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"항만운송론" 검색결과 1,701-1,720 / 4,380건

  • 관세부과의 효과
    적인 국경과 일치되나 반드시 그러한 것은 아니다. (ex: 관세동맹, 자유항, 자유무역지대 등이 그러하다.관세는 고대의 도로·교량·항만시설 및 창고 등의 사용수수료 및 운송물품
    리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.20
  • [거래시스템][거래][금융업][사이버해운소][전자상거래]금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황
    금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 금융업의 거래시스템1. 혐의거래보고제도 ... 의 도입1) 혐의거래보고제도의 정의2) 금융기관 종사자의 면책 및 비밀준수의무3) 혐의거래보고의 의의2. 금융정보기구(FIU)의 설치운영Ⅲ. 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래 ... 해상운송거래소)의 거래시스템1. 개발 목표해운거래를 인터넷을 통하여 가상공간에서 제공하는 사이버 해운거래시스템 구축을 목적으로 한다. 시스템 개발의 대상이 되는 산업은 정기선 운항
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
  • ICD[내륙컨테이너 기지, Inland contaioner depot]의 모든것
    으로, ICD의 성과와 발전방향에대해 생각하여본다.◎ 서론 - ICD란? ◎1. ICD의 역사 와 설립목적2. ICD의 기능(철도수송,내륙통관,내륙운송,내륙항만)3. 시설 및 장비현황 ... 의 육로화물을 철송화물로 전환하고, 부산시내 부두 밖 CY(off-dock CY)와 항만간의 tu틀 운송 교통량을 감속시키며, ICD를 이용한 복합운송의 활성화를 목적으로 하고 있 ... 교대로 24시간 작업(면절을 제외한 연중무휴)▷ 8년 연속 최우수항만상 수상(아시아운송협회 지정)▷ 세계 굴지의 조선수리센터 보유(Drydock 21개소▷ 123개국 600여 항만
    리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 항만물류클러스터의 전략적 발전방안
    발전에 중요한 복합운송체계의 구축도 미비한 실정이다. 또한 항만운영측면에서도 기항선박에 대한 항만시설사용료 감면 및 선사 및 화주에 대한 다양한 인센티브제도의 부재, 항만 마케팅 ... 항만물류클러스터의 전략적 발전방안- 평택?당진항을 중심으로 -요 약 문중소항만에 속하는 평택?당진항의 경우, 지역경제에서의 중요성과 대중국 교역의 급증과 같은 여러 가지 장점 ... 에도 불구하고 항만의 시설, 운영, 전략 등 항만간 경쟁의 중요한 요인들이 상당히 열악한 상태이다. 시설측면에서는 컨테이너 전용 부두의 확보에 어려움을 겪고 있으며, 항만의 활성화 및
    리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.21
  • 항만산업개혁
    됩니다 . 인도는 1962 년 국경분쟁 당시 중국에 패한 적이 있으며 , 경제적으로 중국을 경쟁국으로 보고 있습니다 .결론 이러한 항만산업에 있어서 새로운 법률의 제정으로 항만운송관련 기업 ... 항만 산업 개혁 – 최근 만들어진 규칙과 법안의 효과 항만계획과 관리목차 소개 항만산업의 변화요인과 영향 – 자유시장 가속화 항만산업의 변화요인과 영향 – 환경오염의 개선 항만 ... 산업의 변화요인과 영향 – 공급사슬상 안전과 보안의 향상 항만산업의 또 다른 변화요인과 영향 – 정치와 또 다른 세력의 개입 결론소개 항만산업에서 법규의 변화는 주요한 세가지 이슈
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.27
  • 뉴욕 - 하이라인 파크에 대해서
    하며 도로, 하천, 항만, 농업기반, 공항과 같은 경제 활동에 밀접한 사회 자본을 가리키는 말이다.beforeHighline Park이곳은 1980년대부터 버려져 있던 고가 철도였 ... 은 1930년대 육가공업체가 밀집했던 미트패킹 지역에서 육류와 우유 등의 화물을 수송하기 위해 설치된 곳이었다. CSX라는 운송 회사가 소유했던 이 철도는 육류 산업이 쇠퇴하면서 1980
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.13 | 수정일 2014.09.22
  • 광양항 컨테이너부두 배후부지 개발방향과 활성화방안
    터미널에는 항만 및 물류관련 시설이 유치되어 있고 다양한 연계운송체제를 갖추고 있다. 이 지역은 항만당국이 토지를 개발 소유하고 있으며, 상옥시설은 민간업체가 건설 운영한다. 상기 ... 의 연계성이다. 제3세대 항만의 발달은 컨테이너화의 진행으로 복합운송이 효율적으로 이루어지게 되는 한편 항만과 배후부지의 경제활동을 밀접하게 연결하게 한다. 세계 주요 물류거점 항만 ... 계획(전라남도, 1996)과 제2차 전라남도 종합개발계획(전라남도, 1992)에서는 광양항을 컨테이너 거점항으로 개발하고, 광양항에 화물유통단지, 국제무역단지, 항만관련산업을 유치
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.20
  • 물류, 유통경제 - 유럽물류의 중심지 네덜란드 로테르담 항구 분석
    ③ 1장 로테르담항 소개로테르담은 네덜란드의 수도 암스테르담에 이은 2번째로 큰 도시로서 경제수도로 불립니다. 로테르담은 세계적으로 유명한 항만과 물류시설을 갖춘 국제물류 도시 ... 으로는 독일의 함부르크항, 앤트워프항과 남쪽으로는 프랑스의 르아브르항 등 주변 항만과 경쟁 및 보완 관계에 있습니다. 이러한 유럽대륙 중심부에 위치한 지리적 장점을 이용하여 철도, 도로 ... , 라인 및 마스강 등 내륙수로, 피더망 및 파이프라인 등 다양한 운송 모드를 통해 서유럽 전역은 물론 동유럽까지 연계하고 있습니다.
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.22
  • 금호아시아나 M&A (대우건설, 대한통운 인수 분석)
    한다. 해운 산업은 육상운송과 해상운송을 연결하는 연계기지의 역할을 하며 항만을 통해 수출입 되는 모든 화물에 대한 서비스 활동을 말하며, 특히 우리나라 지리적 특성으로 수출입 화물 ... 의 99.7%가 항만을 통해 해상운송 되고 있음을 감안 시 항만하역의국가경제적 위치는 매우 크다고 볼 수 있다. 택배 산업은 경제 환경 변화에 따른 소비자의 소비형태 변화로 제품생산 ... 다.또크게 육운 산업, 해운 산업, 택배 산업, 항공 산업으로 나눌 수 있다. 육운 산업은 육상운송사업, 육상작업, 창고영업, 철도운송 등으로 구분되며, 일반 도로를 이용한 산업물자
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.24 | 수정일 2023.03.06
  • 부동산중개론 중간고사 키워드 - 중개대상물, 필지, 전세권, 임차권 할인자료
    대상물이 아닌 것 :어업재단, 건설기계, 20톤 이상의 선박, 항공기, 항만운송사업재단 등(2) 사법상 거래가 불가능한 경우1) 미채굴 광물, 무주의 부동산, 바다, 공도,포락지
    시험자료 | 2페이지 | 1,100원 (20%↓) 880원 | 등록일 2015.03.05 | 수정일 2020.06.01
  • 국제복합운송의 경로
    연안 항로 간에 각각 태평양과 대서양을 대륙횡단 철도로 연결하는 운송 방식이다. 이 운송 박식과 아메리카 랜드 브리지와의 차이점은 이 운송 방식은 출발지 내지 목적지가 항만 지역 ... 국제복합운송의 주요경로1. 국제복합운송의 의의2. 국제복합운송의 주요경로3. TCR에 의한 복합운송4. 참고문헌1. 국제복합운송의 의의국제복합운송이란 수출입화물을 단일 운송계약 ... 에 의거하여 최소한 2개 이상의 異種 운송수단에 의해 송하인의 문전에서 송하인의 문전까지 즉, 소위 "Door to Door"로 국제간을 일관해서 운송하는 것이라고 할 수 있
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.27
  • 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략
    %씩 증가하여 2011년에는 1억 3천 7백만 TEU로 예측된다.아울러 2010년 기준 세계 10대 항만 중 7개, 20대 항만 중 12개가 아시아 지역에 위치하고 있다. Shanghai ... 항과 Shenzhen항이 Busan항을 제치고 각각 2, 4위에로 올라섬으로써 Hongkong, Singapore, Busan 및 Kaosuing을 비롯해 세계 6대 컨테이너 항만 ... 이 모두 아시아에 위치함으로서 동북아 운송시장이 세계 정기선시장의 중심적인 지역임을 알 수 있다.한편 경의선, 경원선의 재개통에 따른 중국회단철도(TCR), 시베리아 횡단철도
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.27
  • 내륙항과 활주로 없는 공항 도입에 대해
    은 1킬로미터이다. 롱탄물류단지는 항만, 도로, 철도등 다양한 수송수단을 이용하여 복합운송이 가능하도록 교통의 요충지역에 위치하고 있다. 4개의 국도와 상하이와 난징을 연결하는 후닝 ... 으로 보이지만 실제로는 각종 면허제, 성·시간 제도 차이 등으로 실질 개방은 미흡한 것으로 판단된다.제 2 항 국내물류기업의 중국 진출 현황국내물류기업의 운송 및 창고업 분야 중국 ... 에 해당하는 증치세 환급율을 종전의 17%에서 2006년 13%로 하향조정 후 2008년 5월 5%로 하향 재조정함에 따라 부담이 커지고 있다.시장요인은 내륙운송시장에서 중국업체
    리포트 | 58페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.05 | 수정일 2014.05.07
  • 물류의 정의
    전략방향 설정2단계 : 구조적 단계 - 유통경로 설게, 네트워크 전략3단계 : 기능적 단계 - 물류창고 설계 및 운영, 운송관리, 자재 관리4단계 : 실행 단계 - 정보시스템 ... 는 등 운송시장의 진입이 자유화됐다. 이에 따라 전자상거래·통신판매 확산을 배경으로 택배사업이 연간 20%이상의 고성장세를 보이고 있다. 이러한 물류산업의 성장과 유통시장의 발전 ... 화를 위한 외부여건이 조성되고 있다. 이에 따라 동북아 연계교통망 구축, 중추항만·공항 육성, 국내물류산업의 경쟁력 제고가 동북아 물류중심화 실현의 관건이 되고 있다. 국내 물류
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.16
  • 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가) 남북협력개발
    동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발, 철도개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가 ... )를 위한 남북협력개발 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발1. 주변국에 비해 유리한 여건2. 주변국에 비해 불리한 여건Ⅲ. 동북아시아물류중심국가 ... 집행의 시너지 효과를 발휘하도록 해야 한다.Ⅱ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발동북아지역은 중국의 위상이 제고되고 있는 가운데 세계 3대 교역권의 하나로
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • 북한 해운 및 항만
    북한 의 해운 및 항만 산업I N D E X 북한 해운 및 항만 산업 현황 북한 해운 및 항만 산업의 문제점 문제점의 개선 방안 4. 대외 협력 전개 상황 - 북 - 중 협력 ... 전개 상황 - 남 - 북 협력 전개 상황 - 남 - 북 항만 물류체계 구축 방안북한 해운 , 항만 산업 현황흥남 북한 현황 북한 문제 개선 방안 북 - 중 남 - 북 남 - 북 물류 ... 크레인 , 다목적크레인 송림 400 10 160 18 톤급 크레인 해주 1305 7~12 240 부선크레인 , 10 톤급 다목적크레인 계 14527 3680 북한의 8 대 항만 북한
    리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.08.09
  • 전자무역의 발전추세와 전망
    의 실무적 활용을 위한 기반구축의 노력이 활기를 띠고 있다.전자무역은 국제 거래에 수반되는 정보 수집, 협상, 계약체결, 통관, 운송, 보험, 결제 등 민간 및 공공영역의 제반 활동 ... , 선사, 항만당국, 세관, 보험회사 등이 21세기 인터넷을 통해 국제무역발전에 기여할 수 있는 기반을 제공하고 있다.2) 기존 무역절차의 한계국제물류의 중요 매개인 선화증권의 기능 ... 적 한계를 보면 선화증권은 물품의 수취증이자 권리증권적 기능을 가지고 있으므로 수화인이 운송인으로부터 수입화물을 인도받기 위해서는 선화증권을 제시해야 하므로 운송물을 선적한 본선
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.02
  • 일본의 창고재생 사례
    산업유산의 등장배경근대화 과정에서 형성되고 조성되어 졌던 항만, 공장, 창고, 수운, 철도, 운송, 굮사, 농업, 광업, 교통시설 등이 기능이 저하되고 황폐화됨에 따라 새로운
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.23
  • [글로벌 e-로지스틱스 시스템] e-로지스틱스 시스템과 국제 물류정보시스템
    및 유관단체는 매우 다양하다.그러므로 화주, 자동차운송업자, 선사, 항공사, 복합운송주선업자, 공항, 항만, 터미널, 보세장치장, 검수 ? 검정회사, 내륙컨테이너기지, ODCY ... 일관운송 중심의 시스템8) 정보제공 중심의 시스템9) 서비스 제고 및 저비용 시스템10) 국제성Ⅱ. 국제 물류정보시스템Ⅲ. 국제 물류정보시스템의 하부시스템1. 수주처리 하부시스템2 ... 등은 물론 건교부, 관세청, 해운항만청, 철도청, 출입국관리소, 검역소 등과 통합된 시스템이 구축되지 않는다면 One-Stop 일관서비스를 제공할 수 없을 뿐만 아니라 물류 관련
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.11
  • 터미널 운영 및 물류 파트 경력직 지원자 자기소개서 [그룹사 인사팀 출신 현직 컨설턴트 작성]
    경험이라는 최고의 친구는…경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서 배워 온 것 같습니다. 보다 현실적인 실무지식..
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.16
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2025년 07월 03일 목요일
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