"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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해운 hmm 해상 컨테이너 엘리베이터 dwg 파나마운하 항공운송 선박의 대형화

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"대형 컨테이너선" 검색결과 1,841-1,860 / 1,929건

[항공사] 미국출입국현황

이 도입되었으며, 대규모의 주차설비도 갖추게 되었다.또한 항공화물의 비약적인 증대에 대응해서 화물전용터미널이 일반화하였고, 컨테이너화(化)가 고도화됨에 따라 종래에는 수동작업이 중심이 ... 었던 화물처리가 기계화되었으며, 항공화물 컨테이너 야드도 설치되고 있다. 이와 함께 이미 주요 공항과 도심 사이에는 고속도로가 일반화되어 있으나, 교통량의 증대로 교통체증이 일어나 ... 하리라 예상된다.이와 같은 하늘의 대량·고속 수송시대에 대응해서 현재 각국의 주요 공항은 기능정비와 첨단시설을 갖추고 있다. 대형 제트여객기가 취항함에 따라 1기당 여객수가 종래의 제트

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.08.22

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[선박 구조설계] 선박구조설계

의 선수부와 선미부에 작용하는 힘의 작용 방향이 달라 배를 길이 방향을 축으로해서 비틀려는 힘.배에 파도가 비스듬히 입사될 때 크게 작용. 콘테이너 운반선과 같이 개구부 단면형상 ... 을 지나고 설계수선에수직한 선- 선미수선: 타두재(rudder stock) 중심선과 설계수선과의 교점을 지나는 연직선- 선체중앙부: 수선간 길이의 중앙부△ 수선길이(waterline ... length, LWL) : 선박의 유체정역학적 계산의 기준 길이. 설계흘수에서수면과 선수부 및 선미부가 만나는 두 점사이의 거리△ 형폭(moulded breadth,Bmld

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.21

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방화관리자2급 2008기출문제해답정리자료~

[해 설]④차압은 제연설비와 관련Ⅴ-14. 다음 중 자동화재탐지설비의 수신기에서 각 경계구역별 회로의 단선 유무를 확인하기 위한 시험은?① 동작시험② 예비전원시험③ 공동선 시험 ... 은?① 설치간격② 위치표지③ 소화약제④ 급수장치[해 설]④수동식소화기 - 각층설치, 보행거리 20m이내(소형) 30m이내(대형)위치표지 - 수동식(소화기), 마른모래(소화용모래 ... 콘테이너④ 기동관 누설시험기[해 설]③포콘테이너는 포소화설비 점검Ⅷ. 소방계획의 수립 및 자위소방훈련Ⅷ-1. 다음 중 소방계획서에 포함되어야 할 사항으로 틀린 것은?① 소방교육 및 훈대상은?

시험자료 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.27

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[회계] 모의주식투자 리포트

. 또한 등락폭이 상대적으로 컷던 삼성중공업과 LG생명과학의 경우에 있어서 삼성중공업은 대형컨테이너선과 LNG선을 중심으로 대규모 선박수주가 늘면서 실적개선이 확실시 되면서 47

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.17

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한국조선업의 현황

달성했음.③ 반기 실적으로는 이제까지 최대였던 2000 년 상반기(661 만 CGT)보다 많은 사상최대 실적을 기록.④한편 금년 상반기 중 국내선주관련 물량은 소형 컨테이너선 1 척 ... 를 330m에서 390m로 60m를 연장한데 이어 1994년 10월에는 길이 640m, 폭 97.5m, 깊이 12.7m인 제3도크의 건설을 완공함으로써 대형 유조선의 건조 체제 ... 6 회원국으로 정식 가입하였다. 이것은 우리나라 산업 중에서는 처음으로 선진국과의 공식 회의에 참여하게 된 것이었다.1989년 세계 신조선 발주량이 1,930만GT로 대폭 증가

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.20

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한국경제

한다. 수주내용면에서도 한국은 일본에 비해 우위를 차지하고 있으며, 고부가가치선(LNG선, 해양개발선, 초대형 컨테이너선 등) 수주비중이 한국30%,일본10%미만를 차지하고 있다. 하지만 조선사업을 더욱더 고부가가치산업으로 이끌기 위해서는 몇가지 개선해야할 부분이 있다.

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

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[조선해양공학] 선박용 추진장치의 종류

측면에서도 유리하도록 한 것이다. 특히 콘테이너선의 프로펠러의 경우 매우 효과적인 프로펠러라 할 수 있다. 이와 비슷한 개념의 프로펠러로써 CLT(Condensed Loaded ... 의 추진 방식이다. 축계의 문제가 없는 장점이 있으나 효율 증가가 그렇게 크지 않고 또한 비정상력의 증가로 축진도 등의 문제가 있어 대형선에서는 사용이 어렵다.4.2.8 Ring ... 을 위하여 사용되어지고 있다.4.3 Podded type propeller(포드 프로펠러)용량대비 크기를 소형화하는 모터의 기술 발전에 힘입어 전기 모터에 의한 추진을 대형선에 적용

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.19

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[매스미디어론] 매체일기

을 계속, 방호시설의 75%를 완성한 상태다. 총 100만평 부지에는 컨테이너형 사무실과 숙소 545개 동, 지휘통제실·식당·병원·정비고 등 대형 돔 막사 15개 동이 들어섰다. 주둔지 ... 밀항선을 타고 일본으로 건너간 일, 5·16 직후 군부의 회유를 거부한 일화 등이 담겨 있다. 또 78년 전남대 교수들의 ‘교육지표’ 선언사건 변론, 80년 5월 21일 ‘피의 화 ... 이 가장 안정돼 있고 한국군을 반기고 있다”고 전했다.그러나 아르빌에선 지난 2월 대형 폭탄 테러로 수백명의 사상자가 발생한 적이 있고, 최근 아르빌에 테러조직 안사르 알 이슬람 요원

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.09

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[물류]화물연대파업

에 대한 재산권 보호방안을 강구하며, 개별등록제 시행시에 적재물 보험, 수급조절, 운전자 자격요건 등을 고려하여 노동조합의 의견을 최대한 수렴한다.5. 과적에 대해서는가. 컨테이너 ... 는 대한통운.동방.삼일.천일.한진 등 5개 대형 운송회사와 독점 계약을 체결, 제품과 원자재의 수송을 맡기고 있다.문제는 이들 5개 운송회사가 보유한 차량이 6백여대에 불과 ... 을 대상으로 설문조사를 한 결과 월평균 소득이 70만원선에 불과했다고 발표했다.화물연대 측은 "정부와 관계기관이 나서 잘못된 운송료 알선 시스템을 고쳐야 한다"고 목소리를 높이고

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.20

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[사회문화] 상하이

기업이 상하이에 아시아·태평양 지역 본부를 두고 있다.상하이 항은 세계 6대 항구로 꼽힌다. 지난해 상하이 항이 처리한 연간 컨테이너 물동량은 4백21만TEU. 올해는 5백25만 ... ] 철도가 열리고, 또 후항철도[杭鐵道:상하이~항저우] 외에 많은 도로가 집중되어 있다. 상하이 국제공항은 국내 각지와 국내선을 통하는 외에 국제항로가 열려 있고, 황푸강의 상하이항 ... 은 근래 내외 선박의 출입이 급증하여 수만톤급 외항선이 자유롭게 드나드는 중국 최대의 무역항이자 세계적인 무역항이다.상하이는 중국의 주요 학술·문화 중심지의 하나이기도 하여 푸단[復旦

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.02

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2003년 운송수지 전망

30%의 증가율을 보이고 있다. 중국에 공장을 갖고 있는 컴팩의 경우 지난해만 해도 매주 40여개의 컨테이너를 미국에 보내는데 그쳤지만 지금은 3백개 이상을 싣고 있다. 연간 1백만 ... 개의 컨테이너를 미국에 운송하는 한진해운의 박용순 차장은 "가구가전제품 PC 등을 중심으로 미국측 수요가 늘어나고 있다"며 "중국경제도 지속적으로 성장하고 있기 때문에 시황은 앞 ... 달러를 기록했다.? 여객운임수지는 흑자 폭이 7.2억달러로 전년보다 0.8억달러 감소했다.? 화물운임수지는 삼국간 화물운임 수입 감소, 용선료 지급 증가 및 수출입화물의 자국선적취

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.04

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[국제운송] 우리나라국제운송(해상,항공)현황과발전방향

152377528계1,07429,55142,343주) 2년 미만용선 및 편의치적선의 추정치 임〈선종별 비중〉{구분광탄선컨테이너선벌크선원유운반선LNG/LPG자동차선기타총계비중(%)32.523 ... 【우리나라 국제운송의 현황과 발전방향】Ⅰ. 해상운송1. 해상운송산업 현황1) 선박보유 현황-우리나라의 선박회사에 의해 소유·용선 되고 있는 선박은 1,084척, 선복량이 4200 ... 만 G/T 에 달하고 있다. 이는 전세계운항선박의 선복량 7억 2,500G/T의 5.8%에 해당하는 수치이 다.〈외항선박운항현황〉{구 분척천G/T천DWT등록선사국적선국취부나용선

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09

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[선박의 진동과 소음] 선박의 진동과 소음

면 콘테이너 운반선과 같이 상부구조가 높은 선박에서는 프로펠러 기진력에 의한 진동문제가 주로 발생되고 있으나 유조선 및 산적화물선 등에서는 주기관 기진력(주로 2차 불평형 모멘트 및 ... 력등에 의해서 계속적으로 발생되고, 있으며 특히 대형 유조선등에서는 거주구의 횡진동 문제가 발생되었으며 또한 레이다 마스트와 wing bridge 등의 국부 진동 문제도 발생되고 있 ... 하중은 주로 강체(rigid body) 운동적 측면에서 접근되어 왔으나 선박이 점차 대형화되면서 유연 구조 (flexible structure)거동이 뚜렷이 나타나기 시작

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.15

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[환경과 생활] 경인운하 건설의 경과와 개인 의견 제시

만이 아니라, 부산, 울산, 광양항 등 국내 거점 항구는 물론 중국아니 일본 등 해와 항만과도 직접 연결되는 운하입니다.-물류난 완화에 기여도로 파손의 주범인 골재, 컨테이너 등 중량 ... 가 물류비용 감소에 있다.또한 남한강 부존자원의 수송이 중앙선만으로는 감당하기 어려워져 남한강을 바지(barge)선이 통할 수 있는 운하로 개조하려는 계획도 검토되고 있다.4. 이해 ... , 일산화탄소 배출량은 1/10수준 이하로 감소시킵니다.-자연친화적인 공간 확대로 삶의 질 향상국민소득 증가에 따라 발생하는 레저 수요(요트, 유람선등)를 만족시켜누는 수상놀이 공간

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04

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[물류론] 물류에 대해

고 효율을 제고하는 동시에 판촉을 위해 포장되어야 한다. 최근의 포장의 작업은 팔레트를 이용하고 공산품의 경우에는 컨테이너를 이용하기 때문에 포장의 내장과 외장이 간편하고 비용 ... , 판매까지 전과정을 통합하여 경영효율을 개선하는 효율적 고객대응 기법EDI, 화상DBVMI/CRS공급선과 정보공유를 통한 재고관리 및 상품의 자동보충시스템EDI, GPSCALS/EC ... 하는 물류시스템이 지원되어야한다. 산업단지간 공동수송이란 동일한 산업단지에 위치한 제조업체들이 매일 소량의 상품을 전국의 고객사로 출하할 때 이를 행선지별로 묶어서 대형차량

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.30

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급변하는 재보험시장 속에서의 한국 재보험산업의 발전방안에 관한 연구

Pennsylvania 콘테이너선 화재사고’(선박 및 적하 포함 2.3억불) 등 사상 유례없는 대형사고가 빈발하였다.이에 따라 로이드시장 및 주요 재보험자들은 해상보험보다 언더 ... 화 ……………………………………………………… 107) 세계 대형위험 사고가능성 잔존 ………………………………………… 102. 국내시장 ……………………………………………………………………… 111) 저성장, 실적악화 ... )에 대비하고 있다.)이와 같이 대형?고액계약도 인수하고 그 금액의 일부는 타보험자에게 전가시킬 수 있는 제도적 장치가 바로 재보험이다. 이때 위험의 전부나 일부 또는 위험의 범위를 한정

리포트 | 30페이지 | 5,500원 | 등록일 2004.06.01

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[국제무역론] 무역독후감

적 조건이 나쁜 탓이다. 황화, 양쯔강에서 흘러내리는 토사로 인해 상하이 이북에는 수심 14m 이상의 항만을 찾기가 어려워 초대형 컨테이너의 접안 자체가 불가능 한 것이다. ... 부담이 결국 수출 상품의 국제 경쟁력을 악화시키는 주 요인으로 작용하는 것이다.오죽하면 서울에서 부산까지 컨테이너 하나를 나르는데 드는 비용이 부산에서 홍콩까지 운송하는 비용과 맞먹 ... 당시 독일군과 러시아의 전쟁을 예로들어 말해 주고 있다. 그 당시 독일군은 러시아의 코카서스 지역을 점령해 많은 유전지대를 확보 할 수는 있었지만, 병참선에서 크게 벗어난 나머지

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.30

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[도시행정] 해양특별시 부산

Highway 개발, 한국선주상호보험조합(KPI)의 운영 활성화, 동북아 해운센터 설립?운영 등 해운항만산업의 경쟁력 기반 확충을 도모하고, Pentaport형 대형 컨테이너 중심항만 건설 ... 정보 네트워크 구축, 국토 선단에 해양관측기지 건설을 추진하는 등 고부가가치 해양산업 창출을 위한 과학기술력 제고를 추진해야 한다.(4) 세계를 선도하는 해양서비스산업 창출항만공사

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.27

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국내 해운선사의 중국진출

,500만TEU에 달할 것으로 전망이다. 이는 2005년 세계 컨테이너 처리물량의 16.6%를 차지하는 것으로 북미지역을 누르고 세계 최대시장으로 부상할 전망이다. 정기선부문 ... 에 가져다 주듯 우리나라의 해운산업에 대해서도 긍정적인 효과와 부정적인 효과를 동시에 가져다 줄 것으로 예상된다.중국의 시장개방으로 동아시아국가들의 북미항로상에서의 컨테이너 수출입 물동량 ... 량은 11억 3,500만톤에 이를 것으로 추정된다. 중국 항만의 컨테이너 처리실적은 1997년 세계 컨테이너 처리실적의 12.4%인 2,037만TEU(홍콩 포함)에서 2005년 4

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.03.20

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홍보 및 해운 홍보 현황

% 이상LNG선 4CJR컨테이너와 벌크 균형자동차선 운항(매각중)LNG선 6척홍보 기법명명식시 당일 행사명명식시 1박 2일과시성 홍보 행사광고 업무홍보/광고 분리병행/탄력적홍보 인력 ... 을 단일 기업)1992~1995년 국내 1위1996년 이후 국내 2위1996년 이후 국내 1위비젼세계인이 신뢰하는 종합 물류기업세계 5대 종합 물류기업사업구조컨테이너 비중 70 ... 을 때 불을 끄는 것과 같이 수습해야 하는 일을 자주하기 때문이다. 그러나 대형 화재가 났을 때는 진화가 어렵다.불을 안나 게 해야 한다. 일단 불이 나면 끝이다. 그래서 예방

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.09

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