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노인 무임승차 도시교통문제 65세 노인 연령을 bto사례 서울교통공사 pt 지하철 무임승차

EasyAI “지하철승차” 관련 자료

+레포트-노인 지하철 무임승차등록일 2023.01.05 | 총 4,908자 | 7페이지 | 1,500원
+노인 지하철 무임승차제도 폐지 관련요..등록일 2024.01.21 | 총 9,353자 | 8페이지 | 1,000원

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"지하철승차" 검색결과 1-20 / 1,881건

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레포트-노인 지하철 무임승차

노인 지하철 무임승차< 목 차 >Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 지하철 무임승차의 법적 근거2. 지하철 무임승차의 역사3. 노인 지하철 무임승차 문제점4. 노인 지하철 무임승차 찬반 ... 논쟁5. 도시 철도 지원 현황6. 노인 지하철 무임승차 해외 사례Ⅲ. 결 론Ⅳ. 참고자료Ⅰ. 서 론노년층 무임승차는 고령자들의 운임요금을 반값으로 할인해주며 시작되었고, 이후 ... 1984년 전두환 정부에서 65세 이상 고령자들에게 지하철 요금 전액을 할인하면서 본격적으로 갈등이 커지기 시작했다. 노인 무임승차가 도입되었을 당시만 해도 65세 이상 고령자 비율

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.01.05 | 수정일 2023.01.08

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논설문-노인 지하철 무임승차 찬성

노인 지하철 무임승차 찬성 의견Ⅰ. 서 론최근 들어 물가가 가파르게 상승하고 서민들이 주로 이용하는 대중교통 수단까지도 요금 인상을 검토하면서 국민들 사이에서 65세 이상 노인 ... 을 대상으로 제공하는 ‘노인 지하철 무임승차 제도’를 폐지해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 실제로 노인 무임승차 제도를 제정한 1980년대만 해도 65세 이상의 노인 인구는 많 ... 하면서 더 이상 65세 이상의 노인들에게 무료로 지하철을 이용하게 하는 것에 부담을 느낄 수 있는 상황까지 벌어졌다.젊은 세대에서는 노인 지하철 무임승차의 전면적인 폐지가 어려우면 출퇴근

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.02

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이용자 중심의 노인 지하철 무임승차제도 개선을 위한 분석 (An Analysis of Concessionary Subway Fare Systems for Older People Centered on Actual Users)

본 연구는 현재 시행되고 있는 노인 지하철 무임승차제도의 시행과정과 이에 따라 발생한 재정적자의 문제점을 개괄하고 지하철 무임승차제도의 주체가 되는 노인들의 개인적 특성과 지하철 ... 이용 특성 간의 연관성 및 노인들의 이 제도에 대한 인식을 분석하여 장기적인 차원에서 노인 지하철 무임승차제도를 개선할 수 있는 방안을 제시하였다. 분석 결과 조사 대상 노인 ... 들이 도보를 제외하고 가장 많이 이용하는 교통수단으로는 지하철을 압도적으로 선호하고 있으며 이들이 지하철을 이용하는 가장 중요한 이유로는 현재 시행 중인 노인 무임승차제도에 기인한 것

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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지하철 무인 승차권 발매기 UI 사용 경험 연구:서울시 지하철 9호선 1회용 발매기 중심으로 (A study on User Experience of Automatic Ticket Vending Machine UI :Focused on Seoul Metro Line 9)

한국콘텐츠학회 황신혜, 최종훈

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.07 | 수정일 2025.05.17

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데이터마이닝 기법을 이용한 서울시 지하철역 승차인원 예측 (A study on the number of passengers using the subway stations in Seoul)

각 군집 별로 다양한 데이터 마이닝 기법을 이용해 지하철 승차인원 예측 모형을 제시하고, 수요 예측에 중요한 영향을 미치는 요인들을 도출하였다. 그리고 최종 모형을 바탕 ... 당 최대 승차인원은 약 969에서 1,515명으로 추정되었다. 본 분석의 최종 모형을 활용한 신설역의 지하철 수요 예측은 대중교통 정책 결정을 위한 기초자료로 활용되어 효율적인 지하철 ... 지하철은 많은 승객들을 원거리까지 안전하고, 신속·정확하게 원하는 지점으로 대량 수송할 수 있는 친환경적인 교통수단이다. 지하철의 공익성을 증대시키기 위해서는 정확한 승객 수요

논문 | 18페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.10 | 수정일 2025.06.16

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노인 지하철 무임승차제도 폐지 관련요인의 연구 계획서

[노인 지하철 무임승차제도 폐지 관련요인의 연구 – 고령인구의 지하철 이용 횟수 및 인식과 도시철도 적자를 중심으로]서론현재 대한민국은 전 세계에서 가장 빠른 속도로 고령화 ... 적인 이유로 정책 의사결정이 쉽지 않은 것이 사실이다.특히, 65세 이상 인구에 대한 지하철 무임승차제도는 도시철도의 심각한 적자 문제와 세대 갈등 등의 이유로 논란이 끊이지 않 ... 적 차원에서 무임승차제도 문제에 접근하는 것은 사회적으로 새로운 문제를 양산할 수 있다. 현대 사회에서 지하철이 고령인구의 사회 참여와 삶의 질에 미치는 영향, 노인 빈곤, 자가용 이용

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.21

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토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지 (찬성 및 반대 논의)

토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지(찬성 및 반대 논의)토론면접 및 스터디 대비[서론]기초연금과 같은 사회적 복지제도가 미흡했을 과거 1984년에 어떤 최소한의 경로 ... 우대정책의 일환으로 버스와 지하철의 무임승차 제도를 시행하였다. 그 시초를 거슬러 올라가보면 1980년에 70세 이상 노인에게 요금을 절반 가량 할인해주면서 시작되었다. 그 후 ... 되면서 지하철 승객들 중 무임승차 비율은 지속적으로 늘고 있는 상황에서 당기순손실이 크게 발생되고 있는 상황이다.이러한 상황 속에서 현 지하철 노인 무임승차 제도를 폐지해야 한다는

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.01

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지하철 노선확장과 무료환승제도 도입이 기존 지하철의 승차수요에 미치는 영향 - 대구광역시 사례연구 - (The Effects of An Additional Subway Line and Free Inter-modal Transfer System on Number of Subway Riders of Existing Line: - The Case of Daegu Metropolitan City -)

This study measures effects of an additional subway line and free inter-modal transfer system on number of subway riders of existing line in the case ..

논문 | 16페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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경로우대제도 이용 결정요인 연구 - 지하철 무임승차를 중심으로 - (Study on the determinants of the use of the preferential treatment in honor of the elderly- focusing on the subway free riding -)

위해 노인의 개인적 특성, 경제적 특성, 이용 욕구가 경로우대제도의 대표적 사례인 노인의 지하철 무임승차 이용에 미치는 영향을 살펴보았다. 분석 결과 개인적 특성 중에서는 여성 ... 보다 남성이 지하철 무임승차를 많이 이용하는 것으로 나타났다. 경제적 특성 중에서는 소득수준이 낮거나, 근로･재산소득 또는 공적연금을 받는 노인이 지하철 무임승차를 더 많이 이용 ... 하는 것으로 나타났다. 개인의 이용 욕구 중에서는 일상생활 목적, 사회활동 목적, 직장 출퇴근 목적, 가족 방문 목적의 욕구가 클수록 지하철 무임승차 이용이 활발하였다. The

논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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지하철 노인 무임승차 제도개선을 위한 정책조합 모색: 서울시 정책대안 비교분석의 함의 (Policy Mixes for Improvement of Free Ride System for the Elderly: Implication of Results by Comparative Analysis on Alternative Options in Seoul Metropolitan City)

본 연구는 지방자치단체의 특성을 고려하여 지하철 무임승차 제도를 합리적으로 개선할 수 있는 정책조합 모색에 목적을 두었다. 이를 위해 서울시를 대상으로 연령상향조정, 시간대별 ... 적 측면에서 서울지하철의 경영적자를 최소화하는 데 가장 효율적인 것으로 나타났다. 이는 할인율의 축소가 지하철 무임승차 제도개선의 가장강력한 대안이 될 수 있을 것이라는 점을 시사 ... 한다. 이를 포함 정책대안 모형의 분석결과를 종합해 보면 지방자치단체의 지하철 운영과 관련하여 다음과 같은 정책의 모색이가능하다. 먼저 무임승차 연령을 67세로 상향조정하되 3년

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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서울시 이동가능 고령인구의 주요 통행패턴과 노인 지하철 무임승차제도에 대한 인식 (An analysis of the major travel patterns of the elderly in Seoul Metropolitan Area and their attitudes towards the free ride policy for subway use for the elderly)

본 논문은 일상적 이동이 가능한 서울에 거주하는 65세 이상의 노인들을 대상으로 이들의 주요 통행패턴과 노인 지하철무임승차제도에 대한 인식을 분석하였다. 연구대상 노인들이 도보 ... 적으로 소득은 낮으나 이동거리는 가장 긴 적극적인 이동계층으로 나타난다. 노인 지하철 무임승차제도 폐지에 대한 노인들의 전반적인 인식은 부정적인 것으로 나타나고 있으나 이러한 인식 ... 또한 노인들의 특성에 따라 차별화되며, 지하철을 가장 적극적으로 이용하는 저소득 계층의 노인들이 가장 부정적인 시각을 보이고 있고 지하철무임승차제도가 폐지될 경우 일상생활에 가장

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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복지정책의 효율성 향상을 위한 이질적 정책효과분석 연구: 서울시 내 고령자 지하철 무임승차 정책을 중심으로 (Research on Heterogeneous Policy Effect Analysis to Improve The Efficiency of Welfare Policies - Focusing on the free subway ride policy for the elderly in Seoul -)

별로 지니고 있는 다양한 특성을 세밀하게 분석하였다. 이를 위해 고령화 사회에서 이슈가 되고 있는 교통복지정책인 고령자 지하철 무임승차 정책의 이질적 정책 효과를 서울시 사례 ... 모형을 활용하여 분석을 수행하였다. 분석 결과, 주거 비율이 높은 일부 원도심 지역의 경우, 고령자가 많음에도 불구하고 고령자 지하철 무임승차 정책의 혜택을 누리지 못하는 것 ... 문제가 되고 있다. 초고령화 사회는 변화된 삶의 가치를 만족시키며, 세대 간 갈등을 최소화할 수 있는 정책적 대응이 필요하다. 예를 들면, 고령자 무임승차 정책은 단순히 고령자

논문 | 17페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오

65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오? 내용노인 인구가 계속 증가하고 있다. 2018년 ... 가 커지고 있는데, 그 중 하나가 지하철 노인 무임승차다.사실 지하철을 운영하는 교통공사에는 매우 큰 위험이라고 할 수 있다. 서울교통공사의 의견에 따르면 적자 규모는 연간 4 ... ,000억대다.이 중 약 70%가 노인 무임승차로 인한 적자라고 한다. 이것이 계속 증가하고 있기 때문에 교통공사에 매우 큰 위험이 되고 지하철 요금 인상의 원인 중 하나라고 한다.나

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.17

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지하철 적자가 지속됨에 따라 운영비 절감 논의가 지속되고 있다. 그 중 노인 무임승차에 대한 내용이 포함되어 있는데, 이에 대한 자신은 어떤 입장인가

지하철 적자가 지속됨에 따라 운영비 절감 논의가 지속되고 있다. 그 중 노인 무임승차에 대한 내용이 포함되어 있는데, 이에 대한 자신은 어떤 입장인가? 내용서울을 포함한 전국 6 ... 는가, 아니면 대폭 재조정되어야 하는가?노인 지하철 무임승차는 한국의 대표적인 복지이다. 국가는 평생 일한 은퇴 세대에게 보상해야 한다. 노인 개개인이 잘살고 못살고 살 문제가 아니 ... 이 나왔다.오히려 노인들의 무임승차 부담을 지하철공사와 해당 지자체(시) 모두에 떠넘기는 재정구조가 문제다. 1984년부터 시행된 지하철 무임승차 정책은 노인복지법에 따른 국가 정책이

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.17

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서울 지하철 노인무임승차

[서울 지하철 노인무임승차]1. 선택배경지하철 무임승차의 역사는 약 40여 년을 거슬러 올라간다. 1980년 5월 8일, 노인복지법 시행과 함께 70세 이상은 대중교통 요금 ... 을 50% 할인해 주기 시작했고 1984년부터 제도가 확대되면서 만 65세 이상은 지하철과 시내버스도 무료로 이용할 수 있었다. 그러다 1990년대 들어 시내버스 무임승차는 폐지 ... 지하철 무임승차. 현재 여러 사회적 의견이 대립하며 존폐 위기에 놓여 있다.2. 노인 무임승차 도입 이유노인복지법 제26조(경로우대)① 국가 또는 지방자치단체는 65세 이상의 자

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.26

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서울 지하철의 적자와 노인 무임승차의 관계 분석

지난해 서울지하철 1~9호선의 적자 중 무임승차 손실 비중이 90%를 넘어선 것으로 나타났다.27일 서울시가 이재정 더불어민주당 의원에게 제출한 자료에 따르면, 지난해 지하철 1 ... 6월 지하철 요금을 인상한 효과가 지난해부터 본격적으로 나타나 당기순손실이 줄었다"면서도 "고령 인구 증가와 도시철도 노선 확대로 무임승차 손실이 적자에서 차지하는 비중은 늘 ... /*************.htmlⅠ.기사 요약2016년을 기준으로 서울시 지하철의 당기 순손실 3917억원 중 무임승차 손실이 3623억원이고, 이는 전체 손실 중 92.5%를 차지

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.22

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지하철 부정승차 해결방법

부정승차 대응방안1. 표어 2. 스크린 도어 글 게시 3 . CCTV 4 . 음성안내 교통카드 [ ∶Index ] 5 . 숫자 강조slogan 표어 1 1 2 3 무심코한 부정 ... 승차가 당신의 양심지수를 떨어뜨립니다 양심으로 태그하기엔 당신의 양심은 가치있습니다 부정승차 정립하면 폐가망신 양심승차 정립하면 양심부자 4 한번의 부정승차 상습범된다Screen ... door 스크린도어 글 게시 2 무임승차 및 부정승차 관련 시 공모 후 수상작 스크린도어 게시CCTV CCTV 설치 3 벤담의 판 옵티콘 감시탑의 조명을 어둡게 하고 수용자의 방

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.24

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1980년대 초 도입된 지하철 노인 무임승차 제도가 고령화가 진행되면서 승객이 크게 늘었고, 지하철 운영사들이 재정손실을 이유로 기본요금 인상까지 주장하면서 ‘세대갈등’으로까지 번지는 모양새다. 65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 의견을 밝히세요.

● 1980년대 초 도입된 지하철 노인 무임승차 제도가 고령화가 진행되면서 승객이 크게 늘었고, 지하철 운영사들이 재정손실을 이유로 기본요금 인상까지 주장하면서 ‘세대갈등 ... ’으로까지 번지는 모양새다. 65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 의견을 밝히세요.의료의 발전으로 인해 인간의 수명이 점차 늘어 ... 노인 무임승차 제도에 대해 이야기 해보자 한다. 1980년대 초 지하철 노인 무임승차 제도가 시행되었다. 이 당시만 해도 65세 이상의 노인들이 얼마 못 산다고 판단을 했기 때문

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.02

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지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석

권보라 ? 손희림 ? 민동건 ? 양다예 ? 황지영 ? 나윤성 ? 박소미 ? 정영균 ? 이병주키워드?승차인원, 역세권, 지하철역지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석 ... - 서울시 지하철역을 중심으로 -8l지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석Ⅰ. 서 론l71. 연구 배경 및 목적도시가 발전함에 따라 급속한 경제성장과 인구의 유입 ... ? 황지영 ? 나윤성 ? 박소미 ? 정영균 ? 이병주[그림 1-1] 토지이용과 교통간의 순환 관계그러므로 지하철 승차인원(교통수요)과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석은 향후

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.25 | 수정일 2020.10.23

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지하철무임승차 논설문

지하철 경로우대 폐지. 과연 노인들이 문제인가?최근 지하철적자가 심각한 것이 드러나면서 지하철 경로 우대 제도를 폐지하자는 움직임이 나타났다. 지난해 6대 도시 지하철의 무임승차 ... 에서는 보기 어려운 경로사상이 담긴 아름다운 제도이다. 그러므로 이것은 지켜져야 한다.지하철의 엄청난 적자 때문에 정부는 무임승차 제도를 개선할 움직임이 보인다. 서울 메트로 ... 다고 볼멘소리를 하는 서울 메트로는 업무와 무관한 직원 가족들을 위한 승차권을 발급하는데 매년 10억원을 쓰고 있는 것으로 밝혀졌다.지하철 적자의 원인으로 노인들의 무임승차만 얘기

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.14

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