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"아시아-북미항로" 검색결과 1-20 / 376건

  • 아시아 지역의 컨테이너 얼라이언스 기항형태 분석 (Calling Patterns for Major Alliance Groups in East Asia)
    한국물류학회 박병인
    논문 | 18페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.13 | 수정일 2025.05.09
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    국제운송물류론 - 정기선시장과 해운동맹 과제 레포트
    ? & 장점1-2. 올해 2018년 독과점시장으로서 정기선 시장은?2018년 정기선시장 현황과 전망에 대한 나의 소견동서항로에서의 점유율북미항로에서의 점유율2. 해운동맹과 현재 ... 한 스페이스에 대해서 협정체결시 정한 사용료를 지불한다.2-2. 상호보완적 관점에서의 전략적 제휴Grand Alliance는 전세계 선복량 중의 점유율은 아시아 역내항로에서는 15 ... .31% (3만7776TEU), 아시아/ 북미항로 9.28%(8만821TEU), 아시아/ 유럽항로에는 22.80% (18만3033TEU), 북미/ 유럽항로 11.91% (5만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14
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    해상운송
    ) 을 조직하여 운임이나 운송조건 등에 대하여 협정한다.전세계적으로 많은 정기선 항로가 개설되어 있으며, 대표적인 항로북미와 유럽지역을 연결하는 북대서양항로, 유럽과 아시아 및 ... 오세아니아를 연결하는 수에즈운하항로, 북미와 남미를 연결하는 남미항로 및 태평양을 중심으로 하는 환태평양항로 등이다.(2) 부정기선 운항부정기선(tramper)은 고정된 항로가 없이 ... 운항정기선(liner)은 소량의 화물을 불특정 다수의 화주로부터 위탁받아 운송업을 행하는 형태로 반드시 공시된 항로와 운항일자에 근거하여 규칙적으로 운항한다.정기선의 특징을 설명
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.07.30
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    코로나19 이후 해상운송의 변화(운임, 물동량 등등)
    연말 경에는 급등하였다. 코로나19 사태가 더욱 심각한 북미나 유럽 지역의 해상 항로에서 비대면 환경이나 재택근무, 방역 등에 필요한 일상품에 대한 수요가 증가하면서 해상화물 ... 부터 회복세를 보이며 9월에는 1000달러를 돌파하였고 12월 경에는 3000불로 크게 올라갔다. 올해에는 1월에 4000달러대를 기록하기도 했다. 북미항로는 2020년 2월 이후 ... 1,500 달러 선을 유지하다가 5월 이후 마찬가지로 회복세를 보이며 6월 경에는 2500달러를 기록했다. 이후 계속 상승하다가 올해 1월에는 4000달러를 기록했다.북미 항로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.03.23
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    한국무역론,한캐FTA,한국캐나다FTA,자유무역협정
    . 위협요소Ⅶ. 향후 전개Ⅷ. 결론초록현재 우리나라는 49개 국가와 FTA를 타결, 그 중 46개 국가와 FTA를 발효하고 있는 상태이며, 최근 북미지역 국가들이 여타국들과 다양 ... 한 FTA를 체결함에 따라 무역전환효과 등으로 인해 우리나라 상품의 북미시장 점유율이 하락하고 있는 추세에 있다. 이런 추세에 있어 이번 타결된 한· 캐나다 FTA는 우리 기업 ... 들이 북미시장에서 겪는 차별적 요소를 해소함과 동시에 우리 상품의 시장 점유율을 회복하거나 확대할 수 있는 교두보를 마련해 준다는 점에서 중요점을 갖고 있다. 또한 한· 캐나다 FTA
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,400원 | 등록일 2022.09.20
  • 해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    태평양운임동맹(TPFCJK), 북미서 안-아시아운임동맹(PWC), 홍콩?대만-북미 서안 운임동맹등이 있었다. 그러나 1980년대 이후 우후죽순 늘어난 해운업계의 과당 경쟁 ... 적인 성격을 띠고 있다고 볼 수 있다. - 공동계산협정 : 가맹선사들이 일정 항로에서 일정 기간 획득한 운임수입의 전부 또는 일부를 기금으로 두고 동맹선사들의 경력, 실적 등을 고려 ... ·운영하고 있다. ② 대외적 운영방식 - 대항선 투입 : 비가맹선의 항로 운항일정에 맞추어 대폭 인하된 운임을 무기로 배선하여 비가맹선의 집화를 방해하는 방법이다. 이로 인한 손해분
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19
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    해운동맹
    결집된 대응력이 결여된 동맹의 형태이다. 이와 같은 개방형 동맹의 형태는 북미해운동맹의 경우처럼, 독점을 강력히 규제하고 있는 미국에 취항하고 있는 항로에서 주로 나타나고 있 ... 해운동맹목차해운동맹1) 해운동맹의 의의2) 해운동맹의 형태(1) 개방형 해운동맹(2) 폐쇄형 해운동맹3) 해운동맹의 유지수단(1) 동맹선사 유지수단1/ 공동계산협정2/ 항로협정3 ... 의 약화2) 협의협정제도* 참고문헌해운동맹1) 해운동맹의 의의해운동맹(Shipping Conference/Rings/Cartel)은 특정항로에 취항하고 있는 2개 이상의 선박회사
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13
  • 북극항로의 정의와 장단점 및 국내외 영향
    .북극항로란 무엇인가?북극항로란 지구 온난화로 인해 북극 바다의 빙하들이 녹으면서 대형 선박들이 지나갈 수 있을 정도의 항로가 형성된 것을 의미한다. 북극항로북미와 유럽을 잇 ... 는 캐나다 해역의 북서항로아시아와 유럽을 잇는 러시아 해역의 북동항로로 나뉜다. 그러나 무주지(無主地; 국제법상 어느 국가에도 속하지 않는 땅)인 남극과 비교하여 북극은 러시아 ... 적 장점이 결합하여 북극해항로의 허브항으로 발전할 전망이다.5. 북극항로가 우리나라에 미치는 영향1. 북극물류의 중심지대한민국은 동아시아와 유럽을 잇는 북극물류의 중심지에 입지하여 천혜
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05
  • 국적선사와 외국선사
    , Logisitics에 Global Services를 도입하여 전세계 제조업화주를 대상으로 원재료 조달 서비스를 제공하고 있다.Maersk사는 현재 일본/ 아시아, 유럽, 북미지역에 전용 터미널 ... 를 제공하고 있다. Sea -Land사는 One-Stop-Shopping Strrategy를 세우고 해상운송서비스의 부가가치화와 일관운송체계를 이룩하기 위해 북미내륙운송에서의 2단 ... 를 기록했다. Maersk Sealand는 북미항로에서 가장 많은 물동량을 처리하였으며, 전체 물동량의 13.5%를 처리해 1위를 차지했다.(3) 경영계획Maersk Sealand사
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.22
  • 영어의 생성발달, 신항로개척부터 제국주의 영국까지
    로 아메리카 대륙과 아프리카, 인도 등 아시아 대륙까지 세계를 일주하며 대륙에 대한 시야를 넓히는 시대를 의미합니다. 유튜브 영상으로 신항로개척 시대가 어떻게 전개되었는지 알아보 ... 만큼 효과적이지 못해진 것입니다. 또한 당시 이탈리아의 상인 Marco Polo가 작성한 의 내용, 동양에는 무수히 많은 향신료와 금이 있다는 글을 읽고 14세기 유럽 각지는 아시아 ... 와의 직접적인 교역 창구를 열기 위해 배를 타고 미지의 항로를 개척하기 시작합니다. 첫 시작은 영국이 아닌 포르투갈과 스페인에서 가장 본격적으로 촉진되었습니다. 교재에도 언급
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.26 | 수정일 2021.04.10
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    우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다. 그러나 최근 들어서
    이나 서비스가 더욱 수출 활성화가 될 수 있는 전략과 방법에 대하여 과제를 제출하시오.- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 우리나라 수출 경쟁력 현황2. 보호무역이 국내에 미치는 영향Ⅲ ... 에서 생산되는 주요 생활가전은 북미자유무역협정 재협상 또는 관세 인상 시 부정적인 영향을 끼칠 수 있다. 뿐만 아니라 환태평양경제동반자협정(TPP) 폐지는 악재, 달러 약세 현상 ... 아시아에서 미주를 잇는 항로 운항 선사는 직접적인 타격을 받을 수밖에 없다. 예로 대우조선해운이 파산을 맞게 된 직접적인 원인이라 볼 수 있다.이러한 관점에서 무역이 국민경제에 끼치
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.01
  • HMM(현대상선) 2020 기업 분석 보고서
    적인 하락 아시아 · 북미 서부 항로의 운임 상승세03 Macroscopic Environment Analysis HMM 거시적 환경 분석 - 머스크의 사업다각화 머스크 ... 원칙을 엄격히 준수하고자 노력05 Operation Analysis HMM 운영 분석 Asia-North Amercia: 총 16 개 항로 Intra-Asia: 총 31 개 항로 ... ,808 DWT, 19,784,876 G/T 의 선대 보유 2020 년 7 월 기준 세계 8 위 선복량 ( 점유율 2.5% )01 Service Analysis HMM 서비스 분석
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24
  • 무역실무 2020-1학기 기말과제물
    의 의의 및 복합운송주선인에 대해 설명하시오.- 이하 과제 및 답안 작성 (※ A4용지 편집 사용)1. 서론2. 복합운송의 의의2.1 복합운송의 개념2.2 복합운송의 요건2.3 ... 산업계는 물류비용 절감, 더 빠른 운송, 기존에 없던 신 운송항로 개척 등의 요인으로 육상, 해상 그리고 항공운송이 결합된 형태의 복합운송을 중심으로 발전하고 있다. 만약 복합운송 ... 운송의 형태 중 해륙복합운송 방식에는 대륙과 해상을 연결해주는 교량 역할의 랜드브리지가 이용되고 있다. 랜드브리지는 해상-육상-해상의 운송구간 중에서 중간에 해당하는 육로운송구간
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.28
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    동북아 경제협력
    는 세계무역기구 중심으로 통합됨과 동시에 신규 지역무역 협정과 기존의 지역무역 협정의 확대가 강화되어 가고 있다. 동북아시아 지역은 세계경제에서 차지하는 위상과 경제적인 중요 ... 의 경제협력 범위에 대해서는 다양한 견해가 존재하나 여기에서는 남 ?북한, 일본, 중국의 동북3성, 러시아 극동지역을 주된 대상으로 삼고자 한다.이와 같이 파악되는 동북아 지역은 아시아 ... %를 차지하고 있다. 수출입 비중이 각각 15.9% 및 16.9%에서 2000년 28.7% 및 24.9%로 증가한데서 알 수 있듯이 아시아의 교역은 지난 20년 간 세계 전체
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    | 리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.15
  • 총 균 쇠 수업 1부~ 4부
    로 부터 -왜 우리 흑인은 백인들처럼 자동차 비행기 등 문명을 발달시키지 못했는지? 왜 아프리카는 유럽보다 못 사는지?-라는 질문을 받았다. 우리는 이런 질문을 받으면 운명을 생각 ... 하고 가볍지만 아픔을 공유하고 돌아섰을지 모르겠다. 그런데 재레드 다이아몬드는 그런 얄리의 질문을 예사롭데 듣지 않았던 것이다. 그 질문에 대해 25년이 지나 에 대답했다. -민족 ... 의 차이는 생물학적 이유가 아니다. 환경적 차이다. 그러니까 그 사람이 어디에 태어났느냐? 그게 중요한 거다. 그것을 증명하기 위해 책을 썼다.- 그러니까 저자는 해답을 찾으러 다닌
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.08.20
  • 무역 ) COVID-19 전후 컨테이너 운임지수에 미치는 영향요인 분석 해운 네트워크 변화를 중심으로
    했던 시나리오지만 그 속도는 예상치 못할 정도로 빠르다. 대한무역투자진흥공사에 따르면 아시아 출발-북미서안향 도착 40피트 컨테이너 운송비는 9개월 사이 81.6%나 폭락했다. 빠른 업 ... 았을며, 연결중심성 비중은 아시아, 유럽, 북미 순이었고, 가장 많은 연결성을 가지고 있었던 곳은 스페인의 알헤시라스항이었다. 국가별로 보면 중국, 미국이 각각 1,2위의 연결 ... COVID-19 전후 컨테이너 운임지수에 미치는 영향요인 분석 – 해운 네트워크 변화를 중심으로주제 : COVID-19 전후 컨테이너 운임지수에 미치는 영향요인 분석 – 해운
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.27
  • 국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이
    아시아-북유럽, 아시아-지중해 항로로, 예정됐던 40여개의 운항이 결항되었다. 이번 조치로 2M의 운항 선대 중 약 21%의 선복량 축소가 예상된다고 한다. 또 세계 3대 해운동맹 중 ... 들은 어떤 행동을 하고 있는지 알아보았다.2020년 4월 7일 외신에 따르면, 머스크와 MSC가 결성한 해운동맹 2M은 최근 2개 노선 서비스를 취소했으며 2M이 중단한 항로 ... 하나로 꼽히는 디 얼라이언스도 아시아~북유럽 서비스, 아시아~지중해 서비스, 태평양횡단 서안 서비스, 태평양횡단 동안 서비스, 대서양 횡단 서비스 등을 줄였다.그림1
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06
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    1. 러시아의 시베리아 개척에 미친 몽골 지배의 의미 2. 러시아의 시베리아 개척이 유럽의 식민지 개척과의 차이점
    과의 차이점?15세기 말부터 유럽인들은 아메리카를 정복하고 아시아로 가는 새로운 항로를 개척하였으며, 아프리카 대륙까지 세력을 확장하며 식민제국을 건설해 나갔다. 해외에 식민지 ... 이 러시아 일대를 점령하였다. 이 당시에 러시아는 ‘몽골-타타르의 멍에’라고 불릴 정도의 혹독한 착취를 당했다. 노브고로드 공국을 제외하고 러시아의 서방 교류가 대폭 축소 ... 하면서 철저하게 교역로와 상업 중심지로 부를 착취했는데, 결과적으로 본다면 이를 통해 러시아는 새로운 경제 발전을 더 빨리 가져오게 된 계기가 되기도 했다. 독일 한자동맹이나 중앙아시아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.16
  • 부산항 소개자료
    에 로컬 및 환적 서비스가 모두 가능한 부산신항만은 동북 아시아의 게이트웨이 허브항의 기능을 수행하는 데 최적의 지정학적 위치 - 아시아 북미의 연결지점으로 일본과 중국의 북동쪽 ... 적 영향의 공간적 파급효과 상승 국민 경제활동 지지 물류 / 산업공간 제공. Ⅱ 항만 ( 구성 ) 항만 ①수역 시설 항로 , 박지 ② 외곽 시설 방파제 , 방사제 , 방조제 , 해안 ... 공항등 7 개공항 Ⅱ 항만 ( 개항 )(3) 항계 개항의 항계는 [ 개항질서법 ][ 항공법 ] 의한 범위로 한다 . (4) 지정요건 - 3 가지 규정 ( 생략 ) 3. 개항입출
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    | 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11
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2025년 11월 06일 목요일
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- 작별인사 독후감