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"선원배승" 검색결과 1-20 / 21건

  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역] 해상운송
    선원배승시킨 선박을 용선하고, 그 기간 중은 자기 사정대로 항로에 배선 운행할 수 있다. 이는 용선의 이용방법으로서 주류를 이루어 왔다. 용선 계약의 한 유형이라는 주장도 있 ... 내지는 항로용선이라고도 한다.또한 일정 기간(통상 1년에서 3년 단위) 선박소유자로부터 용선하는 계약형태를 기간용선이라고 칭한다. 그리고 용선운송인이 선박만을 임차하고, 선원, 항 ... , 선원사용약관, 순용선약관 등에서 규정하는 선박경비는 선박소유자가 부담하고 운행경비는 용선자가 부담하는 규정 등이 포함되어 있다. 해상운송계약의 형태 정기선과 부정기선의 비교 - 1
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19
  • 해운경영론 용선파트 정리
    에게 화물 운송 서비스를 제공함으로써 운임수익을 획득 &선주에게 약정한 용선료(hire)를 정해진 기간에 지불-선주는 선박이 감항 상태를 유지하도록 모든 속구를 구비하고 선원배승 ... 가 선박 자체만을 일정기간 동안 선박 임차인인 용선자에게 대여하고 용선자는 선장 및 선원배승하여 선박을 직접 사용, 수익권을 가짐-정기용선과 유사하지만 나용선자가 선박을 배타
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.05
  • 국제해상인명안전협약(solas)
    규길이는 선박의 길이와 선박의 항행구역에 따라 다르다. 가장 높은 구획도는 여객선에 적용된다. 기관과 전기설비에 관한 규정은 매우 다양한 비상 상황에서 선박, 여객과 선원의 안전 ... 하고 효율적으로 배승하도록 하고 있고 비상상황시 구조를 요청해야 하는 선장의 일반적 의무에 대한 사항을 포함하고 있다. 2000년 12월에 새로운 개정안이 채택되었으며 2002년
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27
  • 선박 충돌 사고
    기능을 수행하기 위하여 선원의 임무를 효과적으로 조정할 수 있을 것.위와 관련하여 선박회사에서는 선원의 채용 및 운용, 배승관리, 승조원의 휴가부여 및 재승선 준비, 건강 및 재해 ... 선박 충돌I 서론II 본론1. 선박충돌사고의 원인요소에 대한 배경- 외적 요인- 선원관리에 대한 회사의 체계- 선내의 안전관리체계- 충돌에 이르기까지의 조종자의 행위2. 선박충돌 ... 인명안전협약의 개정을 통하여 제9장으로 채택한 국제안전관리규약(ISM Code)의 안전경영증서(Safety Management Certificate)는 회사와 선박에서 선원의 상무
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26
  • [국제해상운송] 벌크해운에 대해서
    , 화물비)가있다.그 중에서도 전원을 자국인으로 선원 배승하는 나라에 선적을 두는 선박과 편의치적선으로 하여 필리핀 선원을 모두 배승한 경우에 나오는 선원비의 차이가 기타 항목
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08
  • 국제운송물류 요약정리
    : 용선료>H/B일 때 채산은 (+)- 자국인으로 선원 배승하는 나라에 선적을 두는 선박과 편의치적선으로 하여 개도국 선원을 모두 배승시킨 경우에 나오는 선원비의 차이가 기타 항목
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.27
  • [술문화]칵테일
    선원들이 어떤 바에 들어서니 카운터 안에서 한 소년이 껍질을 벗긴 나뭇가지를 사용하여 혼합주를 만들고 있었다. 그 소년에게 그 혼합주에 대해 물었는데, 그 소년은 Cora De ... 선원들은 이때의 혼합주를 Tail of Cock 이라 부르며 즐겼고 이 말이 “Cocktail”로 줄여 불리어지게 되었다.Ⅱ. 칵테일 조주법1) Shake(쉐이크법) - 쉐이커 ... om -. 칵테일 교실 www.postech.ac.kr -. 대한조주사협회 www.cocktail.or.kr -. 다음카페 레오스클럽 cafe.daum.net/leosclub -. 조주기능사, 배승근저, 크라운출판사{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.14
  • 편의치적
    이다. 그러나 저렴한 톤당 수수료 수입이 동국가의 수입과 국제수지에 중요한 비중을 차지한다.ⅴ) 선박등록국의 국민이 아닌 선원들의 선박배승이 자유롭다.ⅵ) 선박등록국은 등록 ... 기 때문이고, 둘째, 편의치적제도에 대한 이해당사자들의 관심사가 다른데서 기인한다. 예를 들면 OECD는 경제적인 관점에서 편의치적에 주목하였고, IMO는 선박의 안전, ILO는 선원 ... 차 대전 후 편의치적선제도가 일반화되고, 이 편의치적선에 승선하고 있는 선원들의 자질이 형식상 구비한 자격요건에 비하여 실질적인 능력이 크게 부족하게 되면서 해난사고 문제가 새로운
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.30
  • 무역실무 관련 자료 총집합
    는 선박에 일체의 선박속구를 갖추고 선원배승시키는 등 선박의 운항상태를 갖추어 소정의 항구에서 용선주에게 인도하여야 하며, 선주는 선박 즉, 간접비, 선박감가상각비 및 금리와 직접
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.21
  • [경영,무역] 편의치적제도의 활용방안 연구
    는 바에 의해 대한민국 국기를 게양하고 그 명칭, 선적항, 선박번호, 총톤수, 흘수, 기타 해양수산부령이 정하는 사항 을 표시하여야 함- 납세와 국적선원배승의무 : 한국선박은 관련 ... 법에 의거 납세의무를 지며 동시에 해 양수산부령의 외국의 선원고용지침 에 의거 해기사와 일정수의 부원에 대해서는 우 리나라 선원배승시켜야함- 기타의무 : 선박 안전관련 규정 ... 는 선원의 복지 그리고 UNCTAD는 개도국의 선대확장에 관심을 두었기 때문이다. 특히 현대 해운 경영에서 편의 치적은 선사에서 운항선박을 확보하는 방법으로 다양한 기법으로 활용
    리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.03
  • 항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용
    산업이 발달되어 있지 않아 완전자동화에 막대한 자본을 투자하기 어렵고, 선박자동화로 인하여 선원배승규모를 지나치게 축소할 경우 소외감 등이 문제점으로 제기될 수 있다는 점
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.15
  • 제주도 선박 등록 특구 제도에 관한 고찰
    직접적인 해운보조금을 지급하는 등 적극적인 지원을 통해 자국의 해운산업의 경쟁력을 강화해 나가고 있다.· 영 국영국의 경우 지난 1995년 8월부터 선원배승요건을 대폭 완화하여 유사 ... 에 대해 일정수의 외국인선원을 출신국의 임금수준으로 고용이 가능토록 선원고용제도를 개선했다.더구나 독일 정부는 선원배승요건을 완화하여 독일인 선장과 1∼4인의 독일인 승선규정 ... 시에 징발하는 전략상 중요한 영국적선의 선장을 영국·영연방·EU·NATO 회원국 국민으로 한정하되 기타 선원에 대해서는 국적요건을 폐지했다.이같은 지원제도는 맨섬 선적 등의 연국연
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.23
  • [화물운송론]상선에 용도에 의한 분류
    있음단점) 1.구조가 특수하기 때문에 선가가 전용선보다 약 15%높음2.적재화물이 다르기 때문에 선창의 관리에 신경을 써야 하므로 전용선에 비해많은 선원배승과 손질이 많이 감
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.15
  • [해운경영] 국제선박등록제도
    로우 유엔선박등록조건협약에서 규정하고 있는 바와 같이 소유권에 대신하는 관리요건을 채택하고 있어 외국회사의 참여가 용이하다.④ 소유/관리요건과 더불어 선원배승요건으로서 선장 또는 ... 역외선박등록제도와 국제선박등록제도에 대해서 특성을 등록요건, 선원요건, 노동협약, 등록료 및 세금혜택, 관리체제(관련 국제협약의 준수 등)등으로 구분하여 보면 다음과 같다.1 ... 를 실질적으로 대표할 수 있는 대표자가 맨도 내에서 거주하여야 한다.② 선원요건 : 주요직원(선장, 기관장, 일등항해사, 통신사)는 영국인, 아일랜드인 또는 연영방 시민이어야 하
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.16
  • 도하개발아젠다
    로 ▶이동 고용 문제에 관해서는 해운서비스의 경쟁력이 단순한 저임금 메리트보다 우수한 선원에 의한 '선박의 질'이 더 중요하기 때문에 외국인선원 배승에 대한 규제를 완화하여도 외국선원 ... 고용이 크게 늘어나리라고는 예상하지 않음.- EU의 경우 선박운항은 자유화하되 선원 등에 대한 선사의 관리능력 등 서비스 질에 대한 심사를 강화하여 quality가 높은 선사에 대 ... 의 경쟁력 제고를 위한 정책이 필요함.- 특히, 선박확보금융 조달상의 어려움, 국제여건에 대비하여 상대적으로 과중한 조세부담 및 선원비 부담, 해운산업 고유의 재무구조상의 취약성 등
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12
  • 해운산업의 현황과 파급효과
    활용되는 것은 선대규모이다. 선박확보 및 운영을 위해서는 많은 자본이 소요될 뿐만 아니라 선박금융제도, 선박치적제도, 해운시업 회계제도, 해운기업경영, 선박운영능력, 선원배승제도 ... 에서는 해상여객운송사업해상화물운송사업 또는 선박대여업을 영위하는 자(외국인을 포함한다.)로부터 선박관리선원관리 및 해상보험 등의 업무를 수탁하여 대행하는 사업을 말한다고 규정하고 있 ... 다.한국선박관리협회가 자체 집계한 실적을 보면 선박관리와 선원관리의 업무에 치중하고 있고 해운법 상에서 허용되고 있는 해상보험과 관련된 업무는 거의 취급하고 있지 않다. 해상보험업무
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.26
  • [해상운송] 공동해손
    이나 재산을 운송하는 모든 관리인, 대리점, 선장이나 소유 자는 본선을 적당하게 의장(艤裝)하고, 선원배승(配乘)시키고, 식량을 보급하고, 기타 일체의 항해 준비를 함에 있 ... 을 일체 인정하지 않 는다(제2조). 미국으로 수입하거나 미국으로부터 수출하는 상품 및 재산을 운송하는 선박의 소유자가, 본선이 모든 면에서 감항 능력을 지니도록 하고, 적당하게 선원 ... 가 선원의 과실에 기인하는 것일 경우 그러한 항해과실(航海過失)에 대해서는 운송인이 면책(免責)되므로, 공동해손은 유효하게 성립된다. 따라서 적 화(積貨)의 관계자는 그 공동해손
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19
  • [해상운송] 해상운송
    .er)기간용선 또는 정기용선은 화주가 일정 기간 선주로부터 선박을 빌리는 경우를 말한다. 기간용선의 경우 선주는 선박의 운항에 필요한 모든 선박 용구를 갖추고 선원배승
    리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.07 | 수정일 2016.03.16
  • [선박] 선박충돌 사고의 원인 및 방안
    의책할 수 있을 것.위와 관련하여 선박회사에서는 선원의 채용 및 운용, 배승관리, 승조원의 휴가부여 및 재승선 준비, 건강 및 재해관리, 육상교육 및 훈련과 선상에서의 교육, 훈련 ... 성을 확보하는 선박설비 측면, 자연적 요인과 원활한 운항을 위한 당직체계, 항법 및 법규적 측면으로 대별할 수 있다.2.2. 선원관리에 대한 회사의 체계STCW 협약 제1/14조(회사 ... 한 국제안전관리규약(ISM Code)의 안전경영증서(Safety Management Certificate)는 회사와 선박에서 선원의 상무를 조직적이고 체계적으로 관리하여 선박의 안전
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.06
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