국제복합운송의 경로
- 최초 등록일
- 2012.04.27
- 최종 저작일
- 2010.05
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소개글
국제복합운송의 경로의 내용을 다룬 레포트입니다.
목차
1. 국제복합운송의 의의
2. 국제복합운송의 주요경로
3. TCR에 의한 복합운송
본문내용
국제복합운송의 의의
국제복합운송이란 수출입화물을 단일 운송계약에 의거하여 최소한 2개 이상의 異種 운송수단에 의해 송하인의 문전에서 송하인의 문전까지 즉, 소위 "Door to Door"로 국제간을 일관해서 운송하는 것이라고 할 수 있다. 영어로는 주로 Multimodal 혹은 Combined Transport라고 불린다.
좀 더 쉽게 말하자면 수출시 화물을 단순히 해상운송이나 항공운송으로 보냄으로써 "Port to Port" 구간의 운송서비스만 선사나 항공사로부터 받고 나머지는 수출자가 알아서 또 다른 운송서비스 주체들 에게 서비스를 부탁하는 것이 아니라,
한 사람에게 맡겨 자사의 창고에서 화물의 포장부터 시작하여 거래처의 공장 혹은 창고까지 물류의 전 구간을 커버하여 운송토록 하는 방식이다.
복합운송으로 인정받기 위해선 디음 세가지의 기본요건을 충족시켜야 한다는 것이 일반적이다.
첫째, 운송책임의 단일성(Through Liability)이다. 복합운송인은 자기의 명의와 계산으로 송하인을 상대로 복합운송 계약을 체결한 계약당사자일 뿐만 아니라 전체운송을 계획하고 여러 운송구간을 적절히 연결하고 통괄하여 운송이 원활하게 이루어지도록 조정하고 감독할 지위에 있으므로 全區間에 걸쳐 하주 에 대해 단일책임을 져야 한다.
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참고 자료
없음