"자전거수송분담율제고"의 검색결과 입니다.

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"자전거수송분담율제고" 검색결과 1-20 / 62건

녹색성장과 자전거활성화를 위한 법제도개선방안 (Study on Green Growth and Legal Systems for Promoting Bicycle Commuting)

한국스포츠엔터테인먼트법학회 김성배

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.15 | 수정일 2025.03.28

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도시철도 , 철도1차량, 문제, 해결, 정책

은 불편3)승용차나 자전거를 이용하는 사람들이 지하철로 환승할 때에 불편4)편리도모 시설 관리부족 및 심야운행5)노선체계 허술6)철도공사 경영부실 심화 우려..PAGE:174 문제점 ... 와의 지하철역의 연계일반 승용차 이용자가 지하철을 이용하기에는 어려움이 따른다. 이를 해결하기 위해 역 주변에 환승용 주차장을 건설하여 승용차 이용객의 지하철 이용을 유도자전거와 지하철 ... 역의 연계요즘은 취미와 레져로 각광받고 있으며 가까운 거리를 자전거로 다니는 사람들이 늘어남.그런데 자전거로 지하철역 까지 와도 마땅히 자전거를 맡겨둘 때가 없고, 그렇다고 자전거

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.09.07

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10주- ITS

로 환경친화적 인프라 구축 등 u-City 연계사업 구축? 교통혼잡비용의 축소(GDP 2.9%→1%) 및 탄소의무감축에 대비? 첨단자전거교통시스템 구축으로 자전거 보유율 50% 및 ... 교통수단 분담율 50% 증대? 그린카-ITS 연계기술로 수송부분의 CO2배출량 20% 감축 (약2000만톤)? 지능형 철도물류시스템 개발을 통해 국내 물류수송체계의 획기적 변화 ... , 물류의 철도 수송분담률 40%까지 확대? 차세대 해상교통관리기술(n-VTS), 첨단 선박운항지원기술(s-Navigation) 및 첨단 해상고속도로(Marine Highway)개발

시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.15

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안전성을 고려한 자전거 도로의 조성을 위한 사례 검토

할 것 , 국가교통조사 사업을 통해 자전거의 수송분담률이나 보유율 등 교통통계를 체계적으로 관리 가능함 보행자의 권리와 편의성을 강화하는 방향으로 추진 →자전거 , 보행 , 대중교통 ... 4,764 12,534 126 421 자료출처 : 통계청7 Ⅱ. 우리나라 자전거 도로 현황 및 정책 ⅱ. 자전거 이용 현황 국제간 비교 교통수단분담률 변화 추세 자전거 수단분담 ... 률은 2005 년 이후 증가 추세를 보임 자전거에 대한 국가차원의 장려정책 결과로 볼 수 있음 구분 교통수단분담률 (%) 자전거 보유 ( 만대 ) 자전거 보급률 (%) 비고 한국 2

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.05

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탄소 포인트제,자전거전용도로,에코,자연과환경

의 혈세 낭비본문 요약 상세항목의 내용 상세항목의 내용 1-1 연구내 용 2. 대안모델 세계 제일의 자전거 국가 , 네덜란드 - 자전거 교통수송 분담률 세계 1 위본문 요약 상세 ... - 이용 현황 구분 인구 ( 만명 ) 자동차보유 ( 만대 ) 자전거 보유 ( 만대 ) 자전거 도로 연장 (km) 자전거 보급률 (%) 자전거 교통 수단 분담률 (%) 한국 4,808 ... 하게 하고 정책의 실효성을 확보한다 . 참여한 기업에 공제 혜택 등의 메리트를 제공하여 ' 자전거 - 탄소 포인트제 ' 의 집단적 활성화를 돕고 , 참여한 기업은 사회적 이미지 제고

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.01

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보건교육, 지역사회간호학) "학교안전사고"

보도를 건너는 자전거나 오토바이를 주의한다.⑦ 횡단보도를 건너다 되돌아 올 땐 차가 멈추어 있는지 확인한다.° 일반적인 도로횡단 5원칙① 우선 멈춘다 : 길을 건널 때는 우선 멈추 ... 때는 자전거·오토바이가 있는지 반드시 뒤쪽을 확인하고 내린다.⑦ 차량에 탑승하거나 내릴 때 앞 뒤 사람과 장난을 치지 않고 차례를 지킨다.° 차량 내 안전 원칙① 좌석에 앉으면 안대) ... , 응급처치 자격증 소지자)로 하여금 초동조치토록 한다(초동조치 시 역할분담)2. 피해자 후송은 가능한 한 신속히 119에 연락하여 처리3. 현장을 잘 보존하고 보안을 유지4. 사고

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.18 | 수정일 2016.08.22

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스트라스부르크PPT

중앙역자전거 도로초국경 프로젝트Traffic Plan트램의 건설 도심부의 자동차 통과금지 주요간선도로의 보행자전용도로화 보행자 구역의 확대 자전거 주차장 개설 도심외곽에 대형주차 ... 해서 자동자도로를 정비하여 자전거도로와 보행자로를 확충 시킴 Strasbroug Velhop은 자전거 대여시스템 확대를 통해 자전거 이용률을 증가 시킴 확실한 보차 분리를 통해 ... 보행자 및 자전거 이용자 안정성 확보도심과 가까운 곳에 버스와 승용차를 위한 환승주차장 확보 자전거 전용도로의 확대 도심진입수단으로 셔틀버스 외에 자전거를 활용할 수 있도록 자전거

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.25

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복합환승센터

시간 (4 분 →2 분이하 ) 을 ½ 로 단축 대중교통이용 : 대중교통 수송분담률 30% 이상 , 환승시설 이용객 40% 이상 제고 주변지역 복합개발 : 개발밀도를 50% 수준 향상 ... 으로 교 통수단 이용객 또는 지역주민의 일상생활과 사회경제활동 에 필요한 기능을 복합 개발 도보 및 자전거 등 비동력 교통수단을 이용해 접근 하여 생활수요를 충족할 수 있도록 상업 ... 주교통수단과 접근교통수단간 환승거리 는 평균 약 285m 주교통수단에 대한 접근교통수단별 수송분담률은 공로수단 ( 버스 , 택시 등 ) 이 57%, 철도 수단이 37% 로 조사

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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녹색 교통

성 측면에서 비효율적 * 여객수송분담률 (’07) : 도로 82%, 철도 16% 항공 2%, 해운 0.2% * 화물수송분담률 (’07) : 도로 73%, 철도 8%, 해운 19 ... 률 증진 , 자전거 및 보행 활성화 , 철도 투자 증진 등 추진 13 ■ 선진 외국의 녹색교통정책 동향 EU : 철도 ․ 내륙수운 활성화 , 교통수단간 연계 , 대중교통 활성화 ... VISION 목 표3. 녹색교통 추진전략 교통수요 관리정책 강화 생활밀착형 자전거 · 보행 활성화 승용차보다 빠르고 편리한 대중교통 구현 철도 , 연안해운 위주 녹색물류체계 구축 녹색교통

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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TOD, TransitMall

, 자전거, 보행에 대한 이용기회를 폭넓게 제공함으로써 자원 절약적이고 환경친화적인 도시공간을 조성500~800m*원칙주요 계획요소세부 계획요소주요변수기대효과대중교통 공급특성공급 ... 형태버스정류장수, 버스운행횟수대중교통수송분담율 증가운영수준버스정류장과 철도역까지의 거리접근수단 분담율 증가토지이용특성고밀도 토지이용단위면적당 총 개발밀도, 개발형태대중교통이용 촉진 ... 한 전환효과건물설계건물 전면부 후퇴 최소화녹색교통체계자전거 거치대 확보*계획요소*대중교통 중심 개발의 모범 사례정류장 주변 외에 자가용의 주차편의를 제공하는 것은 TOD 성공에 중요

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.22

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상주시 자전거이용

? 바퀴 3개로 안정감이 높습니다.킥보드는 주로 바퀴가 2개, 씽씽이는 3개입니다.자전거 도로란?자전거의 교통수송 분담율이 현재 수준에서 12 %까지 제고된다면 다음과 같은 효과가 있 ... 은 주체이다. 수립 당시 자전거 수송 분담률은 겨우 2%에 불과하여 인근 유럽 국가들이 10%를 상회하는 것에 비해 상당히 낮은 수준이었다.영국의 자전거 정책은 새로운 사고로 사회 ... 는 110,892명(‘05년 말)상주시 자전거이용 현황? 국내에서 자전거이용율이 가장 높은 국가? 통학 2만명 학생 중 70% 자전거이용? 자전거보유대수 인구당 0.6대, 가구당 평균 2

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.10

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프라이부르크

REIBURG GREENCITY Chapter 02 . 프라이부르크 환 경 녹색교통정책 자전거 도로 현재 프라이부르크의 자전거 교통 분담률이 30 ％선에 육박할 정도로 높은 편임 프라이부르크 ... 보행 , 자전거 그리고 대중교통 수단을 매력적으로 만들어서 승용차에 대한 대안을 제고 2 ) 자동차 교통도 가능한 환경 및 도시 친화적으로 만들어 소음 , 매연 위험요소 최소화F ... 이 금지 . 정책의 성과 • 1982 년에서 1999 년간 교통수단별 분담율 감소 - 자전거 사용률 15% 22 % 증가 - 대중교통 사용률 11% 18% 증가F REIBURG

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.30

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진에어 마케팅전략

의 이용 고객 은 45 만 명으로 무려 111% 증가 하여 4 위 ! JIN AIR 도약기 진입 국내선 수송 분담률 ▲ 경쟁의 글로벌화 저가항공 인식 그대로 소비자 선택의 폭 ... 진입 제한의 벽이 낮아짐4P (1) product 패키지 상품 개발 20 대 대학생 타겟의 실속 패키지 : 진 에어 제주 항공권 + 게스트 하우스 숙박권 + 자전거 대여 여성 직장 ... 셨네요 . 실수하셨으면 그냥 인정하시지 . 공식 사과를 안하는 걸로 이해해야 하나요 ?. 사과하지 않으면 민형사상 책임을 묻겠다선정이유 저가가 장점인 항공사가 가격을 올려도 고객

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.30

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자전거 도로 재정비 정책이 미치는 긍정적 효과

었는데 이 자리에서 자전거 교통수송분담률이 20%까지만 높아져도 하루 80만대의 자동차 운행을 줄여 교통 혼잡비가 에너지 부문에서 약 5조원 가량 절감될 것 이라고 주장했습니다.또한 자전 ... 는 ‘2015년까지 자전거 보유율을 현 14.4%에서 25%로, 교통수송 분담률을 현 3%에서 10%로 높일 방침’이라고 목표를 정했습니다. 이를 위해서라도 부족한 자전거 도로의 재정비 ... 사용자가 크게 늘고 자전거 교통분담률이 조금씩 증가하는 것은 매우 바람직한 현상입니다.최근 ‘자전거 사랑 전국연합회’ 은 ‘자전거 타기 확산 대정부 정책 건의대회’ 를 열

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.04.13

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탄소 증가에 따른 문제점 및 대책

한 자전거 이용시설 확충으로 교통수단 분담율 제고[ 추진추이 ]? 자전거 주차장 설치 의무화, 자전거 전용도로와 관련 보험 상품이 도입되는 등 도로교통체계가 자전거 중심으로 바뀔 ... 사업에 자전거 이용시설 설치? 대중교통 수단에 자전거 적재공간 마련하는등 대중교통과 자전거를 연계방안 마련? 자전거 이용 제고를 위한 차량속도 제한구역(시속 30KM)확대? 자전거 ... 기가 어려워 주로 해양에 투기를 하였는데 이를억제하며 분뇨의 자원화로 축산농가 어려움 해소와 농가 소득 증대 및지역생산기반 조성에 기여③ 자전거도로 활성화 사업[ 개 요 ]? 최고의 도로

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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(도시, 교통, 행정, 정책) 서울시와 네덜란드의 자전거 활성화 정책 비교 분석

, 조밀한 도로망, 단거리 교통이 주류) - 자전거교통수송분담률 27%(2005년) 세계 1위 (2위 덴마크, 3위 스웨덴) * 30년 전부터 자전거 정책 실시Ⅱ. 서울시 ... 는 약 40% - 16세 이상 청소년 및 성인의 48% 매일 자전거 이용(하루 35만명) - 자전거의 교통수송분담률 33% - 시민의 30%가 5km 미만 이동 시 자전거 이용 ... 의 의 현황 및 비교서울시와 암스테르담시의 자전거 이용 서비스 비교2) '암스테르담'시 자전거 정책 및 제공 서비스 2012년까지 '교통수송분담률 37%이상' 목표 * 자전거 이용자

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.03

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TSM 교통체계관리기법

성, 신뢰성의 향상기존 교통체계 수송효율의 개선-승용차 이용의 감소-대중 교통수단 이용의 증가-보행자와 자전거 이용의 확대-교통체계의 생산성 증가비용의 최소화- 투자비의 최소화 ... 3.안정성의 향상4.보안성의 향상5.쾌적성과 편리성의 향상6.신뢰성의 향상2.기존교통체계의 수송효율의 개선7.승용차이용의 감소8.대중교통수단 이용의 증가9.보행자와 자전거 이용 ... ?사회경제지표 조사?교통운영 현황조사?대중교통 현황조사?주?정차 현황조사?도로부속물 및 교통안전시설 현황조사?교통사고 조사?자전거 및 보행환경 현황조사?교차로 지정체 및 가로통행

리포트 | 20페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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녹색 성장의 정의와 개요, 근본적인 이유 및 정책방안별 추진방안

: (’09)10만 → (’20)15만 → (’50)25만ha그린카ㆍ철도ㆍ자전거 등 녹색교통수단을 활성화하고, 대중교통 중심의 녹색교통ㆍ물류체계구축? 철도 여객수송 분담 ... 률 : (’09)18 → (’20)26 → (’50)30%? 자전거 교통수단 분담률 : (’09)1.5 → (’20)10 → (’50)20%9. 생활의 녹색혁명녹색성장 교육 확대 및 국민인식 ... , 건물, 주거단지 등 우리 생활 모든 곳에서의 녹색생활 실천 및 녹색산업 소비기반 마련? 버스ㆍ지하철ㆍ자전거 등 녹색교통 이용을 활성화하고, 지능형 교통체계에 기반한 교통효율 개선

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.12

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대기환경정책

혜택 확대 통근버스 구입비 및 운영비용 지원 등자전거 이용율 제고 자전거 도로 및 보관시설의 확충 자전거 수송 분담율을 10% 까지 제고 (´02 년 3%) ※ 해외 : 일본 25 ... 추진 및 시 경계지역에 공영차고지 설치 수도권의 주요도시를 전철로 연결하고 수도권 광역전철을 확충하여 전철의 수송 분담율 제고 기업체 교통수요 관리 교통유발 부담금의 단위부과금 ... %, 독일 26%, 네덜란드 43% 도심 자전거 도로 연계체계 구축 및 지하철 환승을 위한 자전거 이용 활성화 역 주변 자전거 도로망 , 자전거 보관소 , 횡단도 설치 , 역 주변

리포트 | 66페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.11

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고유가 시대의 에너지 절약에 따른 교통정책 제안

거리를 줄이는 토지이용계획, 자가용사용 억제하고 대중교통, 자전거, 도보로 전환하는 대중교통정책 등 에너지 비효율적인 도시교통체계의 원인 - 자가용보유율 증가, 평균주행거리 증가 ... 을 선정하여 자가용승용차 진·출입 통제 및 주차료 할증3. 기타정책 대안 -사업용 운전자 및 자가용 운전자에게 연료가 적게드는 운전습관을 홍보하고, 자전거 롤러브레이드 등 연료 ... 에 맞게 도입 대중교통시설의 건설, 첨단대중교통기술, 경영여건 등 정부의 적극적 지원 자전거 도로 확보, 자전거 거치대 등 부대시설 의무적 설치 법안 마련2. 에너지 효율적인 교통

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.11

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