"바이모달 저상굴절차량"의 검색결과 입니다.

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관광교통의이해 노면전차

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"바이모달 저상굴절차량" 검색결과 1-6 / 6건

저상굴절차량의 주행해석을 이용한 전차륜 조향 알고리즘 개발 (Development of the All-Wheel-Steering Algorithm using Dynamic Analysis of the Bi-modal Vehicle)

한국자동차공학회 전용호, 박태원, 이수호, 김덕기, 문경호

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.24 | 수정일 2025.05.14

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노면전차 레포트

.org2.3 바이모달트램바이모달 트램(Bi-modality Tram)은 유도버스의 일종으로 자기유도로 자동 조향이 되는 굴절버스로서 버스처럼 일반 도로를 달릴 수 있고 지하철 ... 철도차량공학목차1.들어가며2.노면전차의 역사3.노면전차의 종류4.노면전차 해외 운행 사례5.마치며1. 들어가며노면전차란 노면 위에 부설된 궤도를 따라 주행하며, 경우에 따라서 ... 에서 차세대 주요 신교통 수단으로 각광받고 있다. 본고에서는 주요 신교통수단인 노면전차를 중심으로 노면전차의 역사와 차량특성에 따른 노면전차의 종류, 해외 운행 사례, 국내 운행 현황

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.27

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[경영경제]바이모달 수송시스템에 대하여

□ 바이모달 굴절차량의 특징○ 전용궤도와 일반도로의 혼합형 선로에 효과적인 Bi-modal 구조○ 2,500 ~ 7,000인/방향/시간의 수송력을 갖는 도시형 대중교통수단○ 노약자 및 ... □ 바이모달 차량 개발현황○ 과 제 명 : 신에너지 바이모달 수송시스템 개발(건설교통부 주관)○ 총과제비 : 209억원(국고 182억원, 민간 27억원)○ 연구기간 : 2006. 10 ... 산전- 참여기업 : 현대자동차, 한국화이바, 우진산전, 로템, 다이모스□ 바이모달 차량 주요규격○ 차량크기 : 2.5m(W)×3.1m(H)×18m(L)○ 승차인원 : 87명(좌석

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25

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관광교통의 이해

고 있는데, 한국철도기술연구원에서 개발중인 '바이모달트램'이 그것이다.'바이모달트램Bi-modal Tram'이란 두 교통수단의 특성을 가진 저상형 차량을 말하는데, 버스처럼 도로 ... 정도의 굴절차량 5대를 국제입찰 방식으로 도입해 운영할 예정이나, 국산화 방안도 적극 검토키로 했다.*GRT가 해외에 도입된 사례1) 프랑스 스트라스버그(노면전차)-대중교통수단 기능 ... 하였으나, 굴절버스가 외제라는 점 때문에 국내실정에 맞지 않고 AS가 어렵다는 지적도 받아왔다.따라서 새 BRT에서는 국내에서 새로 개발중인 신형 굴절차량이 도입될 가능성도 점쳐지

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.18

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연료 전지에 대한 프레젠테이션

) 저상굴절차량(사진)'을 정부예산 290억원과 민간예산 145억원의 연구개발비를 투입, 2009년 완료를 목표로 개발참고 자료www.energy.or.kr : 에너지관리공단 신재생how} ... 연료 전지 노트북연료전지를 사용해 일반 버스처럼 달리기도 하고 전용 궤도를 자동으로 운행할 수 있는 첨단 차량이 국내 기술로 개발중. 신에너지 바이모달(Bimodal, Bi+mode

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.29

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[전지분야]연료전지

에너지 바이모달(Bimodal, Bi+mode) 저상굴절차량' 2009년 완료를 목표로 개발 중이라고 밝혔다.자동차용 연료전지벤츠 수소 전지차압축수소를 연료로 사용해 물 이외 ... 다.가정용 연료전지시장전망자동차용 연료전지전기 자동차와 연료전지 자동차진정한 무공해 차가솔린 차량보다 심각공해정도개질 과정에서 극소량 발생화력발전소의 유해가스 및 다량의 축전지 사용환경 ... 에는 어떠한 배출가스도 발생시키지 않는 무공해 차량으로 440개의 연료전지 셀을 갖추고 있다. 연료 전지차의 배기구에서 나온 물은 마셔도 된다 며 직접 물을 수거해 마시는 행사도 가졌

리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.24

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