁
    로 우주화물선 통해 국제우저정거장으로 물품 배송에 성공 2018 년 화성에 무인 우주선을 보낸다는 계획 2025 년 “ 화성에 유인우주선을 발사해 2025 년 착륙시키겠다 ” “ 지구 ... 에 필요한 기술 축적 중 16 년 1 월 29 일 열린 하이퍼루프 경진대회 참가팀의 시연모습 관건은 굴착기술 혁신 이미 지하철 , 지하도로가 즐비한 상황에서 혁신의 초점은 터널굴착 ... 에 들어가는 엄청난 비용과 시간을 줄이는 것 . 이미 터널 굴착능력을 5~10 배 향상시키기 위한 기술개발에 착수 터널 굴착기계 작동 애니메이션{nameOfApplication=Show}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.28
  • TRcM 공법의 소개
    TRcM 35M, 정거장 215M(4층)로 구성되어 있음 ◈ 2호선 하부통과 TRcM 특허공법으로 작업상의 문제점과 대책을 주로 거 론하여 도심터널 시공에따라 증가되는 타구조물 ... (Tubular Roof Construction Method) 공법NATM 터널L=840mNATM 터널L=1,015m개척정거장L=263mTRcML=45m수직구 5k560와우교 6k336서강 ... 정거장 L=205m홍대정거장 L=263m2호선 6k873구 분공 항 철 도경 의 선주요공사내용- 터널(NATM) : 1,855m - 홍대정거장(개착식) : 263m - 2호선통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    터널공사신기술신공법 및 설계 개선사항
    정거장 근접 굴착 통과시 진동 및 소음에 의한 영향권 검토결과 반영?발파굴착시 소음 진동 감소로 민원발생 최소화 목적?설계개선?진동 및 소음최소화 필요한사유지구간마이크로실리카 ... 주입 및 시공성향상?반복주입 가능, 환경친화성 재료?설계개선?배면 공동이발생한 터널 전구간FRP 다단그라우팅 적용?신소재인 FRP(Fiberglass Reinforced ... 내림 방지를 위해 천공입구부에 고정구를 설치?주입재 유실방지로 시공성 개선 및 원가절감?신기술?건교부 신기술지정 제300호?터널상단 아치부록볼트선진대구경 수평보링(PLHBM)?기존
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.25
  • 토목 구조물 시공공법
    (2009~2014예정)-규 모 : 총연장 11.4㎞, 정거장 13개소, 차량기지 1개소-사업시행자:(주)우이트랜스사업추진방식 BTO특징-민간투자사업으로 시행-시 재원의 다변화를 통한 ... 주요 사회기반시설 조기확충-건설·운영에 민간의 창의와 효율성 활용운영체계 개선 및 이용시민 서비스 향상 무인운전을 통한 운영비 절감-서울형 경전철 개발을 통한 건설비 절감-정거장 ... : 2835M, 정거장: 260 M) 담감리사 : (주)도화종합기술공사책임감리원 : 김대연 (02-812-2041)시공사 : (주)포스코건설 현장대리인 : 정수호 (02-2237-3805
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.05
  • 건설공사표준품셈공종해설(2017)
    - ∙해저터널, 하저터널 : (Shield, TBM, NATM)철 도 - ∙고속철도, 철도, 경전철지 하 철 - ∙본선구간, 개착구간, 정거장, 환기구전 력 구 - ∙터널공 ... , 가시설공, 터널공(MICRO-SHIELD,MESSERSHIELD), 맨홀공, 관로공, 지지철물공, 수직구(기계굴착,착암천공) 상하수도 - ∙토공, 우수공(토공,관로,암거,측구 ... ), 오수공(토공,관로,맨홀), 상수도공(토공,관로,제수변) 구조물공(보강토,옹벽,석축), 포장공, 부대공, 오폐수처리장, 배수터널(semi-Shield)수 자 원 - ∙접근수로부
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 378페이지 | 8,000원 | 등록일 2020.01.12
  • 터널 계획 설계
    억제 대책 등이 요구됨.2) 터널정거장, 유치선, 4차선 이상 도로 터널 등과 같은 대단면 터널3) 일반적으로 표준지보 패턴이 적용 되어왔던 지반 및 지형조건과 상이한 경우- 예 ... 터널 계획 설계1. 지보계획2. 단면계획3. 굴착계획4. 보조공법의 계획5. 수치해석에 의한 검증사항< 터 널 계 획 설 계 >터널설계는 조사결과를 기초로 선형계획, 단면계획 ... 부분은 기본적으로 도시계획, 터널의 용도 및 이에 따른 소요내공과 같은 인위적 요인에 크게 지배되기 때문이다.이에 반해 굴착 및 지보계획은 터널 안정성을 확보하기 위해 지반조건
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.21
  • 가치공학의 기초 및 응용
    않ss) : 계층적 의사결정기법Ⅱ.철도분야 VE 적용사례1. VE 분석 대상구 분계노반(선형)궤도건물시스템기타토공교량터널정거장전라선 BTL (대림산업)5224885421신분당선 ... 공법 검토NATM vs TBMRFP요구사항Ⅱ.철도분야 VE 적용사례4. 궤도, 정거장분야 주요 ItemVE Item비 교 안비 고도상구조 선정자갈도상 vs 콘크리트도상터널내 선로간격 ... , 굴착공법, 발파, 갱문토질/기초〃구조물 기초형식 및 공법건축분야〃정거장형식, 구조형식토공분야〃길내기, 비탈면 보호공, 본선부속Ⅲ.본 과업 VE 수행계획(안)5. VE 분석기법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.06
  • TR&T Method
    가 되게 한 후, 터널 내부를 굴착하고 터널면을 따라 뿜칠재 등으로 마감처리 함으로써 터널 면을 아름답게 형성시키는 공법이다.T.R&T공법은 종전 T.R.M(Tubular Roof ... 하게 처리되었다. 특히 상부 교통하중이 통과하고 토피가 매우 얕은 지하터널 구조물을 더욱 편리하고 신속하면서도 시공이 정확하고, 경제적으로 설치할 수 있으며, 터널 굴착 작업을 안정 ... 하고 콘크리트 주입관을 통해 타설한 후 수축으로 생긴 공간을 그라우트관을 통해 충전한다.6.터널 구조물 내부 굴착터널 구조물의 내측을 굴착하면서 중간 벽체를 타설한 후 구조물 바닥
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.22
  • 지하철과 신교통시스템
    )를 진행하고 있다.2) 경전철의 특징가. 현대인의 취향에 맞도록 1분~2분 이내로 짧은 시격의 배차가 가능하며, 정거장 길이가 짧고, 건설비 등 고정시설비가 적게 소요되는 반면 완전 ... 다.마. 급기울기, 급곡선 주행성이 우수하여 건설비의 대폭적인 절감효과가 있다.바. 가감속 능력이 뛰어나 지하철에 비하여 정거장 간격의 축소가 가능하고, 많은 인근 주민에게 경전철 ... 가 있고 정거장 간격 200~300m, 레일은 45KgHT레일, 51Kg 홈붙이레일, 56Kg 혼륜홈붙이 레일이 사용된다.나. 모노레일 철도(Mono Rail)1본의 궤도위를 고무
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.04
  • [시공학,토목,굴착,토질역학] 지하철 건설 현장 견학 보고서
    3. 공사내용· 설계연장 : L = 3283.532m· 정거장 3개소 : L = 447m· 환기구 : 7개소· 집수정 : 3개· 부대시설 : 1식4. 세부 시공 방법. 본 시공 ... 에서 사용되는 몇 가지 공법에 대하여 열거해 본다.· 2ARCH 공법 :시공되는 모든 구간 중 정거장 부분은 대부분이 개착공법을 사용하나 우리가 찾아간 본 현장에서는 2arch 공법이 ... 라는 방법을 사용하고 있었다. 이것은 시공이 끝난 후의 구조물의 좀더 미적 요소를 살리기 위한 설계로 인한 것이라는 설명이 덧붙여졌다.· 나튬 공법 : 본 공사에 사용된 터널 굴착
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.11
  • 터널의 문제점과 개선방안
    m)은 서울지하철 9호선 912공구 건설공사의 920정거장 종점부와 연결되는 터널구간으로 상부에 H=4.8m정도의 최소 이격거리를 두고 동작지하차도 구조물이 위치하고,나. 터널굴착 ... 는바와 같이 타현장에서도 G.N.R공법에 의한 터널굴착의 사례가 종종 있었으나 공기의 과다소요에 의해 제어발파로 공법을 변경한바 있음.공 사 명발 주 처시 공 사비 고서울 양녕로 ... 공구 건설공사의 동작지하차도 하부통과구간의 터널굴착공법은 동작지하차도 구조물과 한강하저 통신구 터널이 최소 이격거리에 근접하고, 실시설계시 진동영향검토에 의한 추정진동치는 31.08
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.08
  • [토공사] 김포공항역사 토공사 현장
    =290m(1개소 김포공항정거장 위,수탁) *개착BOX: L=810m(김포공항정거장 전, 후구간) *본선터널: L=2,640m(현대:1,500m 삼부:1,140m)공사규모*본선개착 ... 및 터널구간 - 청석엔지니어링㈜ *김포공항정거장 구간(위,수탁시행) 대우엔지니어링㈜설계(보완)㈜유신코포레이션감 리 사현대건설㈜:21K400 ~ 24K000(L=2,600m) 삼부 ... 이해와 본현장 적용 사례 ⅰ.H파일 토류판(토류벽)공법 ⅱ.스트러트공법 ⅲ.어스앵커 ⅳ.부유방지앵커 ⅴ.계측 ⅵ.언더피닝공법 ⅶ.기타공법*총연장: L=3,740m *정거장: L
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.16
  • [건축시공] 시공관리계획
    한 작업장의 필요 조도 유지o 터널 공사 중 발파에 따른 전 등의 파손이 없도록 보호갓 설치3. 환기시설관리가. 개요지하철 공사현장에서는 굴착 및 발파작업에 의한 분진 및 발생가스 ... 에 공사수행을 성공적으로 완료하도록 공구분활 및 작업구 배치계획수립* 공구분할시 고려사항- 본선 및 정거장 구조물의 구조형식, 단면규모 및 건설공법- 공사물량의 적정균등분배로 계 ... 여건을 감안한 시공의 효율성o 공사장 관리 방안1. 환경정비가. 개요지하철 공사현장은 굴착공사 및 구조물 공사에 따른 많은 환경 불량 요인이 발생가능하며 공사중주변시설과 주민생활
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.13
  • 관광과 철도
    관광과 철도제 1 절. 관광열차의 본질1. 관광열차의 개념① 개념 : 정거장 외의 본 선로를 운전할목적으로 안전하게 조성된 차량이나 차량군으로서 기관차에 객차 등을 연결 ... 권을 넘겨주게 된다.터널 길이는 50㎞이고 주 터널의 간격은 30m이며, 해저 지층의 평균 45m 깊이에서 터널 굴착을 하였다. 하나는 여객열차전용이고, 다른 하나는 화물차와 승용 ... 하여 전 여행 일정을 모두 책임지는 패키지상품2. 관광열차의 특성1) 장점① 안전성 ② 고속성 ③ 정시성 ④ 대량수송성 ⑤ 장거리성⑥ 저렴성 ⑦ 편리성 ⑧ 쾌속성 ⑨ 저공해성2) 단점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.26
  • [도시 건설] 지하철의 역사와 효과 및 붕괴 원인, 대책과 대전 지하철의 효과
    을 의뢰지하철 노선망을 선정경제적, 기술적 타당성을 검토하여 공청회를 염.지하철 기본선망을 확정..PAGE:4설계단계 - 기본설계노선에 대한 기본적인 지반 및 측량조사시공노선과 정거장 ... 고취..PAGE:14대전지하철 건설계획5개 노선에 총연장 102.3KM로 정거장 97개소를 통하여 시가지 어디서나 편리하게 이용4개의 직선형 노선과 1개의 대순환선으로 구성현재 건설 ... 위치 선정설계기준 확정환경영향평가, 교통영향평가를 통한 주민 의견을 수렴..PAGE:5설계단계 - 실시설계단계설계도시계획 시설로 결정보상 착수..PAGE:6공사단계개착 및 터널
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.26 | 수정일 2020.12.30
  • [북한학] 남북한 교통관련 용어 비교
    정거장대피역(待避驛)39몰이바퀴구동륜15물밑굴해저 터널40사귐길교차로16살틀다리트러스(truss)교41손짐차수하물 운반차17시창운전자가 밖을 내다볼 수 있는 작은 창42아래길다리 ... 바퀴가 하나만 있는 손수레154땅속길지하도155렬차안전원철도 공안원156림시다리가교(假橋)157립체다리입체 교차로158마루차바닥만 있는 차159비킴정거장대피역(待避驛)160몰이바퀴 ... 를 만든 다리167안팎려비왕복 여비168어김 정거장信號場(신호장)169역홈플랫폼170연석기차의 상급좌석, 침대칸171올림다리승개교172위험짐운수 위험물173일굴맨홀174임자모를짐무주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13
  • [교통정책] 지하철의 문제점과 대책
    굴착터널 주변의 이완이 허용되기 전에 굴착면에 콘크리트를 뿜어 붙여 굴착면을 밀봉시킴으로써 원지반의 강도 열화를 방지하여 원지반의 지지력을 적극적으로 활용함과 동시에 시공 ... 중 터널 주변 지반의 거동 및 지보재에 작용하는 응력계측을 통하여 확인 제어하는, 터널의 안전성을 확보하는 공법이다.TBM 및 실드공법은 대형의 보링 및 실드머신을 사용하여 굴착 ... 으로 결정하여야 하며, 정거장 규모는 이용승객 수요에 적정한 차량의 시스템과 차량 편성계획에 따라 채택해야 한다. {그리고, 차량 시스템은 운전 및 운영 측면에서 자동화·종합 관리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.12
  • [행정정보관리론] 고속철도현황
    예정·궤도 설계분야2000년 8월 전공구 완료대전 대구 경주 정거장 구간 2004년 12월까지 시행Ⅲ. 사업추진현황1. 구간별 공정현황1) 서울∼천안구간 (98.1% 달성)- 노반 ... 대구∼부산간)은 터널굴착 및 교량공사 등 노반공사 활발히 시행중이며, 나머지 전구간은 전철주 및 지중관로, 변전소 시공중2. 분야별 추진현황1) 용지는 총대상 610만평 중 593
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.31
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2025년 12월 04일 목요일
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