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석빙고 북극항로 부산 기술로드맵 남산 삼릉 냉장고 절약 리스크

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"내빙 구조" 검색결과 1-20 / 25건

A Study on the Effect of Ice Impact Forces on an Ice-Strengthened Polar Class Ship After a Collision with an Iceberg (빙산과의 충돌 시 충격 하중이 극지운항선박의 내빙 구조에 미치는 영향에 관한 연구)

해양환경안전학회 Sunghyug Kim, Yu Luo, Chu Shi, Chang-Hyun Lee

논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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북극항로의 상용화시대를 대비하기 위하여 부산항은 무엇을 준비하여야 하는가

가 필수적이다. 주요 내용은 아래와 같이 정리될 수 있다. 첫째, 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소가 필요하다. 북극 해역의 빙하와 혹한 기후에 견딜 수 ... 있는 특수 선체 구조와 장비가 요구되므로, 이를 건조하고 유지보수할 수 있는 조선 시설이 갖춰져야 한다. 둘째, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계가 필요하다. 북극 항로 ... 되기 때문이다. 먼저 선원들에게는 내빙 선박 운항 기술, 극지 기상 및 빙하 상황 예측 지식, 장기 원정 대비 능력, 극지 해역 비상 상황 대응 능력 등이 필요하다. 이를 위해 북극

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.10.29

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A Study on the Effect of Ice Impact Forces on an Ice-Strengthened Polar Class Ship After a Collision with an Iceberg (A Study on the Effect of Ice Impact Forces on an Ice-Strengthened Polar Class Ship After a Collision with an Iceberg)

해양환경안전학회 김성혁, 罗宇, 石楚, 이창현

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05

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[해양공학] 유전 플랫폼 조사 보고서

에서 심해로 바뀜에 따라 점차 대형 시추 설비가 개발되고 있는 추제이다. 또한 심해 외에도 극지에 엄청난 석유 및 가스가 부존되어 있기 때문에 극지용 해양구조물이 점차 많이 투입되고 있 ... 다. 극지용 해양구조물은 특히 빙하 충돌에 대한 안정성이 중요하다(박한일, 2010).해양플랜트 산업은 바다에서 석유의 시추와 생산, 처리 등과 직접 연관된 시설, 구조물, 장비 ... 이나 셔틀탱커 등으로 이송하는데 필요한 해상설비를 탑재한 구조물을 일컫는다.상부구조물은 일반적으로 석유의 생산, 정제 및 저장 등을 위한 해상플랫폼에 탑재되는 장비와 플랜트, 시스템 등

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.11.03

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북극항로 개념, 장단점, 두 가지 시각, 사례 소개

재해 빈도의 증가 및 환경보전을 위한 많은 비용 필요 해운기업 ; 북극해 항로 개설로 운행구간 단축 ⇒ 불필요한 선박의 구조 조정 필요 조선업체 ; 내빙선 , 쇄빙선 등 북극해 ... 3_ 시사점항행의 안전성을 높이기 위해 부가가치가 높은 내빙 선박기술 개발에 더노력 ! 부산이 태평양 시대를 주도하려면 세계적 수준의 물류 인프라를 구축할 필요가 있다 . 장래

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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중화사상과 청나라 황제

’를 지칭했다. 그런데 이 같은 초가 점차로 그 세력이 강대해져 중원의 제하열국(諸夏列國)과 교섭을 시도했는데 『춘추공양전』에서는‘형인(荊人)이 내빙(來聘)하였다’라 하고 주석 ... 에는“형인(荊人)이 내빙하였는데 왜 사람(人)이라 하였는가, 처음으로 내방하였기 때문이다”로 설명하고 있다. 그리고 다시 ‘형인’의 내빙은 이적이 제하의 문화를 사모하고 찾아와 빙례 ... (聘禮))를 닦고 중국의 정삭(正朔))을 받았기 때문에 ‘사람’으로 대접하였다고 설명하고 있다. 또 『춘추좌전』에 보면‘초자(楚子) 월림(越林)이 내빙하였다’의 기술이 있다. 여기

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.14

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STX의 리스크관리

는 기간은 짧고 , 운반할 화물은 많지 않은 ‘ 3 중고’를 극복해야 한다 . 업계 관계자는 “연료비나 인건비는 줄일 수 있지만 북극항로를 운항할 내빙선 용선 비용이나 쇄빙선 이용료 ... ,경기와 불경기의 격차가 매우 커 안정성이 취약했다 . 때문에 STX 는 외부 차입에 의존한 무리한 투자가 약화된 재무구조로 번졌고 , 결국 수익성 악화로 자기자본은 줄고 부채 ... 발행을 앞세워 구조조정을 회피했다 . 오히려 STX 대련 등 해외사업을 확장하는 등 영업실적은 악화했지만 사세 확장에 대한 STX 의 의지는 크게 달라지지 않았다 . 구조조정

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.31

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[석빙고][석빙고 원리][석빙고 내부][석빙고 우수성][석빙고 환기구][석빙고와 경주석빙고]석빙고의 원리, 석빙고의 내부, 석빙고의 우수성, 석빙고의 환기구, 석빙고와 경주석빙고

했다는 견해는 월성 남쪽에 남천이 흐르고 있어 채빙하기에 편하다는 점과 성루의 경사를 이용할 수 있었다는 점 등을 들고 난 뒤 전체적인 구조와 설계가 조선시대에 세워진 청도 석빙고 ... 빙고와는 구조면에서 어떠한 공통점을 갖고 있는가 하는 것은 밝히지 못하고 있다.신라시대에 축조한 것을 현 위치로 옮겼다는 견해로는 삼국유사, 삼국사기 등에 얼음을 저장한 기록이 있 ... 보다 13배 이상의 얼음을 저장했다. 실제로 동빙고의 창고는 1동이었던 것에 비해 서빙고는 8동이었다. 궁궐 안에는 별도로 내빙고를 두어 궁궐의 얼음 수요를 맡았다. 얼음의 보관과 반출

리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.06

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[냉장고][냉장][냉동][냉장고 방열층][냉장고 재활용]냉장고의 역사, 냉장고의 구성성분, 냉장고의 방열층, 냉장고의 소비자분석, 냉장고의 재활용, 냉장고의 전기절약방법 분석

의 창고는 1동이었던 것에 비해 서빙고는 8동이었다. 궁궐 안에는 별도로 내빙고를 두어 궁궐의 얼음 수요를 맡았다. 얼음의 보관과 반출은 종6품인 빙고에서 관장했으며 제향에 올리 ... 는 과 공기 체적을 가능한 한 많이 확보하기 위해 천장에는 요철이 있었다. 아치 구조로 빙실을 만들면 기둥이 없으므로 얼음을 취급하는데 편리하다. 천장에는 빙실 규모에 따라 환기

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.11

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한국 해양플랜트의 전망과 과제

시설을 모두 포함한다고 할 수 있다.해양플랜트의 분류 방식으로는 여러 가지가 있지만 여기서는 해저 면에 완전히 고착되어 외력이 작용하여도 강체운동은 발생하지 않는 고정식 구조물 ... 과 부력을 이용하여 해면에 떠있는 부유식 구조물로 나누어 설명한다.고정식 구조물은 예로부터 건설되어 온 방파제 등을 들 수 있다. 해저에 있는 석유나 가스를 생산하기 위해서는 생산시설 ... 이 필요하게 되고, 생산시설은 해상의 기능에 따라 여러 가지 형태로 발전되어 왔다. 고정식 해양구조물은 자켓식, 중력식, 갑판 승강식으로 분류되고 , 파일 또는 자체 무게 등

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.01

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조선산업기술로드맵

화 초대형화(18,000TEU 컨테이너선, 270K LNGC)(M1-1) 극초대형화(20,000TEU 컨테이너선, 360K LNGC)(M1-2)내빙기술(M1-3) 극한대응기술(-40 ... 성능기술 화물창 대형화를 반영한 슬로싱 평가 기술 조선A-1-1-1 슬로싱을 고려한 구조 안전 계수복합 및 특수 추진장치와 선형의 성능 수치해석 기술 조선A-1-1-2 실선 성능 ... 화 기술(LNG운반선에도 적용) 조선A-2-1-3 전개 면적비파랑 중 비선형 운동응답 및 구조하중(Wipping 및 Springing) 해석 기술 조선A-2-1-4 파랑하중의 실선

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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[건축]우리나라의 석빙고와 현풍 석빙고

, 내부 구조는 대부분 일치한다.2) 고려 및 조선시대의 빙고제도고려시대의 경우 『평양속지』에 의하면 평양의 석빙고는 내빙고, 외빙고로 나뉘어 내빙고는 사간도무사의 남쪽 언덕에, 외 ... 학과 한정현, 박상수- 국제학부 권애윤, 정지윤- 신소재공학과 윤민영□ 목 차머리말1 우리나라의 석빙고1) 석빙고의 정의와 유래2) 고려 및 조선시대의 장빙제2 석빙고의 건축 구조 ... 1) 석빙고의 구조와 재료2) 석빙고의 과학적 원리3) 석빙고의 지리적 요건 및 분포4) 석빙고의 특징과 우수성3 현풍 석빙고1) 현풍 석빙고의 특징맺 음 말참고문헌머리말오늘날

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.11

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경주 남산 삼릉

(154~184), 중앙 53대 신덕왕릉(912~917), 동쪽 54대 경명왕릉(917~924)으로 전한다. 능의 구조는 도굴로 확인 된 傳신덕왕릉으로 인하여 모두 횡혈식석실분 ... . 妃는 朴씨, 內禮부인이니 祗摩王의 딸이다.아달라왕 4년에 감물, 마산의 이현을 두고 5년에 죽령을 열었다. 14년에 백제와 싸워 이기고 5년 20년에 왜와 내빙하였다.아직 미발굴 ... 다가 이기지 못하였다.전신덕왕릉은 1963년에 도굴로 인하여 발굴조사되어 그 구조가 비교적 잘 들어나있는 고분이다. 구조는 할석으로 쌓은 석실분이며 평면이 정방형에 가깝고 남벽 중앙

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.28 | 수정일 2017.03.24

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[동양사] 조선전기의 조공관계

朝鮮前期의 朝琉관계[1] 朝鮮의 琉球通交의 기원[2] 朝鮮과 琉球관계의 전개사절의 왕래僞使의 성행朝琉 통교체제의 구조와 성격[3] 通交貿易무역형태교역물품[4] 被擄人과 漂流 ... 된 한반도와 유구와의 우호적 관계는 조선에도 이어지게 되었다.[2] 朝鮮과 琉球관계의 전개사절의 왕래고려이후 지속된 조선과 유구와의 통교는 그 성격에 있어서 일방적인 유구사절의 내빙이 ... 파견이 48회나 달했던 것에서 찾을 수 있다. 이것은 3년에 1차례 이상의 매우 활발한 사신들의 내빙이 있었던 것으로 판단된다. 하지만 이숫자는 대마도, 구주 등지의 일본 상인

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29

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고려 초기의 歸化漢人과 政勢의 變動

, 《고려사》광종세가와 중국 측 사료에 따르면 고려로부터의 사행(使行)이 7회, 후주로부터의 내빙(來聘)이 5회에 걸쳐 있었다.) 이는 특히 특정연도인 광종 재위 10년(959 ... 다른 목적’이 존재함을 짐작해볼 수 있다. 곧 고려 초기의 이원적 정치구조에서 그 위상이 애매한 채 차별을 받고 입지가 좁았던, 신진세력들이 새로운 공복제의 제정을 통해, 비록 공신

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.21

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[역사학] 조선과 유구의 관계

으로 이예를 파견한 것이 유일했으며, 나머지에 대해서는 통사(通事)를 파견 한 것에 지나지 않는다. 이 같은 사실로 미뤄보아 조선은 유구의 내빙에 대한 회답서계와 예물을 유구사신을 통해 ... 다.僞使의 성행조선과 유구와의 통교관계에서 중요한 문제로 판단되는 것이 위사(僞使)에 대한 문제이다. 48회에 달하는 유구사신에 대한 내빙 중 이 위사, 즉 가짜 사신에 의한 것 ... 은 20여회에 달한다. 유구와의 관계에서 소극적인 자세를 보였던 조선은 단종 대 이르러서는 일본인 대리사절에게 사신의 내빙에 대한 답서를 위탁함으로서 위사를 유발시키는 원인이 되

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.11

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[조선통신사_정식논문] 새로운 한일관계의 모색, 조선통신사

集)』에는 “모두 금은과 주옥을 여기저기 박고 아름다움을 뽐낸다. 그 구조와 모양은 언어로 표현하기 어렵다.”라고 누선의 화려함을 적고 있다. 요도가와의 양쪽 언덕에는 구경하러 온 군중 ... 고 ‘내빙(來聘)’이라는 용어로 고쳐 사절의 접대를 더 정중하게 표현하였다.국서 전달 이후의 연회는 날짜가 바뀌었으며, 종래에 연주했던 노가쿠(能樂)와 교겐(狂言)이 폐지되고, 교토

리포트 | 37페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.06.11

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[경영] 삼성중공업의 환리스크 방어

달러에 달한다. 이는 30개월 조업물량에 해당한다. 수주 내용면에 있어서도 LNG(액화천연가스)선, 여객선, 초대형 컨테이너선, 내빙설계 유조선 등 고부가선의 비중이 88%에 달하 ... 전략을 들여다보면 100이면 100 다 다르다. 산업별, 기업별로 환 위험에 노출되는 정도가 다른 데다 가격정책, 수익구조 등 경영전략도 다른 탓이다. 환 요소가 기업 재무뿐 아니 ... 이 아니라 사업구조와 전략에 따라야 한다는 점이다. 환율이 내려갈 것 같아 선물환을 사놓고 오를 것 같아 손놓고 앉아 있는 건 환 관리가 아니라 투기다. 투기와 hedge의 모호

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.30

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빙축열 시스템

보냉공사로 인한 추가비용 소요.④ 축열조 내에 저온의 매체가 저장됨에 따른 열손실 발생.⑤ 수처리 필요 (브라인의 농도관리).7. 빙축열 시스템의 종류축열조 구조 및 얼음의 생성 ... )으로 구분됨1) 정적형(Static Type)(1) 관외착빙형(ice-on-coil)관외착빙형은 제빙(착빙)방법에 따른 분류이며, 해빙방법에 의해 또 외빙법과 내빙법으로 분류될 수 있 ... 냉시 얼음의 부피팽창을 수용할 수 있는 구조가 중요하다.① 장점- 캡슐을 제외하고는 장치구성이 간단하다.- 부하에 따라 축열량의 조절(캡슐의 개수)이 용이하다.- 축열조의 형태

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.10

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[지질환경] 남극에 대하여

의 쇄빙선 미하일소모프(Mikhail Somov)호가 1990년대초 동남극 해안에서 얼음에 몇 달을 갇혀 있다가 일본쇄빙선 시라세(Shirase)호에 구조된 예가 있다. 쇄빙선이 정지 ... 했을 때 갑자기 바다가 언다면 쇄빙선도 갇힌다.쇄빙선이란 특별한 선체구조와 설계로 얼음을 깨는 배를 말하며 쇄빙 능력은 설계에 따라 다르겠으나 보통 1 m에서 2.4 m의 해빙 ... 으로 흩어지면 쇄빙선이 아닌 내빙선(耐氷船)으로도 남극대륙연안과 남빙양을 항해할 수 있다. 내빙선이란 배의 늑골을 보강해 얼음을 피해 얼음이 떠있는 바다를 항해할 수 있는 배를 말

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13

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