건축물들을 보러 다닌 것이 가장 기억에 남아있었다. 그러던 중일본 여행을 하며 게스트 하우스에서 만나게 되어 연락을 하고 지내고 있는 일본인 친구에게 도움을 청하기 위해서 연락 ... 하였다. 1988년에는 세이칸 터널(해저 터널)이 일본의 혼슈와 훗카이도를 연결하였고 세토오하시(세토 대교)를 통해서 혼슈와 시코쿠가 연결되어 마침내, 일본 4대 주요 섬이 철도로 연결 ... 국제공항은 국내선과 국제선을 모두 취급하는 공항으로 일본 최초로 24시간 가동하는 공항이며 오사카 연안을 매립한 인공 섬에 위치한다. 또한 공항과 도시간의 교통이 잘되어 있
이번 지반공학 분야로 세계 최장의 터널인 세이칸 터널에 대해서 알아보았다. 세이칸 터널의 역사는 제 2차 세계대전이 끝난 직후인 1946년에서부터 시작된다. 일본열도를 하나로 묶 ... 에 세이칸 터널이 완공되었다. 1988년 철도운행이 처음 시행된 세이칸 터널은 계획단계에서부터 완공까지 무려 40여년이 걸렸다. 슈가루선을 달리는 모든 기차의 운영은 하코나데에 있 ... 는 관제센타에서 관리하고 있다. 기차의 위치와 장비의 상태가 정확하게 상황판에 표시되고 기관사는 즉각적으로 센타에 있는 기술자와 연락할 수 있다. 이는 물론 터널의 안정성을 확보하기
이 증가하고 있다.▶해상호텔과 해상레저시설퇴역한 호화여객선은 고철덩어리로 매각되는 것이 일반적인데, 그 중에는 다시 단장되어 각광받는 경우도 적지 않다. 일본의 세이칸연락선인 팔갑 ... 될수록 보다 다양하고 폭넓은 레저공간으로서의 가능성을 지니게 될 것이다.우리나라는 현재 12,000여 km에 달하는 해안선과 3,000여 개의 아름다운 유인도서들, 그리고 호수를 방불 ... 유치를 위해 1970년대 이후부터 보다 넓은 공간과 다양한 시설을 갖춘 쾌속의 유람선에 많은 자본을 투자하여 경쟁적으로 건조되고 있다.외국 유람선 내에 설치되어 있는 주요 시설