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"곡선부 확폭" 검색결과 1-20 / 35건

  • 평면곡선부 확폭량 재설정에 관한 연구 (Reevaluation of Lane Width Widenings on Horizontal Curve Sections)
    대한교통학회 최재성, 백종대
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 12페이지 | 4,100원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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    토목학
    이 대피하는 공간(주로 곡선부에 많이 설치)300m 이내에 반드시 1개소를 설치(쉽지 않음)너비(폭)는 5m/길이는 15m 이상차돌림곳의 경우 폭·너비·길이 모두 10m(총 30m ... )식에 0.5(m)를 빼주는 식도 있다epsilon = {l ^{2}} over {2R} -0.5(m)완화구간도로 직선부곡선부 사이에 안전한 운행을 위해 완화구간을 설치한다(확 ... 의 모양(주로 곡선부)교토의 안전과 속도·운재능률에 영향을 미침임도에 있어서는 곡선의 처리나 설정이 중요종단선형 : 오르막 내리막의 모양운재 시 사용되는 차량의 연료소비량·운재능력
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.21
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    사람중심도로 설계지침 내용과 시사점(도로설계 과목 대학원 석사 레포트)
    지역: 최대6%).예외규정에 보행자 안전확보의 경우가 없음.평면곡선부확폭· 굴절버스, 소형자동차, 대형자동차, 세미트레일러. 보행자우선도로 등 자동차의 저속유도가 필요한 경우 확 ... 폭하지 않을 수 있음.☞도시지역도로 제9조(평면곡선부확폭). 굴절버스 없음.. 예외규정에 자동차의저속유도가 필요한 경우가 없음.완화구간최소 15~35미터☞도시지역도로 제10조 ... 에 안전편경사를 두지 않을 수 있다.. 편경사 최대 접속 설치율: 1/85~1/125. 접속 설치길이의 보정계수: 1.25~2.00☞도시지역도로 제8조(평면곡선부의 편경사)동일함(도시
    리포트 | 17페이지 | 5,500원 | 등록일 2024.03.19
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    아스콘 포장 시공계획서
    되지 않도록)(2) 설치간격 : 직선부 5~10m, 곡선부 5m, 램프부 2~3m(3) 설치높이 : 보조기층보다 10cm이상 더 높게 설치(4) 장 력 : 25kg 이상(5) 1일 포장 ... 에 시공하는 경우에는 앞피니샤의 가장자리에서 10cm의 폭은다지지 않은 상태로 두었다가 뒤따르는 혼합물의 다짐시 한꺼번에 다짐.㉳ 일 마무리 위치에서는 소요두께를 확보할 수 있는 각목 ... 00공구)나. 위 치 : STA.14+240~14+720다. 공사기간 : 2024. 00. ~ 2024. 00.라. 연 장 : 480 m마. 폭 원 : 8.8 m바. 포장두께
    리포트 | 20페이지 | 7,000원 | 등록일 2024.02.16 | 수정일 2024.02.19
  • 2023 측량기능사 필기 [기출문제 10회분 정리, 효율적 고득점, 안정적으로 합격하기]
    도슬랙(Slack, 확폭)차량과 레일이 꼭 끼어서 서로 힘을 입게 되면 탈선의 위험도 생긴다. 이러한 위험을 막기 위해서 레일 안쪽을 움직여 곡선부에서는 궤간을 넓힐 필요가 있다. 이 ... 넓힌 치수를 말한다. 확폭이라고도 한다.10. 클로소이드(Clothoid) 곡선곡률이 곡선 길이에 비례하는 곡선을 클로소이드 곡선이라 한다. [15년 1회 39번](1 ... 제1장 총론1.1 측량의 분류1.2 직각좌표계1.3 지구좌표계제2장 거리측량2.1 경사거리와 수평거리2.2 거리측정의 오차2.3 최확값과 경중률2.4 실제길이와 실제면적제3장
    시험자료 | 58페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.02.10
  • 배수공사 시공계획서
    가위치, 경사 등을 확인한 후에 시공한다."3)"거푸집의 치수, 이음 및 견고한 상태 등을 확인하며, 곡선부는 도로의 선형에 맞게 시공"한다.4)콘크리트 타설시 수분의 손실을 막 ... 하도록 설치한다.나)"거푸집 형상, 지반상태, 센서라인 등은 감독원에게 검측을 받은 후 시공한다."다)"수축줄눈의 간격은 6m, 폭은 6mm, 깊이는 50mm로 한다."라)"수축줄 ... 이상일 경우 양생기간을 단축할"수도 있다.3)"수축줄눈은 각견(6.0M), 절단폭(6MM)으로 시공한다."4)콘크리트다이크 시공상세도는 다음과 같다.마.U형측구1)설계도서에 명시
    서식 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.18 | 수정일 2023.03.21
  • 2차로도로 평면선형 구간의 기하구조 개선대책별 효과평가
    한국도로학회 심관보, 최재성
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 14페이지 | 4,600원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    도로공사 도로공학 기출문제 정리
    우선에서 가운데 차로를 좌회전 차로로 이용9.평면교차의 종류로 옳지 않은 것은?① 교차상충② 합류상충③ 분류상충④ 교란상충10. 다음 평면곡선부의 시거에 대한 설명 중 틀린 것 ... 회전, 좌회전 뿐만 아니라 유턴을 할 수 있는 차로까지 포함한다.④ 설계 속도란 도로 설계의 기초가 되는 자동차의 속도이다.⑤ 편경사란 평면곡선부에서 자동차가 원심력에 저항할 수 ... 어 정한다.ㄴ.중앙 분리대의 접속설치 시기는 분리대의 폭이 변하거나 확폭 되는 경우이다.ㄷ.길어깨를 생략한다면 측대 또한 생략이 가능하다.ㄹ.본선에서의 우측 길어깨는 고속도로 3m
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 7페이지 | 8,000원 | 등록일 2019.05.16 | 수정일 2024.08.11
  • 산림기사 실기(필답) 요약 정리
    매곡률비(K) ={곡선반지름(R,m)} over {종단물매(I,m)}8. 곡선부 확폭나비넓힘 크기(e) ={L ^{2}} over {2R} L : 자동차 앞바퀴에서 뒷바퀴 ... : 곡선부를 통과하는 자동차의 안정성에 크게 영향을 미친다. 이를 보완하기 위해 곡선반지름을 크게 할수록 임도 구조는 양호해지지만 급경사지에서는 성·절토량이 증가해 공사비가 증가.물 ... 의 폭은 얼마인가?(단, 두 등고선표차 10m)0.08 × x = 10mx = 125m1/25,000은 도상거리 1cm가 실거리 250m이므로 양각기의 폭은125/250 = 0.5
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 19페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.06.27
  • 산림기사 요점정리(필기)
    이 10m 이상이 되도록 설치한다.♤곡선부확폭e = L² / 2R L:자동차넓힘의 크기(m) R:곡선반지름(m) e:너비넓힘의 크기(m)♤임도설계순서예비조사→답사→예측?실측→설계 ... 지의 면적이 5ha 이상일 경우 하나의 벌채구역은 5ha 이내, 벌채구역과 벌채구역사이에 폭 20m 이상의 수림대를 남겨두어야 한다.②골라베기: 골라베기 비율은 재적기준 30 ... % 이내, 버섯용 원목을 위한 골라베기 비율은 재적 기준 50% 이내로 한다.③모수작업: 하나의벌채구역은 5ha 이내, 폭 20m의 수림대를 남겨 두어야 한다.형질우수한모수를 ha
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.02.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    산림기사필답완벽정리(13개년,기출빈도 표시 포함)
    -최소곡선반지름에 영향을 주는 요소(6가지)-곡선부확폭(너비 넓힘) 공식4)임도의 설계속도별 주요항목(암기)3.임도의 설계1)임도노선의 선정계획-임도설계의 순서 및 설명(7단계 ... 시킨다.④ 소단에 배수구를 두어 비탈면의 지하수 배출능력을 향상시킬 수 있다.● 선떼붙이기 공법에서 소단의 너비는 50~70cm, 발디딤너비는 10~20cm, 천단폭은 40cm 이다● 토적 ... .5m일 경우 총체적을 계산하시오. [3점]28. 경사도 25° 인 곳에 단끊기를 하여 계단폭이 2m인 계단을 설치할 경우 1ha의 계단연장 길이를 구하시오.(단, 소수점 첫째자리
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 69페이지 | 5,500원 | 등록일 2020.02.06 | 수정일 2020.03.08
  • 이거 하나면 철도토목기사 실기합격!!!
    되어 궤도출발저항: 정지된상태에 있었던 열차를 운전하려할 때 생기는저항3)구배저항: 열차의구배선통과시 주행저항이외에 견인력필요시 발생저항4)곡선저항: 열차의곡선부 통과시 원심력에의하여차륜 ... 할 수 있어 고속에 유리, 차륜의 마모가 적다.? 차량의 폭이 넓어 용적이 크므로 수송 효율이 향상된다.10. 국철이 채택하고 있는 완화 곡선의 형식3차 포물선11. 일반철도 3급선 ... , 600m 미만의 곡선에는 충분한 도상 횡저항력을 확보할 수 있는 조치를 강구해야 한다.10. 보선 작업 기계화의 장점 (인기시비)① 보수 요원의 중노동과 인력난을 완화
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 22페이지 | 15,000원 | 등록일 2020.08.02 | 수정일 2021.06.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    임도공학 쪽지시험정리
    한 노면은 1.5~2%로 한다.-차량이 곡선부를 통과하는 경우에는 원심력에 의해 바깥쪽으로 나가려는 힘이 생기므로 곡선부의 노면 바깥쪽을 안쪽보다 높게 하는데 이를 외쪽기울기 8 ... qrt{2R} e : 확폭 L : 자동차앞뒤바퀴거리 R : 곡선반지름4.임도설계 예비조사 - 답사 - 예측 및 실측 - 설계도작성 - 공사량산출 ? 설계서작성● 임도 예정선 측량시 ... 을 평간격 3~5m,폭 50~100cm-유수의 흐름을 완화시켜 절성토면을 침식으로 부터 보호한다.-낙석이나 다른 이탈물을 잡아주는 역할을 하여 안정성을 향상시킨다.-사면을 여러부분
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.01.12
  • 중리-학산간도로종합보고서
    적으로 설계하였으며, 종단구배는 지형현황과 토공의 효율적인 분배를 고려하여 정하였다.3.2.4 편구배 설치곡선부의 횡단구배는 도로의 구조, 시설기준에 관한 규정에 따라 확폭 및 편구배 ... 도로의 횡단 구배로는 직선구간에는 차도 2.0%,노견 4.0%를 원칙으로 하고 곡선부는 도로의 구조시설에 관한 규정에 따라 합당한 횡단구배를 설치하였으며 배수된 노면수는 측구 ... 중리~학산간 도로 확?포장 공사종 합 보 고 서2003. 3목 차제 1 장 서 론1.1 과업의 목적1.2 과업의 개요1.3 과업의 내용1.3.1 과업의 범위1.3.2 적용 기준1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15
  • 가일지구위험도로개량공사종합보고서
    하여야 한다?절취량 및 사토량 최소화?절취 최소화로 환경피해 감소?도로의 구조?시설 기준에 적합한평면선형 상향조정?급곡선부 개량에 의한 시거확보 및 주행의 안정성 확보.연 장693m기하구조 ... 적?공사비 저렴?급곡선부 선형개량에 의한 시거확보 및 운전의 안정감 부여?오르막차로의 성능햫상에 기여?1안에비해 시공성 다소 양호(암파쇄 방호시설)단 점?선형개량으로 구조물설치 구간 ... 점 : 경기도 가평군 설악면 가일리? 연 장 : 0.6 km? 폭 : 12.5m(포장폭 : 7.0m, 오르막차로 : 3.5m, 길어깨 : 1.0m)1.2.2 과업기간? 본 과업기간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 70페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15
  • 일반측량학 제12장 노선측량
    의 폭이라고 하면따라서, 편경사(또는 캔트)의 크기는또는 편경사를 백분율로 표시하면12.5.2 확폭(철도에서는 확도)곡선부를 운행하는 차량의 뒷바퀴는 앞바퀴보다 안쪽으로 주행하게 되 ... 을 방지하기 위하여 바깥쪽의 궤도는 그대로 두고 안쪽의 궤도를 이동시켜 곡선부에서의 궤도 간격을 넓히는데 이렇게 넓힌 폭을 확도(擴度 , slack)라 한다.에서 이항해서 제곱하고,항 ... 의 길이에 반비례하는 곡선(도시철도, 지하철)차량이 직선부에서 곡선부 진입시 원심력을 줄이기 위해 설치하는 곡선원곡선수직곡선(=종곡선)2차포물선xclothoidlemniscate3차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.02
  • 평면선형과 교통과의 관계
    에서는 설계속도와 평면곡선반경의 관계는 물론 횡방향미끄럼마찰계수, 편경사, 확폭등 설계요소들이 조화를 이루어야한다.1 안전하고 쾌적한 주행이 가능하도록 횡방향미끄럼마찰계수와 편경사를 결정 ... 하여 설계속도에 따른 최소 평면곡선반경을 산정한다.2 자동차가 평면곡선부를 주행할 때 원심력을 받아 포장면에 작용하게 되는 수직력인 횡방향의 마찰력이 발생하게 된다. 횡방향 마찰 ... 타이어의 마모를 줄일수있는 방법등을 생각해볼 수 있겠다.3 주행속도가 빠를수록 횡방향마찰계수의 값은 작아진다. 그러므로 평면곡선부를 돌때 도로를 이탈하는 경우가 생긴다. 이때
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.23
  • 보강토 옹벽 시공 및 품질관리편
    한 시공구간에는 인접한 보강재 사이에 보강재로 덮히지 않는 부분 혹은 보강재가 중첩되는 부분이 발생한다.오목한 곡선부 보강재 포설시'∇'형 비보강 부분은 다음 층 포설시 채워 줘야 한다 ... . 볼록한 곡선부 포설시 보강재의 겹침이 발생하게 되면, 보강재 사이에 뒤채움흙을 최소 7.5cm 이상 채워 보강재와 흙 사이의 마찰력이 저하되지 않도록 해야 한다. 곡선부 ... 한다. 전면벽재의 품질관리 기준구분콘크리트 블록패널치수오차폭 및 뒷길이 ±3mm높이 ±2mm폭 및 높이 ±5mm대각선 방향 길이 ±13mm압축강도24MPa30MPa흡수율7%-중량오차
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.15
  • 설계 체크 리스트 (설계검토서)
    피트 점검용 사다리 설치■- 승강기 기계실 출입문 단독출입 처리■■- 승강기 마감, 등기구 타입 등 모델 선정 및 디자인 여부(공사구분 포함)■램프평단면상세도- 램프 유효 폭(곡 ... 설계 체크 리스트 (설계검토서) Sheet No : 1/1프로젝트번호 : 프로젝트명 :건 축 주담당본부검토일자담 당(서명)검토단계검 토 자작 성 자검 토(서명)일 자확 인본부장 ... : (서명)일 자:구 분검 토 사 항확 인비고계획기본실시도면목록표- 도면번호, 일련번호, 도면제목의 일치 여부■설계개요- 건폐율, 용적율, 건물용도, 높이제한, 조경, 주차대수등
    Non-Ai HUMAN
    | 서식 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.09 | 수정일 2020.04.20
  • 부체도로 포장 시공관리방안
    이 용이하도록 진입로 확보(단차방지포장)부체도로농경지o 부체도로 성토지반 침하에 따른 포장파손이 잦으므로 다짐관리 및 설계 포장두께 확보 철저o 곡선부는 선형이 꺾이지 않도록 부드럽 ... 게 라운딩 처리하고 곡선 내측은 확폭 처리o 편경사 필요구간에 역경사가 발생치 않도록 조치하고, 자연배수가 어려운 지점은 집수정 설치 검토 ... 주민의 민원 예방Ⅱ. 부체도로 설계적용 기준1. 부체도로 형식【설계기13207-433(’00.10.10)】구분콘크리트 포장(아스팔트 포장)골재다짐 포장개요?포장포설폭 : 5.0m?길
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.03
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