"자동차 억제정책"의 검색결과 입니다.

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"자동차 억제정책" 검색결과 1,621-1,640 / 5,414건

시설복지서비스(노인복지서비스, 시설복지서비스, 사회복지시설의 개념 대상 내용 종류)

. 시설복지서비스의 내용Ⅴ. 사회복지시설의 종류시설복지서비스1) 노인복지서비스의 개요노인복지정책에 있어서 사회복지서비스 영역은 오카무라시게오의 분류에 의하면 가족안정 및 주택보장욕구 ... , 문화, 오락의 기회, 교육의 기회욕구에 대응한 영역의 정책에 해당한다. 사회복지서비스의 대상은 정상적인 일상생활의 수준에서 탈락, 낙오되거나 또는 그러한 우려가 있는 불특정 ... 의 영역이 많으므로 여기에서는 세부적인 구분은 제외한다.즉 노인의 사회적 욕구나 문제에 대응한 노인복지정책영역은 다양한 부문이 있다. 그러므로 사회복지서비스의 특성상 일부 서비스

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.03

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비관세무역정책

생 산에 늦게 참여해 수출쿼터 배 분을 받지 못한 생산자가 피해 효과 문제점▶ 사례 1981 년 미국과 일본 간의 자동차 수출자율규제 협정 ▶ 현황 수출자율규제는 자유교역에 맞 ... 의 생산보조금 정책의 순손실이 나타남 생산보조금생산보조금 ▶ 생산보조금 과 수입관세의 차이점 생산보조금 수입관세 수입경쟁산업의 생산량 증가를 통해 수입억제효과를 발생시킴 해당 산업 ... 행정기관들이 각종 조치를 공표 , 시행함에 있어서 수입업자를 차별하는 방법 - 안전에 관한 규정 ( 가스설비 , 자동차 사용 등 ) 보건 및 위생에 관한 규정 ( 식품 , 의약품

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.30

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대기오염방지법

가 발령된 지역의 대기오염을 긴급하게 줄일 필요 가있다고 인정하면 기간을 정하여 그 지역에서 자동차의 운행을 제한하거나 사업장의 조업 단축을 명하거나, 그 밖에 필요한 조치를 할 수 ... 있다.③. 제2항에 따라 자동차의 운행 제한이나 사업장의 조업 단축 등을 명령받은 자 는 정당한 사유가 없으면 따라야 한다.④. 대기오염경보의 대상 지역, 대상 오염물질, 발령 ... 의 개선 등 필요한 조치 를 명할 수 있다.다. 자동차?선박등의 배출가스 규제(1), 제작차의 배출허용기준 등①. 자동차를 제작(수입을 포함한다. 이하 같다)하려는 자(이하 "자동차제작

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.14

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국제마케팅-브라질 TV시장

에는 현지 토착기업들이 독과점형태로 지배하고 있다. 다국적 업체들은 브라질의 완제품 수입 억제 및 투자유치정책에 따라 브라질에 조립공장을 갖추고 본국에서 부품을 수입, 단순 조립 ... 해 판매하는 경우가 많아 자동차산업의 경우 브라질에서는 거의 모든 브랜드의 자동차를 만나볼 수 있다.다른 중남미국가와 마찬가지로 빈부간의 격차가 심해 전체인구의 20% 정도인 약 3천만 ... 는 1990년까지 자국 산업 보호정책을 폈고, 시장개방이 이뤄진 지금에도 관세나 무역규제를 통한 보호무역정책이 매우 강한 나라이다. 시장개방 이전에는 브라질 국내의 제조업체와 유통업체

리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.09.27

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수도권의 대기오염에 관한 통계 및 자료 분석

이상이다.수도권 정비계획 등에 의한 인구억제 정책 추진에도 불구하고 수도권 인구는 1990년 1,834만명에서 2000년 2,191만명으로 약 20% 증가하였다.수도권서 울동 경미 ... 국프랑스독 일영 국1,85817,1405,5*************(단위 : 명/㎢)자동차의 배기가스 또한 대기오염과 무관하지 않았다.1980년 27만대에서 2000년 558만대 ... 로 20배 증가하였다. 그에 따라 경유 중량 자동차의 경우 미세먼지 배출허용기준을 '96년 11.0g/㎞에서 '00년 7.0g/㎞으로 64%나 강화하였으나, 자동차 대수는 3.1배

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.25

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[독서감상문] 세계대공황 자본주의의 종말과 새로운 사회의 사이 (독후감)

고 누구나 자동차를 소유할 수 있도록 하겠다고 약속했다. 그러나 1929년 초여름부터 미국의 경제활동은 눈에 띄게 부진해지고 있었다.1920년대의 경제성장후버가 공약을 당시 상황 ... 에 고려한다면 실현 가능했을 수 있다. 1919년 당시 165만 8천여 대를 생산하던 자동차 회사는 1929년 생산량이 3배나 증가하여 450만여 대 가량 되었다. 정말 자가용을 소유 ... 명으로 증가하였다. 상품생산량도 그 사이에 23.5%나 증가했다.자동차가 늘어남에 따라서 교차로에 자동차들이 많아지고 처음에는 교통경찰이 도로정리를 하다가 신호등이란 것도 나와서

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.23 | 수정일 2023.03.09

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도시교통의 문제와 해결방안

의 확립교통수요를 보다 적극적으로 억제하기 위하여 교통수요관리정책을 강화하며 동시에 주차문제 해소를 위해 주차질서를 확립하여야 한다. 교통수요관리정책을 강화하기 위해서는 먼저 자동차 이용 ... 문제를 해결하기 위한 정책수단이 주차시설의 충분한 공급에 잇건 아니면 주차 수요의 억제에 있건 간에 현실의 주차문제는 결국 필요한 장소에 주차를 하고자 하는 주차 수요와 이를 적시 ... 에 수용 할 수 없는 주차시설간의 불균형에서 찾을 수 있다.주차장부족 문제는 부도심과 변두리 주거지역 등으로 점차 확산되고 있다. 특히 주거지의 주차문제는 자동차를 보유한 주택에 차

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.05 | 수정일 2019.09.22

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관세론4A)한국은 국제적으로 많은 국가와 FTA를 체결⋅운영하고 있다. 그 전망에 대하여 언급하고 이즈음 관세에 대한 필요성과 관세의 효율적 운영 방안은 어떤 것인가에 대하여 논술하여라0k

자 입장에서는 미국산 제품을 그만큼 싸게 구입할 수 있다는 것이다. 이밖에 자동차 백미러, 차단기 등 거의 대다수 공산품은 FTA 발효와 더불어 0%의 관세가 적용된다. 한마디 ... 되는 세금(稅金)'이라고 말할 수 있는 것이다.2) 관세의 필요성(1) 소비억제수입물품에 관세를 부과하면 일반적으로 수입물품의 가격이 상승하고 수입물품의 가격이 상승하면 그 물품에 대한 ... 수요가 줄어들어 소비가 억제된다. 관세의 부과에 의거 소비가 얼마나 억제되는가 하는 것은 각 상품마다 상이하다. 따라서 수요의 가격탄력성에 의해서 소비억제의 효과가 크게 달라지

방송통신대 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.29 | 수정일 2014.03.26

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의료시장의 개관

이 높아지고 환자가 직접 지불하는 비율이 감소●정부가 병원서비스에 지출하는 비용이 많다 보니 정부는 비용억제를 가장 효율적으로 할 수 있는 병원서비스 지출을 줄이는데 가장 큰 관심 ... 에 영향을 주며 의료인력시장의 수요는 의료교육 수요에 영향을 줌II. 보건의료분야의 모형적용1. 수요정책●건강보험이 적용되는 인구가 증가하면 의료에 대한 수요가 증가함 가격이 상승 ... 할되고 결과물은 적게 된다.●정부가 수요정책을 시행하는 예노인인구에서 병원서비스에 지출을 줄이고 싶은 경우 호스피스(호스피스가 병원보다 가격이 싼 경우)에 의해 제공되는 서비스

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.14 | 수정일 2014.06.17

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창업계획서- 중국인대상 관광상품개발 (원정 운전면허취득 여행상품개발) 창업 사업계획서

가 엄청나지만 이러한 수요를 중국 정부가 정책적으로 억제하고 있는 실정③ 대한민국의 운전면허 취득이 간소화 되었다 - 대한민국의 운전면허 취득 과정이 2011년 운전면허 간소 ... 경기도 시흥시 정왕동에 위치한 중국인에게 특화되어진 e현대 자동차 운전 전문 학원과의 연계를 통하여 운전면허를 취득할 수 있게 하고 수도권 관광을 진행한다. 그리고 무비자 입국

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.20

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프라이부르크

REIBURG GREENCITY Chapter 02 . 프라이부르크 환 경 녹색교통정책 주거구역내에 자동차의 출입을 전면통제함 자동차소음에서 자유롭게됨 주거구역내에 안전성이 높 ... 정책 1. 에너지절약 정책 전기가스 등 에너지소비를 억제하기 위해 시가 ' 절전형 전구 ' 를 각 가정에 보급하거나 ' 에너지 절약 주택 ' 을 개발 보급하는 시책을 펴는 것 2 ... 보행 , 자전거 그리고 대중교통 수단을 매력적으로 만들어서 승용차에 대한 대안을 제고 2 ) 자동차 교통도 가능한 환경 및 도시 친화적으로 만들어 소음 , 매연 위험요소 최소화F

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.30

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국제무역 - 우즈베키스탄에 대해서

화보다는 국가주도의 경제 개발정책을 고수국영기업 및 수입대체 산업에 대해 값싼 금융을 제공 하는 것이 통화정책의 목표2002년부터 정책금융 억제 등 통화팽창 억제 물가 안정후진적인 금융 ... 제도(PSI)를 일부 품목에 한해 98년 도입하였다.6. 유망산업 선정 및 진출상하수도 관련 사업자동차 부품 사업이동통신사업의료관련 사업우즈베키스탄의 상하수도 시설 및 정화시설 등 ... 을 것이다.우즈베키스탄에서의 한국차의 위상은 우리나라에서의 벤츠나 BMW 부럽지 않을 정도이다. 현지 공장 설립을 통해 자동차가 높은 점유율을 기록하고 있지만 그에 따른 부품

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.13

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교통공학: 코펜하겐-자전거도로

방안 모색자전거 이용 활성화 정책과 동시에 자동차에 대한 중과세 부여, 주차료 인상등의 자동차 억제정책을 시행하여 자전거 이용률 증가에 기여코펜하겐 2002-2012 자전거 정책 ... 고 자전거 활성화를 위해 현실적인 방안이 되지 못한다.코펜하겐에서 본 것처럼 정책적으로 자전거를 위한 장려책을 펼치며 이와 함께 자동차 억제 정책을 같이 병행하는 등 자전거를 탈 수 있} ... 하면 전적으로 자동차 운전자 책임이다. 교통량이 많지 않은 사거리에는 교통량 감지시스템을 설치, 교통량에 따라 신호주기를 달리해 정체를 막는다.자전거 활성화를 위한 정책-저전거 도로

리포트 | 26페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.01.26 | 수정일 2015.06.03

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IMF보고서

들이 석유화학, 철강, 자동차 등의 사업에 대규모 투자가 잇달았고 이는 국제금융시장으로 부터의 자금 조달을 촉진했다. 정부의 업종전문화정책과 기업의 새로운 캐시카우 발굴에 대한 수요 ... 대기업 부도와 채무의 압력1.3 동남아시아 외환위기 전염1.4 환율불균형과 경상수지 적자의 확대1.5 외환정책의 실패1.6 금융 감독의 실패Ⅲ. IMF의 지원 프로그램 평가Ⅳ ... 었음에도 그에 대응에 원화가치는 충분히 절하되지 못했다. 원화가치가 충분히 절하되지 못 한 것은 해외 대규모 자본 유입으로 원화가치 하락이 억제되었고 중국과 일본의 통화가치가 크

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.03

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지구온난화_PT자료

녹색생활 Me first 운동 추진 자동차 연비 - 온실가스 규제도입2. 개선 및 실천 방안 GLOBAL WARMING GROUP-3 22 /?? 배출권의 법적 성격 규정 배출총량 ... WARMING GROUP-3 9 /?? 기후변화협약 U N F ramework C onvention on C limate C hange 기후변화의 원인이 되는 온실가스 배출을 억제 ... 화된 책임 기본원칙 지구 온난화 방지 정책 / 조치 , 국가 온실가스 배출통계 수록 국가보고서 → UN 제출 의무사항 기후변화협약 ( UNFCCC) 주요내용1. 국제사회와 정부

리포트 | 24페이지 | 4,500원 | 등록일 2012.06.13

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지역 사회 - 수원 지역 사회 연구 및 고찰

제1장 서론제1절 연구 목적현재 경기도는 인구 천만 시대이다. 인구가 늘어난 만큼 자동차의 유입도 늘어나는데 반해 경기도라는 지역은 그대로이다. 을 보면 자동차 등록대수가 14 ... 하게 된다. 1가족이 2대 이상의 자동차를 보유하게 되거나 주거시설에 주차시설이 없거나 고층 건물일 경우 주차지역의 한정성 때문에 오늘날 주차문제가 발생하게 되는 것이다. 또한 ... 자동차가 개인의 욕망을 충족시키는 수단으로 자리잡게 되어 해마다 자동차보유대수가 증가되어질 것이고 이에 따른 주차문화가 현재와 같이 지속되는 한 주차시설은 양적으로 절대 부족하고 질

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.04.27

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국내 및 해외기업의 글로벌 아웃소싱 전략

의 반열에 올라 선 삼성전자, 현대 자동차 등 일부 기업들이 갈수록 규모가 커지면서 해외로 발길을 돌리기 시작했다. 제품 수명주기가 짧아지고, 가격경쟁력이 치열해 지면서 국내 아웃소싱 ... 평균 100시간씩 감시카메라 밑에서 ‘대화금지’ 정책 아래 말도 못하는 공장으로 악명 높다. 이에 따라 2010년 노동자 12명이 잇달아 투신해 11명이 사망하는 등 ‘노동자 ... (Downstream) 진입을 억제하는 효과를 거두고 있다.하청 업체와의 장기적인 관계를 구축하려는 나이키의 노력도 성공적인 생산 네트워크 관리에서 빼놓을 수 없는 요소이다. 나이키

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.08.31

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대중교통전용지구 국내외 사례

을 설치하여 자동차 중심에서 사람 중심의 교통 환경으로의 전환 도모- 버스 노선 재배치로 지구 내 대중교통 서비스 질을 개선하여 배차간격을 7분 이내로 설정하여 편리성 향상? 재개발 ... (Transit Mall)는 교통정책 측면에서 승용차 이용이 불리하게 하고, 대중교통에 대한 인센티브를 모두 가지는 방법이 될 수 있으며, 내부적으로는 보행 교통에 대한 배려가 중심 ... 한 수목과 조명, 실개천, 분수대, 벤치, 관광안내소 등의 보행자편의 시설을 설치하여 중앙로의 보행환경과 경관을 개선하여 상권의 활성화 도모- 승용차의 도심 통행 수요를 억제(수요

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.05

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노인장기요양법, 제도

-quake)’ 이라는 용어가 나올 만큼 전 세계적인 화두이다. 고령화의 다양한 문제 중 만성질환 등으로 인한 장기요양보호(long-term care) 문제는 국민들의 노후생활의 최대 ... 의 불안요인이며, 중요한 사회문제이기도 하다.고령화 선진국에서는 일찍이 ‘요양보호의 사회화’ (socialization of long-term care)를 위한 공적인 요양보장체제 ... .2% 감소했다. 이의 실질 감소는 11.8%에 해당한다. 이를 참고할 때, 우리나라도 전 노인에게 확대 실시되면 노인의료비의 증가억제효과가 상당히 있을 것으로 전망된다.셋째, 노인

리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.16 | 수정일 2014.01.03

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[지구온난화]기후변화협약에 대한 주요 국가들의 대응방안

은 국내조정이 이루어지지 않았다는 것이 이유였으며 미국은 정권교체 직전이어서 수치목표 제시가 불가능하였다.개도국의 배출억제를 요구하는 일부 선진국의 주장에 대해 개도국은 선진국의 책임 ... 적으로 볼 때 개도국의 배출억제에 대한 논의보다는 개도국에 대한 자금과 기술지원에 대한 논의가 지배적이였다.적응기금)에 대해서는 2009년부터 시작되는 실시절차를 마련하거나 기금의 자금원 ... 거래제(EU ETS)와 주요국의 배출권거래제를 연계한 OECD 회원국 차원의 탄소시장(OECD-wide carbonmarket)이 구축되도록 노력할 것을 촉구하였다. 이를 통해

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.16

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