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"현대차 비정규직 사건" 검색결과 161-178 / 178건

  • [경영전략]도요타 사태의 원인 및 대응과 대처방안 분석
    하는 동시에 조달부품에 대한 품질관리도 소홀히 만들었음→ 일본의 한 자동차산업 연구자는 부품업체가 완성차 업체의 납품단가 인하요구에 대응하기 위해 보다 많은 비정규직을 채용하게 되 ... 은 반사이익을 얻을 것으로 보고 있다.현영석 한남대 교수(경영학)는 “난공불락처럼 보였던 도요타도 덩치가 커지면 약점이 드러날 수밖에 없다는 것을 보여주는 사례”라며 “현대차도 비용절감 ... 1. 도요타 사태의 경과2009년 8월 미국에서 ‘렉서스ES350’의 가속페달이 매트에 걸리는 설계결함으로 시속 190km 폭주하여 4명이 사망하는 사건을 계기로 도요타의 안전
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.08
  • [노사문제와 파업]아시아나 조종사 파업
    조종사의 근로조건을 비정규직에게도 적용하라는 조합의 요구를 수용하지 않는 이유는 무엇인가?2.노동법과 항공법을 상회하는 요구안 고수노동관계법, 특히 근로기준법은 최저 기준 임 ... 에 의해 처리하도록 하고 있으며 현대자동차등은 연월차등 기존의 근로조건이 악화되지 않은 주5일제를 노사간 합의에 의해서 이미 작년 2004년부터 실시하고 있다.사측이 말하는 년 ... 정규직 채용에 대한 노조와 사전 합의현재 객실 승무원은 비정규직화가 많이 진행된 상태이며 조종사라고 해서 비정규직화하지 말라는 법은 없다. 이미 회사는 국내선 사업부문을 독립
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.21
  • [사회과학]21C와 여성의 직업: 21C와 여성의 사회적 위상
    라고 생각이 든다. 어려운 여성의 현실을 바로 알리는 것이 무엇보다 중요할 것이다.2) 고용의 질적 측면에서 남성에 비해 더욱 열악하다.남성에 비해 여성들은 비정규직 비중도 높 ... 다. 사회적인 문제로 번지고 있는 비정규직 문제에 대해 여성단체들이 “비정규직 문제는 곧 여성의 문제”라고 주장하는 이유도 이 때문이다. 역시 통계청 자료를 보면 정규직 대비 비정규직 ... 직원 가운데 여성 비중은 18.62%로 여전히 절대 소수다. 특히 포스코, 현대 차, 기아차, 대림산업 등 ‘굴뚝 회사’들의 여직원 비중은 5% 미만으로 조사 돼 여성 진출이 요원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.03
  • [사회노동] 전태일평전을읽고
    비정규직 근로자 분신자살 시도 [조선일보 2005-01-22 14:25]22일 오전 11시30분쯤 현대자동차 울산공장 비정규직 근로자 최모(29)씨가 이 회사 노동조합 사무실 ... 2005-02-25 18:45]정리해고에 불만을 품은 40대 계약직 근로자가 노조 회의장에서 분신자살을 기도하다 시너가 난로에 옮아 붙으면서 불이 나 20여명이 부상했다.2. 현대 ... 지나는 자들이 아직도 너무 많다. 그동안 무심히 들어 넘겨온 수많은 노동자 관련 자살사건들을 한번 찾아보니 끝이 없이 나온다.(아래 기사 참고) ‘나의 죽음을 헛되이 하지 말라
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.21
  • 지속가능경영
    Initiative) 2002에 따라 지속가능성보고서를 발간 •현대자동차가 12월 환경경영과 윤리경영, 사회공헌을 통합하여 지속가능경영체제를 정립하고 GRI 기준에 따라 지속가능성보고서 ... 를 발간 •상반기에 기아자동차도 현대자동차와 유사한 구조를 가진 지속가능성보고서 발간 •BAT코리아(담배)와 디아지오 코리아(주류)가 GRI 기준에 따라 지속가능보고서발간 •삼성SDI ... 금지. 비정규직에 대한 부당한 대우 방지를 위한 정책을 적극적 운영 종업원의 교육훈련에 충분히 투자 정기적인 만족도 조사윤리경영 실천을 위한 정책 및 조직 마련. 윤리경영 전담조직
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.27
  • [노사관계론]아시아나항공노조 파업
    p가. 서문최근 노동계가 매우 시끄럽다. 사회적으로 큰 문제를 일으키고 있는 ‘비정규직 근로자 문제’와 ‘올여름을 뜨겁게 달궜던 아시아나항공 조종사 노조 파업 ... 을 명령하였으며, 장기간의 파업사태는 끝났다. 정부의 긴급조정권(미주 참고)은 지난 1993년 현대자동차 노조파업이후, 역사상 세 번째로 발동된 노사분규의 최종 해결방안이었다. 그 후 ... 사건노사관계 문제들을 근본적으로 해결할 수 있는 방법은 ‘서로 양보하는 방법’이 될 것이라 생각한다.지난 2005년 여름에는 아시아나항공 조종사 노조가 파업에 돌입했었다. 비즈니스
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.08
  • [노사관계][노동조합][노조][노사갈등][노동시장][노사관계 사례]노사관계의 정의, 노사관계의 변화, 노사관계의 현황, 노사관계의 문제점, 향후 노사관계의 정책 과제, 노사관계 전망 분석(노사관계 사례 중심)
    개편이 주요 변수로 작용한다.금속연맹(민주노총)6월 임·단협 시기집중투쟁 계획이다. 금융부문은 구조조정과 비정규직 보호문제가 불안 요인이다.금융노조(한국노총), 사무금융노련(민주노총 ... , 철도 인력충원, 건강보험 재정통합 문제 등이 쟁점으로 대두된다. 금속부문은 주5일제·산별교섭·산업안전 등이 현안문제로 대두되는 가운데, 핵심사업장인 현대차·기아차 노조 집행부 ... 다. 특히 사무직노동자의 경우에 육체노동자와 거의 비슷한 수준으로 임금이 상대적으로 하락한다. 이러한 양상에 대해 석탄광업을 연구한 남춘호에 의하면, 대탄광과 중소 탄광사이
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    | 리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.08.29
  • [노동학계론] 단체교섭및 협약
    의 가압류 축소, 파업기간 중 근로자 순손실분 50%의 지원 등을 중재 권고안으로 제시하였다.2003년 단협에서는 주 5일제, 산별교섭, 비정규직, 인사·경영 참여확대, 고용안정 등 ... 를 사는 이 가이드라인에 따라 개별 노사협상을 회사별로 인상률을 확정하게 된다.비정규직 근로자의 처우를 정규직 수준으로 높여 달라는 비정규직 관련 9개항의 요구는 노조측이 자진 철회 ... 했다. 대신 단체협약에 무분별한 비정규직 확대를 자제하고 비정규직의 처우 개선을 위해 노사가 공동 노력한다는 선언적인 문항만 넣기로 했다.또 현재 58세인 정년을 63세로 5년
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.03
  • [거시경제, 경제원론(2)]구조조정에 대한 의의와 법적권리 및 대응
    없는 주변업무 종사자5)부부또는 동일가구 부모와 자녀 동시근무자6)자사근로소득 이위의 가구소득이 있는 자7)생활의 영향이 적은자나. 현대자동차의 인원감축 계획을 보면 다음과 같음1 ... 며 정사원의 경우에는 건강상태불량, 배우자의 수입으로 생계유지가 가능한 경우, 출근율, 실근율 등이 객관적 기준으로 인정받기가 용이함.가. 일용직 근로자 정규직근로자와 일용직 근로자 ... 한 쟁의의 성격3. 고용안정협약 노동법상의 구조조정. 인적 구조조정의 의의{- -구조조정이란 일반적으로는 기업의 물적자본이나 인적자본에 있어서 비효율적인 부분을 제거하 고 오로지 기업
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.09
  • [노사관계론]아시아나항공파업과 긴급조정권
    으로써 없애거나 최소화되어야 하는 운항패턴임.2. 고용안정2-1> 정년 58세 보장o 현재는 정년 만 55세이며, 정년퇴직 후 촉탁직(비정규직)으로 1년 단위 계약.o 조종사 부족 ... 조종사의 통제 수단으로 활용하고 있음.o 촉탁 재계약을 앞둔 조종사는 비행안전과 회사의 이익사이에서 갈등할 수밖에 없는 현실임.o 촉탁직(비정규직)으로 사실상 만 60세까지 고용 ... 은 1969년 한진중공업의 전신인 대한조선공사와 1993년 현대차 파업 등 단 두 차례 밖에 없다. 그러나 두 차례 모두 실제 효력을 발휘하지는 못했다.외국의 경우 어떻게 하나?미국
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09
  • [노사관계] 우리나라 노사관계 사례
    을 제시하였다.현대차 노조는 올들어 대정부 투쟁과 임단협에 힘을 얻기 위해 비정규직의 조직화 및 세력화를 적극 유도해 왔으나, 그 구체적인 일정은 올해 임단협을 마무리한 후에 임시대 ... . 비정규직의 조직화와 차별철폐: 사내하청 근로자에 대한 요구안은 정규직 대비 80.1% 수준인 기본급 96,000원 인상과 상여금 800% 지급, 정규직과 동일한 성과급 지급 등 ... 의원회를 열어 비정규직 통합문제를 논의하고, 내년 상반기 정기대의원대회에서 노조규약을 개정하여 통합기반을 마련한다는 계획을 세워둔 상태였다.Ⅱ. 임단협 및 파업 전개과정Ⅲ. 주요
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09
  • [고용관계론-노동조합의 현황 및 단체협약] 노동조합의 현황 및 단체협약
    는 유효기간이 만료되더라도 갱신체결 시까지 협약의 효력이 지속되는 것으로 하였다.조합통일 요구사항을 보면 ① 주40시간·주5일 근무제 ② 비정규직 보호 ③ 근골격계대책 ④ 조합활동 ... 보장으로 구성되어 있다. 먼저 주 40시간․주5일 근무제와 관련하여 2003년 현대자동차 등 연맹소속 대공장노조의 산별전환 유도를 위해 민주노총의 핵심요구인 주40시간제 실시 ... 를 완료키로 하였다. 이와 같은 금속노조의 임금저하 없는 주 40시간제 합의내용은 이후 가속화된 근로시간단축 법제화에 기여한 것으로 평가되고 있다.비정규직 보호와 관련해서는 임시직
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    | 리포트 | 85페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.16
  • [남녀고용평등법] 우리나라에서의 여성 차별 실태 및 대응방안
    는 최근의 구조조정 과정이 여성 정규직의 비정규직화 과정임을 말해주고 있다.정부는 IMF구제금융 이후 지난 10여개월동안 여성우선 부당해고나 여성중심의 정리해고 관행에 대해 "엄격 ... 하게 규제하겠다"는 발표와 같은 정치적 제스추어 이외에 실질적 효력이 있는 행정적, 법적 조치를 거의 취하지 않고 있다. 대표적인 사례는 현대자동차, 중소기업협동조합중앙회 등의 경우 ... 및 고용조건상의 직·간접 차별이 행해지고 있으며 경제위기 극복 이후에도 이러한 차별은 강화될 것으로 예상된다.최근 경제위기 이후 나타나고 있는 여성실업의 특징을 보면 20대(
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.31
  • [한국경제] 한국경제 2003년도 노사관계
    에서 주5일 근무제 합의로 주5일근무제 법제화 쟁점부상- 올해 임단협 교섭에서는 금속노조, 현대자동차 등 제조업 사업장에서도 주5일 근무제가 쟁점으로 부상했음. 지난해까지 금융 ... 집단교섭을 하는 등 제조업에서 전국단위 산별교섭의 첫번째 사례로 꼽히고 있음. 금속노조의 산별교섭은 주5일근무제, 근골격계 대책, 비정규직 문제, 노조활동 보장 등 5대 쟁점 ... 노동자 분신사건을 둘러싼 노조의 파업에 대해 노동부 장관이 직접 내려가 중재를 하고, 철도노조와 철도청이 1인승무제 도입을 중단하며, 인원을 증원하는 안에 합의하는 등의 처리과정
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • [기업이미지] 좋은기업만들기 시민행동
    성 보고서를 낸 삼성SDI와 현대자동차에 의견서를 전달하고 노사관계, 정경유착, 지배구조, 비정규직 문제 등 보완되야 할 부분을 지적했다. 그리고 그 성과로 삼성과 LG로부터 각각 ... 문제 제기하면서 시민들의 정부와 기업에 대한 자발적이고 압력 행사적인 모터링을 유벌하는 것을 목적으로 한다.주요 활동나라종금 게이트와 부실기업 비자금에서 동아 건설 사건을 집중 ... 기업 감시 제보를 받아 기업을 감시하거나 이미 언론에 보도된 중요한 사건에 대해 집중 분석함으로써 그 내면 있는 문제점, 국민들에게 밝혀지지 않고 의혹으로 남고 지나간 일들에 대해
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.22
  • [기업경영, 경제시스템]일본(도요타)의 노사관계시스템 고찰
    었기에 새로운 생산방식에 그저 순응할 수밖에 없었으며, 이는 노동자의 생산요로써의 전락을 의미하는 것이었다.)현재에도 실업문제, 비 정규직문제와 같은 노동자와 사용자들 사이의 갈등은 끊이 ... 으로 연결된다”고 설명한다. 이것은 현대차의 경우 근로자들의 나이가 많아지면 임금만 높아지고 경쟁력은 떨어진다고 고민하는 것과는 대조를 이룬다. 심지어 도요타는 임금결정시 실적이외 ... 를 강화하는 방향으로 나아갔다. 그 속에서 노동력은 점차 더욱 비인격적인 요소를 띠게 되었으며, 그로 인한 결과로 노동자는 생산수단을 위한 도구로 전락하고 말았다.) 브레이버만
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.25
  • [서평] 10년 후 한국
    이고 이 때문에 기업은 비용을 줄이기 위하여 직원들을 해고하고 뽑지 않거나 비정규직을 채용하고 있다. 저자 자신도 이 책에서 기업가들에게 고용을 줄이라고 말하지 않는가.우리나라 ... 여 행동하고 있다. 현재 잇달아 발생하고 있는 노동조합의 비리와 부패는 귀족노조의 한 단면을 보여준다고 하겠다. 기아·현대차 노동조합의 채용비리나 한노총의 20억 뇌물 수수혐의 등 ... 주의를 내세워 어떤 사건의 한 측면만 지나치게 강조하여 사람들을 자신들이 원하는 방향으로 끌고 가는 것이 사실이다. 정치인들은 무지한 국민들을 자신들의 마음대로 움직이려고 하고 있
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.31
  • [노사관계론] 한국여성노동운동의 현실과 노사갈등 해결방안에 대책
    려는 노력을 진행하였다.여성노동운동은 그동안 여성노동자 투쟁지원과 사회적 이슈화, 불매운동, 여성노동자의 고용안정정책 요구, 비정규직 고용확대 반대, 파견법 제정 반대, 모성보호 확보 ... 서 위협받고 있다. 그동안 힘겹게 쌓아왔던 평등이라는 가치는 하루아침에 무너질 위기에 처한 것이다. 지난해 울산 현대자동차의 정리해고 과정에서 일어났던 여성노동자들의 소외를 기억해 보 ... 하며 이중 삼중의 고통을 받고 있는 여성 노동자들에게 이 말은 여성 노동자의 현실에 대한 몰이해를 반증하는 것이다. 이런 예와 마찬가지의 사건은 계속 있어왔고, 그것은 여성노동운동
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29
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2025년 11월 20일 목요일
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